Aptiv 15327747 TPA Sekundärsicherung | 2-Wege-Steckerkontakt Sicherstellung
Kurze Beschreibung:
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Hersteller: Aptiv (ehemals Delphi)
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Teilenummer: 15327747
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Zubehörtyp: Terminalpositionssicherung (TPA) / Sekundärsicherung
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Anzahl der Positionen: 2 Position
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Farbe: Schwarz
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Anwendung: Automobilverkabelungssätze
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Kompatibilität: Entwickelt für konvolutierte Rohrleitungsanschlüsse (CNVLT CNDT)
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Material: Hochleistungs-Kunststoff für technische Anwendungen
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Funktion: Sichert, dass die Anschlüsse vollständig eingesetzt sind, und verhindert das Zurückrutschen der Anschlüsse.
Produktdetails
Produkt-Tags
Kaufen Aptiv 15327747 Sekundärsicherung (TPA). Dieser schwarze Terminal-Positionssicherungsklippe mit 2 Positionen sorgt für eine sichere Terminalbefestigung in Automobilsteckern und verhindert Rückzüge in Hochvibrationsumgebungen.
Datenübersicht
| Attributkategorie | Technische Spezifikation |
| Marke | Aptiv (Delphi) |
| Modell / Teilenummer | 15327747 |
| Zubehörserie | 1500 Unterkategorie |
| Produktkomponente | TPA (Terminal-Positionssicherung) |
| Schaltpositionen | 2 |
| Hauptfarbe | Schwarz |
| Materialart | Automobil-Grade Thermoplast |
| Stückgewicht | 0,088229 Unzen (ca. 2,5 g) |
| RoHS-konform | Ja |
| Typische Anwendung | Draht-zu-Draht / Draht-zu-Gerät Verbinder |
| Montagegebiet | Deutschland (Herkunft DE) |
Produktdetails
| Produktspezifikationen & Material | Funktionale Vorteile & Stabilität | Strategischer Wert für die Montage |
| Integriertes Sekundärsperrdesign | Der TPA kann nur geschlossen werden, wenn alle Terminals perfekt in die Kammer eingesetzt sind. | Verhindert Montagefehler: Wirkt als mechanisches “Poka-Yoke” (Fehlervermeidung) während der Kabelbaumproduktion und sorgt für eine 100%-Terminalverbindung. |
| Vibrationsbeständiger schwarzer Kunststoff | Hergestellt aus automotive-Grade Thermoplast, das seine Spannung unter extremer Motorhitze und Straßenvibrationen aufrechterhält. | Erhöhte Verbindungssicherheit: Verhindert, dass Terminals aufgrund mechanischer Belastung zurückziehen, und reduziert deutlich die Garantieansprüche im Zusammenhang mit lockeren Verbindungen. |
| Optimiert für verworrene Leitungsführungen | Spezifisch entwickelt, um innerhalb oder neben verworrenen Schlauchanschlüssen zu passen, die in Motorraum-Umgebungen üblich sind. | Vereinfachte Kabelbaum-Integration: Ermöglicht eine nahtlose Kabelschutzverwaltung, ohne die Verriegelungsintegrität des Steckers zu beeinträchtigen. |
| Leichtes 2-Positionen-Profil | Fügt nur minimal Gewicht (0,088 oz) hinzu und bietet gleichzeitig eine robuste physische Verstärkung für den Stromkreis. | Systemgewichtseffizienz: Bietet maximale Zuverlässigkeit für Sensoren und kleine Aktuatoren, ohne die Gesamtabmessungen des Verkabelungssystems zu erhöhen. |
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Bequemer One-Stop-Einkauf
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Q1: Was ist der Hauptzweck des Aptiv 15327747 TPA?
A: Die 15327747 TPA (Terminal Position Assurance) wirkt als sekundäre Verriegelung für Kraftfahrzeugstecker. Seine Hauptaufgabe ist es, sicherzustellen, dass die elektrischen Terminals vollständig in das Gehäuse eingeführt sind. Wenn ein Terminal nicht richtig sitzt, klickt der TPA nicht ein, was den Techniker darauf aufmerksam macht, die Verbindung sofort zu korrigieren.
Q2: Kann der 15327747 Verriegelung wiederverwendet werden, wenn ich den Stecker neu belegen muss?
A: Ja, in den meisten Fällen kann die 15327747 vorsichtig mit einem spezialisierten Terminalentfernungswerkzeug oder einem kleinen Flachschraubendreher geöffnet werden. Dies ermöglicht Reparaturen am Kabelbaum oder den Austausch von Terminals, ohne die gesamte Verriegelungsklammer austauschen zu müssen, vorausgesetzt, die Kunststofflaschen sind nicht beschädigt.
Q3: Warum wird dieses spezielle Modell für verworrene Leitungsschutzrohre empfohlen?
A: Dieses Modell ist mit einem Profil gestaltet, das den erforderlichen Freiraum und die Befestigungspunkte berücksichtigt, wenn ein Stecker mit verworrener Leitung (Leitungsschutzrohr). integriert ist. Es stellt sicher, dass der Kabelschutz die primären oder sekundären Verriegelungsmechanismen des Kabelbaums nicht beeinträchtigt.











