A: Die HVIL (Hochspannungs-Interlock-Schleife) ist ein Niederspannungs-Sicherheitskreis. Er stellt sicher, dass Hochspannung nur dann anliegt, wenn der Stecker vollständig verbunden ist. Beginnt sich der Stecker zu lösen, wird der HVIL zuerst unterbrochen und signalisiert der ECU, die Hochspannung abzuschalten, bevor die Hauptkontakte getrennt werden, um Lichtbögen und Verletzungen zu verhindern.

A: Ja. Dieser Stecker ist speziell für Automobil-Vibrations- und Stoßfestigkeit. entwickelt. Sein robustes mechanisches Verriegelungssystem und die PBT/Metall-Hybridstruktur gewährleisten eine sichere Verbindung, selbst in Nutzfahrzeugen oder Offroad-EV-Anwendungen.

A: Ja, der HVC2P80FV350 ist für die Verwendung mit abgeschirmten orangen Kabeln ausgelegt, wie sie typischerweise in Elektrofahrzeugen verwendet werden. Die Kabeldichtung und die Abschirmungsanschlüsse sind für Standard-35mm²- bis 50mm²-Leitungen (je nach spezifischem Kontakteinsatz) optimiert, um IP67- und EMI-Standards einzuhalten.

A: Die HVIL (Hochspannungs-Interlock-Schleife) ist eine kritische Sicherheitsfunktion für Elektrofahrzeuge. Es handelt sich um einen Niederspannungskreis, der das System signalisiert, die Hochspannungsleitungen vor vollständiger Trennung der Hauptkontakte zu deaktivieren, um gefährliche Lichtbögen zu verhindern und sowohl den Benutzer als auch die Elektronik zu schützen.

A: Das Standarddesign von HVSL1200022A1H10 ist optimiert für 70mm² bis 95mm² Kabelquerschnitten, um eine perfekte Abdichtung und Kontaktwiderstand zu gewährleisten. Die Verwendung von 120mm² könnte die IP6K9K-Bewertung beeinträchtigen. Wenn Sie eine höhere Kabelstärke benötigen, kontaktieren Sie uns bitte für ein maßgeschneidertes Gehäuse oder eine alternative Serie.

A: Ja, er ist bewertet IP6K9K. Das bedeutet, dass er speziell getestet wurde, um Hochdruck- und Hochtemperatur-Wasserstrahlen standzuhalten, was ihn ideal für Fahrzeugunterböden und Motorraum macht, die häufig industriell gereinigt werden.