Conector de airbag de 4 vías SABRB-04-1A-Y | Código 1 Amarillo | Automoción SRS

Descripción Corta:

Fabricante: Estándar JST / Automoción
Número de pieza: SABRB-04-1A-Y
Serie: Serie SAB (Especializada en Airbag/SRS)
Posiciones: 4 posiciones (una fila)
Género: Carcasa Femenina
Codificación/Color: Código 1 / Amarillo (Identificador de Seguridad)
Tamaño del Terminal: 0.64 mm
Resistente al agua: Sí (Sistema Sellado)
Mecanismo de Bloqueo: Cierre de resorte con retén (Cierre secundario)
Temperatura de funcionamiento: -40°C a +120°C
Cables aplicables: AESSXF, AVSS (0.5mm²)

Detalle del producto

Etiquetas del producto

Comprar SABRB-04-1A-Y. Conector hembra de la serie SAB de 4 posiciones para aplicaciones SRS/Airbag en automoción. Características: Código 1 Amarillo, protección IP contra agua, terminales de 0.64mm y cierre de resorte anti-vibración.

Resumen de datos

Categoría de Atributo	Especificación técnica
Serie de productos	Conector SAB
Número de Modelo	SABRB-04-1A-Y
Circuitos (Posiciones)	4
Tamaño del terminal	0.64 mm
Clasificación de Corriente	5.0 A DC
Resistencia a la tensión	1.000 V AC / minuto (sin rotura)
Resistencia de aislamiento	100 MΩ Mín.
Asistencia de acoplamiento	Mecanismo de prevención de acoplamiento incompleto
Material de la Caja	Termoplástico resistente al calor
Color / Codificación	Amarillo / Código 1
Aislamiento del cable OD.	φ1.6 mm a φ1.7 mm
Rango de Temperatura	-40°C a +120°C

Detalles del producto

Características y especificaciones de ingeniería	Ventajas técnicas y de ensamblaje	Beneficios Estratégicos para el Negocio
Sistema de bloqueo con resorte integrado y CPA	Presenta un sistema avanzado de bloqueo con resorte y prevención de acoplamiento incompleto.	Confiabilidad sin fallos: Elimina el riesgo de desacoplamiento del conector debido a la vibración del vehículo, garantizando el despliegue del airbag que salva vidas cuando más se necesita.
Identificación Código 1 (Amarillo)	Codificación de color amarilla estándar de la industria para circuitos de alta tensión y críticos de seguridad del SRS.	Instalación sin errores: Previene errores de acoplamiento en líneas de ensamblaje automotriz complejas, reduciendo costos de retrabajo y mejorando el cumplimiento de la seguridad del vehículo.
Sellos de silicona de alto rendimiento	Diseñados para protección IP contra humedad y contaminantes ambientales.	Durabilidad a largo plazo: Protege contactos sensibles de 0.64 mm contra la corrosión, prolongando la vida útil electrónica del vehículo en diversos climas.
Sistema de retención robusto	Incluye un retén secundario para asegurar que los terminales estén completamente asentados y bloqueados.	Reducción de reclamaciones de garantía: Minimiza la pérdida intermitente de señal o problemas de “Retroceso de terminal”, protegiendo la reputación de la marca y las puntuaciones de calidad del fabricante.

Nuestra ventaja

● Diversificación en el suministro de marcas,
Compra conveniente en un solo lugar

● Cubre una amplia gama de campos
Automoción, electromecánica, industrial, comunicación, etc.

● Información completa, entrega rápida
Reducir enlaces intermedios

● Buen servicio postventa
Respuesta rápida, respuesta profesional

● Garantía original auténtica
Soporte de consulta profesional

● Problemas postventa
Asegurar que los productos originales importados sean genuinos. Si hay un problema de calidad, se resolverá dentro de un mes de recibir la mercancía.

P1: ¿Por qué el conector SABRB-04-1A-Y es amarillo?

A: En la industria automotriz, amarillo es el color codificado estándar para SRS (Sistema de Retención Suplementaria) o circuitos de airbag. Esto permite a los técnicos identificar fácilmente los componentes críticos de seguridad y seguir protocolos de seguridad específicos durante el mantenimiento del vehículo.

P2: ¿Qué terminales son compatibles con esta carcasa?

A: El SABRB-04-1A-Y utiliza terminales femeninas de la serie 0.64mm. Para un rendimiento óptimo y protección contra agua, recomendamos usar terminales diseñados para cables de 0.5mm² (AESSXF/AVSS) con un diámetro de aislamiento de 1.6mm a 1.7mm.

P3: ¿Cómo funciona la función de Prevención de Conexión Incompleta?

A: Este conector cuenta con un mecanismo interno de resorte. Si el enchufe no se inserta completamente en la posición de bloqueo, la fuerza del resorte empujará el conector hacia afuera, proporcionando una retroalimentación inmediata al operador de ensamblaje de que aún no se ha logrado una conexión segura.