A: Das Gehäuse 1379659-5 gehört zum TE TH/.025 Steckersystem. Sie müssen passende weibliche Crimp-Steckverbinder mit einer Kontaktbreite von 0,64 mm (.025 Zoll) auswählen. Diese Kontakte sind nicht im Gehäuse enthalten und sollten entsprechend Ihrer Kabelgröße separat bestellt werden.

A: Nein, das 1379659-5 ist ein ungeprüftes Automobil-Steckgehäuse (Versiegelbar: Nein). Es ist hoch optimiert für Innenraum-Anwendungen im Fahrzeug, wie Kabinenarmaturenbretter, Instrumentencluster, Infotainment-Panels und Body-Elektronik, bei denen keine direkte Wasser- oder Motoröl-Exposition erwartet wird.

A: Die integrierte TPA wirkt als sekundärer Verriegelungsschutz. Sobald Ihre 0,64 mm weiblichen Kontakte gecrimpt und eingesetzt sind, kann die TPA-Klammer in ihre endgültige Verriegelungsposition gedrückt werden. Wenn ein Anschlussstift falsch sitzt, blockiert die TPA, was den Bedienern sofort anzeigt, dass die Position korrigiert werden muss.

A: Sie benötigen einen WM-8S Keilverschluss um die Kontakte zu sichern und acht Size 20 weibliche Buchsen (z.B. 0462-201-20141). Wenn Sie ungenutzte Hohlräume haben, Dichtstopfen (z.B. 0413-204-2005) sind erforderlich, um die IP68-Bewertung aufrechtzuerhalten.

A: Der Unterschied ist der Schlüsselcode. Die DTM06-08SA ist Code A (Grau), während DTM06-08SB Code B (Schwarz) ist. Sie haben unterschiedliche mechanische Schlüssel, um zu verhindern, dass sie in den falschen Stromkreis auf demselben Fahrzeug eingesteckt werden.

A: Nein. Die DTM-Serie verwendet Size 20 Kontakte, die kleiner sind als die Size 16 Kontakte, die in der DT-Serie verwendet werden. Stellen Sie sicher, dass Sie Size 20 Terminals verwenden, um Schäden am Gehäuse oder eine Beeinträchtigung der Verbindung zu vermeiden.