{"id":18894,"date":"2024-04-03T07:28:34","date_gmt":"2024-04-03T07:28:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/?post_type=news&p=18894"},"modified":"2024-04-03T07:28:34","modified_gmt":"2024-04-03T07:28:34","slug":"tesla-cybertruck-48v-battery-system","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/es\/news\/tesla-cybertruck-48v-battery-system\/","title":{"rendered":"Tesla Cybertruck: Sistema de bater\u00eda de 48V"},"content":{"rendered":"

\"Tesla<\/a><\/h2>\n

Sistema de 48V de Cybertruck<\/span><\/h2>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Abra la tapa trasera de Cybertruck y podr\u00e1 ver un mont\u00f3n de cosas como se muestra en la imagen, en la que la parte de estructura de alambre azul es su bater\u00eda de litio de 48V para veh\u00edculo (Tesla ha terminado de reemplazar las bater\u00edas tradicionales de plomo-\u00e1cido por bater\u00edas de litio de mayor duraci\u00f3n).<\/span><\/p>\n

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Tesla ha introducido el concepto de MV media-voltage en Cybertruck y utiliz\u00f3 el sistema de bater\u00eda de 48V para reemplazar las bater\u00edas recargables tradicionales de 12V, que parecen estar hechas en China. Las bater\u00edas parecen estar hechas en China.<\/span><\/p>\n

\u00a0\"Conector<\/a>\"Conector<\/a><\/span><\/p>\n

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Desde que la industria automotriz elev\u00f3 el voltaje del veh\u00edculo de 6V a 12V a principios de los a\u00f1os 50, casi no hubo cambios importantes, hasta que surgi\u00f3 el mercado de veh\u00edculos h\u00edbridos, que se elev\u00f3 a 48V. La electrificaci\u00f3n de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n tempranos, el grado de electrificaci\u00f3n no era muy alto, y la necesidad de electrificaci\u00f3n de toda la cadena de suministro automotriz no era muy urgente.<\/span><\/p>\n

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Hasta los tiempos modernos, con el desarrollo creciente de la tecnolog\u00eda electr\u00f3nica y el aumento de la electrificaci\u00f3n e inteligencia, el voltaje no es muy alto, y con la mejora del grado de automatizaci\u00f3n, la plataforma de voltaje va aumentando cada vez m\u00e1s.<\/span><\/p>\n

\u00a0\"Motor<\/a>\"El<\/a><\/span><\/p>\n

Tesla Cybertruck es un modelo el\u00e9ctrico puro de 48V, Tesla no solo adopta 48V en Cybertruck, incluyendo el modelo Y, Semi, y otros, todos adoptan 48V, lo que es a\u00fan m\u00e1s interesante es que Tesla ha emitido un folleto gu\u00eda de 48V para ense\u00f1ar a los colegas c\u00f3mo usar 48V.<\/span><\/p>\n

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Anteriormente, abrimos la cabina de control central del veh\u00edculo en la parte inferior, donde se puede ver un mont\u00f3n de arneses de cableado de baja tensi\u00f3n densos, Tesla Cybertruck y luego usa el sistema de bater\u00eda de 48V y transmisi\u00f3n Ethernet, el arn\u00e9s de cableado de baja tensi\u00f3n del veh\u00edculo se reduce en gran medida, puede reducir 70% del uso de cables de cobre en el veh\u00edculo, y al mismo tiempo, en el mismo cable, el Cybertruck utiliza cables Ethernet Gigabit, usando datos en forma de suministro de energ\u00eda y alimentaci\u00f3n de 48 voltios para obtener los datos. <\/span><\/p>\n

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As\u00ed como una fuente de alimentaci\u00f3n de 48 voltios desde la adquisici\u00f3n de datos, esto puede usarse para reducir la corriente en un factor de 4, y la bater\u00eda en el cami\u00f3n de comunicaci\u00f3n del veh\u00edculo tambi\u00e9n usa su tecnolog\u00eda patentada de trenzado, que puede reducir en gran medida la complejidad de la operaci\u00f3n del arn\u00e9s de cableado, puede ser automatizado. Al mismo tiempo, el sistema de componentes en cadena puede reducir la cantidad de chips utilizados en el veh\u00edculo, reduciendo la dependencia de m\u00faltiples chips y permitiendo una mayor plataformaizaci\u00f3n.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\"Ejecutando<\/a><\/span><\/p>\n

Esta l\u00ednea de control principal a trav\u00e9s de la tapa de la bater\u00eda (integraci\u00f3n del chasis del veh\u00edculo y la tapa de la bater\u00eda) se puede ver en la figura las ventajas del dise\u00f1o plano, que puede ser mediante un buen cableado, ahorrando espacio, pero tambi\u00e9n reduce el impacto del cable en la conducci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n

\u00a0\"Cableado<\/a><\/span><\/p>\n

Los amigos atentos han encontrado que la imagen de los conectores es azul, los conectores de 48V de Tesla han adoptado el azul como su color, los conectores de 12V son negros y grises, el voltaje medio de 48V es azul celeste, y el de alta tensi\u00f3n naranja, esto es un juego m\u00e1s interesante, para que el personal de mantenimiento en la reparaci\u00f3n del veh\u00edculo pueda saber claramente qu\u00e9 es el veh\u00edculo de 48V, qu\u00e9 es de 12V, y qu\u00e9 es de 800V, porque no toda la alimentaci\u00f3n de bajo voltaje de Cybertruck es de 48V, tambi\u00e9n existen 12V.<\/span><\/p>\n

\"Conector<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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