Hirschmann 805-120-521 SealStar 1.2 Caja hembra | Paso de 4.0mm

Descripción Corta:

  • Fabricante: Hirschmann Automoción

  • Número de pieza: 805-120-521

  • Serie: SealStar 1.2 (Sellado)

  • Género: Mujer (Carcasa de receptáculo)

  • Paso: 4.0 mm

  • Número de Filas: 1 fila (Fila única)

  • Clase de voltaje: ≤ 60 V CC

  • Bloqueo secundario: TPA integrado (Seguridad de la posición del terminal)

  • Sistema de terminales: Compatible con MCON 1.2 LL / Kostal MLK 1.2

  • Material: PA66 GF25 (Reforzado con fibra de vidrio)


Detalle del producto

Etiquetas del producto

Compra Hirschmann 805-120-521 Carcasa femenina de la serie SealStar 1.2. Características de paso de 4.0mm, sellado con clasificación IP y bloqueo TPA. Compatible con terminales MCON 1.2 y Kostal MLK 1.2.

Resumen de datos

CategoríaAtributoEspecificación
GeneralMarcaHirschmann Automoción
Número de pieza805-120-521
Nombre de la serieSealStar 1.2
ConfiguraciónNúmero de filas1
Paso del terminal4.0 mm
GéneroMujer (Carcasa de toma)
EléctricosClase de voltaje≤ 60 V
Sistema de Terminal1.2 mm (MCON 1.2 / MLK 1.2)
MaterialMaterial de la CajaPA66 GF25
ColorNegro (Típicamente con codificación)
MecánicaTipo de bloqueo primarioLanza de bloqueo (LL)
Bloqueo secundarioTPA integrado
Rango de tamaño del cableMáx. 1.00 mm²
EstándarEspecificación del productoEPS-100011-00
Especificación del procesoEVS-100013-00

Detalles del producto

Características del productoVentajas de la IngenieríaBeneficios para el Cliente
SellStar Sellado de Alto RendimientoIngeniería según las normas Hirschmann EPS-100011-00 para resistencia extrema a la humedad.Fiabilidad infalible: Protege las señales críticas de sensores y actuadores contra la entrada de agua y la salpicadura, asegurando la salud eléctrica del vehículo a largo plazo en todos los climas.
Bloqueo secundario TPA integradoCuenta con un mecanismo de enclavamiento incorporado que verifica la colocación del terminal y previene su retroceso.Ensamblaje sin errores: Proporciona seguridad absoluta contra fallos de contacto, reduciendo retrabajos durante la producción del arnés de cables y previniendo costosos mantenimientos en campo.
Material resistente PA66 GF25Moldeado a partir de poliamida 66 reforzada con fibra de vidrio 25% para una estabilidad térmica y estructural superior.Durabilidad para uso intensivo: Resiste vibraciones intensas del motor y exposición química sin deformarse ni agrietarse, manteniendo una conexión segura durante todo el ciclo de vida del vehículo.
Compatibilidad Multi-TerminalDiseñado para funcionar perfectamente con los sistemas de terminales MCON 1.2 LL (TE) y Kostal MLK 1.2.Abastecimiento Flexible: Permite a los ingenieros utilizar terminales estándar de la industria, simplificando la cadena de suministro y reduciendo los costos totales de los componentes.

Nuestra ventaja

● Diversificación en el suministro de marcas,
Compra conveniente en un solo lugar

● Cubre una amplia gama de campos
Automoción, electromecánica, industrial, comunicación, etc.

● Información completa, entrega rápida
Reducir enlaces intermedios

● Buen servicio postventa
Respuesta rápida, respuesta profesional

● Garantía original auténtica
Soporte de consulta profesional

● Problemas postventa
Asegurar que los productos originales importados sean genuinos. Si hay un problema de calidad, se resolverá dentro de un mes de recibir la mercancía.

P1: ¿Puedo usar el Sumitomo 6187-2171 para sensores montados en motor?

A: Esta carcasa es altamente versátil y compatible con sistemas de terminales estándar de la industria de 1.2 mm, específicamente el TE Connectivity MCON 1.2 LL (por ejemplo, C-1452674) y la Kostal MLK 1.2-Sm serie.

P2: ¿Este conector requiere un sello de cable separado (SWS)?

A: Sí, el 805-120-521 es una carcasa de aplicación sellada. Debe usar Sellos de Cable Individuales (SWS) con un diámetro adecuado (normalmente para una cavidad de 3.55 mm) para mantener la integridad a prueba de agua de la conexión.

P3: ¿Cuál es el propósito del pestillo TPA en este modelo?

A: El Garantía de Posición del Terminal (TPA) es un bloqueo secundario que asegura que todos los terminales femeninos estén completamente y correctamente asentados dentro de la carcasa. Previene que los terminales se salgan en condiciones de alta vibración en vehículos.

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