HVSC1P80FV116 1-poliger Hochspannungskonnektor | 16mm² abgeschirmter EV-Header

Kurze Beschreibung:

Produktserie: HVSC (Hochspannungs-Dichtstecker)
Vollmodell: HVSC1P80FV116
Kabelkompatibilität: Optimiert für 16mm² geschirmtes Hochspannungskabel
Nennspannung: 1000V DC
Nennstrom: Ca. 80A – 120A (Basierend auf 16mm² Kabel)
Konfiguration: 1-Position, 90-Grad-Rechtwinkel
Schutzart: IP67, IP68, IPK9K (verbunden)
Abschirmung: 360° EMI/RFI Vollabdeckung
Sicherheitsstandards: UL 94V-0 Brennbarkeit, orange Sicherheitsgehäuse

Produktdetails

Produkt-Tags

Shop HVSC1P80FV116. Ein 1-Position, 90-Grad-Hochspannung-Dichtstecker, optimiert für 16mm² geschirmte Kabel. Bietet 1000V Nennspannung, IP67 Abdichtung und 360° EMI-Schutz für EV/HEV-Systeme.

Datenübersicht

Attributkategorie	Technische Spezifikation
Hersteller-Teilenummer:.	HVSC1P80FV116
Anzahl der Pole	1 Pin
Betriebsspannung	1000V DC / 660V AC
Nennstrom	80A (bei 16mm² Kabelgröße)
Durchschlagfestigkeit	3000V AC (1 Minute)
Isolationswiderstand	≥ 500 MΩ
Anwendbare Kabelgröße	16mm² abgeschirmtes Kabel
Abschirmungsbereich	360° Abschirmgehäuse
Steckkraft	≤ 100N
Gehäusematerial	Hochtemperatur-PA66 + Glasfaser
Anschlussflächen	Silberbeschichtung (Hohe Leitfähigkeit)
Betriebstemperatur	-40°C bis +125°C

Produktdetails

Konstruktionseigenschaften	Technische Vorteile	Kundenbenefits
Präzise 16mm² Dichtungsanschluss	Spezifisch dimensioniertes Gewinderohr- und O-Ring-System für 16mm² abgeschirmte Kabel (116 Suffix).	Garantierte Wasserdichtigkeit: Verhindert das Risiko des Feuchtigkeitsdurchtritts durch “lose” Dichtungen und sorgt für langfristige Systemintegrität in chassismontierten EV-Umgebungen.
Kompaktes 90° Bogenprofil	Reduziert die erforderliche Höhenfreiheit über dem Panel um über 40% im Vergleich zu geraden Versionen.	Extrem platzsparend: Ermöglicht es Ingenieuren, schlankere Batteriepacks und kompakte PDU-Gehäuse zu entwerfen, um den internen nutzbaren Raum des Fahrzeugs zu maximieren.
Integrierte Abschirmhülse	Bietet einen durchgehenden 360° niederimpedanten Pfad zur elektromagnetischen Störungsunterdrückung.	Zuverlässige EMC-Leistung: Verhindert, dass Hochleistungs-Schaltgeräusche die empfindlichen CAN-Bus-Signale stören, und sorgt für eine fehlerfreie Kommunikation für die Fahrzeugsteuerungseinheit (VCU).
CPA (Connector Position Assurance)	Verfügt über einen sekundären Verriegelungsmechanismus, um die vollständige Verbindung zu bestätigen.	Fehlerfreie Funktion: Verhindert unbeabsichtigtes Trennen durch hochfrequente Vibrationen oder mechanische Stöße, wodurch Garantieansprüche und Pannen auf der Straße erheblich reduziert werden.

Unser Vorteil

● Markenversorgung Diversifikation,
Bequemer One-Stop-Einkauf

● Deckt ein breites Spektrum an Bereichen ab
Automobil, Elektromechanik, Industrie, Kommunikation usw.

● Vollständige Informationen, schnelle Lieferung
Zwischenstufen reduzieren

● Guter After-Sales-Service
Schnelle Reaktion, professionelle Antwort

● Originale Echtheitsgarantie
Unterstützung bei Fachberatung

● After-Sales-Probleme
Stellen Sie sicher, dass die importierten Originalprodukte echt sind. Bei Qualitätsproblemen wird innerhalb eines Monats nach Erhalt der Ware gelöst.

Q1: Kann ich 25mm² Kabel mit dem Gehäuse HVSC1P80FV116 verwenden?

A: Nein, die HVSC1P80FV116 ist speziell optimiert für 16mm² geschirmtes Kabel. Die Verwendung eines größeren Drahtes verhindert, dass die Kabelverschraubung richtig abdichtet, und kann die interne Abschirmhülse beschädigen. Für 25mm² Kabel wählen Sie bitte die Version HVSC1P80FV125.

Q2: Wie unterscheidet sich die Suffix-Nummer “116” bei diesem Modell?

A: In der HVSC-Serie zeigt das Suffix “116” an, dass die internen Anschlussterminals, Abschirmringe und Kabelabdichtungen alle so ausgelegt sind, dass sie zu einem 16mm² Hochspannungs-Kabel passen, um eine perfekte EMI-Kontaktierung und die IP67-Wasserfestigkeit zu gewährleisten.

Q3: Ist der Anschluss silber- oder Zinnbeschichtet?

A: Der HVSC1P80FV116 verwendet Hochleitfähige, silberbeschichtete Kupferanschlüsse. Silberbeschichtung ist für Hochspannungsautomobilanwendungen unerlässlich, um Kontaktwiderstand zu minimieren und Überhitzung bei kontinuierlicher Stromübertragung von 80A+ zu verhindern.