{"id":18894,"date":"2024-04-03T07:28:34","date_gmt":"2024-04-03T07:28:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/?post_type=news&p=18894"},"modified":"2024-04-03T07:28:34","modified_gmt":"2024-04-03T07:28:34","slug":"tesla-cybertruck-48v-battery-system","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/de\/news\/tesla-cybertruck-48v-battery-system\/","title":{"rendered":"Tesla Cybertruck: 48V Batterie-System"},"content":{"rendered":"

\"Tesla<\/a><\/h2>\n

Cybertruck 48V-System<\/span><\/h2>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00d6ffnen Sie die R\u00fcckabdeckung des Cybertruck, und Sie k\u00f6nnen eine Reihe von Dingen sehen, wie im Bild gezeigt. Der blaue Drahtgitterteil ist die Fahrzeug-48V-Lithiumbatterie (Tesla hat die herk\u00f6mmlichen Blei-S\u00e4ure-Batterien durch langlebigere Lithiumbatterien ersetzt).<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Tesla hat das Konzept des MV-Mittelspannung in Cybertruck eingef\u00fchrt und das 48V-Batteriesystem verwendet, um die traditionellen 12V-Akkus zu ersetzen, die anscheinend in China hergestellt werden. Die Batterien scheinen in China hergestellt zu sein.<\/span><\/p>\n

\u00a0\"48V-Anschluss-2\"<\/a>\"48V-Anschluss\"<\/a><\/span><\/p>\n

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Seit die Automobilindustrie in den fr\u00fchen 50er Jahren die Fahrzeugspannung von 6V auf 12V erh\u00f6ht hat, gab es kaum gro\u00dfe Ver\u00e4nderungen. Erst mit dem Aufstieg des fr\u00fchen Hybridfahrzeugmarktes wurde sie auf 48V erh\u00f6ht. Die fr\u00fche Entwicklung von Kraftstofffahrzeugen war nicht sehr hochgradig elektrifiziert, und die Notwendigkeit der Elektrifizierung der gesamten Automobil-Lieferkette war nicht sehr dringend.<\/span><\/p>\n

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Bis in die moderne Zeit, mit der zunehmenden Entwicklung der Elektronik und der Steigerung der Elektrifizierung und Intelligenz, ist die Spannung nicht sehr hoch, und die Steigerung des Automatisierungsgrades f\u00fchrt dazu, dass die Spannungsplattform immer h\u00f6her wird.<\/span><\/p>\n

\u00a0\"Verbrennungsmotor\"<\/a>\"Moderner<\/a><\/span><\/p>\n

Tesla Cybertruck ist ein reines Elektrofahrzeug mit 48V. Tesla verwendet nicht nur 48V beim Cybertruck, sondern auch beim Model Y, Semi und anderen, alle verwenden 48V. Interessanterweise hat Tesla ein 48V-Leitfaden-Heft ver\u00f6ffentlicht, um Fachleute im Umgang mit 48V zu schulen.<\/span><\/p>\n

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Fr\u00fcher haben wir das zentrale Steuerungskabinett des Fahrzeugs unten ge\u00f6ffnet, und man konnte eine Vielzahl dichter Niederspannungs-Kabelb\u00e4ume sehen. Der Tesla Cybertruck nutzt das 48V-Batteriesystem und Ethernet-\u00dcbertragung, wodurch der Niederspannungs-Kabelbaum im Fahrzeug stark reduziert wird. Dadurch k\u00f6nnen 70% Kupferdr\u00e4hte im Fahrzeug eingespart werden, und gleichzeitig werden im Cybertruck Gigabit-Ethernet-Kabel f\u00fcr die Daten\u00fcbertragung verwendet, wobei die Daten in Form von Stromversorgung und 48-Volt-Stromversorgung \u00fcbertragen werden. <\/span><\/p>\n

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Sowie eine 48-Volt-Stromversorgung, die seit der Datenaufnahme verwendet wird. Dies kann den Strom um den Faktor 4 reduzieren, und die Batterie im Fahrzeug f\u00fcr die Kommunikation nutzt auch die patentierte Flechttechnologie, die die Komplexit\u00e4t des Kabelbaums erheblich verringern kann und automatisiert werden kann. Gleichzeitig kann das Daisy-Chaining von Komponenten die Anzahl der im Fahrzeug verwendeten Chips reduzieren, was die Abh\u00e4ngigkeit von mehreren Chips verringert und eine gr\u00f6\u00dfere Plattformisierung erm\u00f6glicht.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\"Gigabit-Ethernet-Kabel<\/a><\/span><\/p>\n

Diese Hauptsteuerleitung durch die Batteriedeckel (Integration von Fahrzeugchassis und Batteriedeckel) ist auf der Abbildung anhand des flachen Designs sichtbar, was durch gute Verkabelung eine platzsparendere L\u00f6sung darstellt und gleichzeitig die Auswirkungen der Kabel im Fahrbetrieb reduziert.<\/span><\/p>\n

\u00a0\"Ethernet-Kabelverkabelung\"<\/a><\/span><\/p>\n

Aufmerksame Freunde haben festgestellt, dass die Anschl\u00fcsse blau sind. Teslas 48V-Anschl\u00fcsse haben Blau als Farbe, 12V-Anschl\u00fcsse sind schwarz und grau, mittlere Spannung 48V ist himmelblau, und Hochspannung ist orange. Das ist eine interessante Spielerei, sodass Wartungspersonal bei der Wartung des Fahrzeugs sehr klar erkennen k\u00f6nnen, ob es sich um 48V, 12V oder 800V handelt, da nicht alle Niederspannungsstromversorgungen im Cybertruck 48V sind, es gibt auch 12V.<\/span><\/p>\n

\"48V-Anschluss-1\"<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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