![\"Fusibles](\"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/uploads\/Blade-Fuses-300x300.jpg\")
<\/p>\nNormalmente llamamos a los fusibles automotrices \"fusibles\", pero en realidad son \"sopladores\". Los fusibles automotrices son similares a los fusibles dom\u00e9sticos en que protegen el circuito al fundirse cuando la corriente en el circuito excede el valor nominal. Los fusibles automotrices suelen clasificarse en fusibles de acci\u00f3n retardada y fusibles de acci\u00f3n r\u00e1pida.<\/p>\n
Existen dos tipos comunes de fusibles automotrices: fusibles de alta corriente y fusibles de corriente media-baja. Los fusibles de corriente baja y media son los m\u00e1s utilizados.<\/p>\n
Los fusibles de corriente baja y media incluyen fusibles de chip (incluidos los mini fusibles de caja de auto), fusibles de inserci\u00f3n, fusibles de rosca, fusibles planos de caja de tubo y fusibles de chip de acci\u00f3n r\u00e1pida ATO o peque\u00f1os. Los fusibles de chip pueden soportar peque\u00f1as corrientes y r\u00e1fagas cortas de corriente, como para circuitos de faros y desempa\u00f1ador trasero.<\/p>\n
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Al usar un fusible, es importante seleccionar el fusible adecuado para la corriente nominal y el voltaje nominal del circuito.\u00a0\u00a0<\/p>\n
Los fusibles de cartucho automotrices suelen tener una capacidad de 2A a 40A, y su amperaje est\u00e1 indicado en la parte superior del fusible, mientras que sus conexiones met\u00e1licas de fusible y pin consisten en una estructura de fusible de zinc o cobre. Si un fusible se funde y no se puede identificar el amperaje, tambi\u00e9n podemos determinarlo por su color.\u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n
1. Si la bater\u00eda est\u00e1 energizada pero el veh\u00edculo no arranca, es posible que el fusible del motor est\u00e9 fundido. Cuando el veh\u00edculo no puede arrancar, no intente encender continuamente, porque esto llevar\u00e1 a que la bater\u00eda quede completamente descargada.<\/p>\n
2. Cuando el veh\u00edculo est\u00e1 en marcha, el tac\u00f3metro muestra normal, pero el veloc\u00edmetro marca cero. Al mismo tiempo, la luz de advertencia del ABS est\u00e1 encendida, lo que indica que el fusible relacionado con el ABS est\u00e1 fundido. Los comerciantes no ortodoxos pueden quitar el fusible que controla el ABS para reducir el kilometraje del veh\u00edculo, pero esto representa un gran riesgo porque un veh\u00edculo que pierde su ABS ser\u00e1 muy peligroso en una emergencia.<\/p>\n
\u00a03. Si no sale agua al presionar el interruptor de agua del parabrisas, puede ser porque hay un objeto extra\u00f1o bloqueando la boquilla o porque el fr\u00edo invernal ha congelado la boquilla. Si lo presionas durante mucho tiempo, el motor se sobrecalentar\u00e1 y fundir\u00e1 el fusible.<\/p>\n
Si se funde el fusible de tu coche, deber\u00e1s reemplazarlo. Adem\u00e1s de acudir a un taller de reparaci\u00f3n para su sustituci\u00f3n, tambi\u00e9n podemos reemplazar el fusible nosotros mismos.<\/p>\n
1. Seg\u00fan el modelo del coche, localiza la posici\u00f3n del fusible. Normalmente, la caja de fusibles est\u00e1 cerca de la bater\u00eda o suele estar sujeta por una pesta\u00f1a; los modelos avanzados pueden tener tornillos para ajustarla, por lo que deber\u00e1s retirar la caja de fusibles con cuidado.<\/p>\n
2. Revisa cuidadosamente el diagrama para localizar el fusible. Antes de retirar un fusible, suele ser m\u00e1s f\u00e1cil coincidir el diagrama en el lado que sea m\u00e1s accesible para quitarlo.<\/p>\n
3. Las cajas de fusibles suelen tener fusibles de repuesto, as\u00ed que mantenlos alejados de otros fusibles para distinguirlos. Retira el fusible con pinzas para ver si est\u00e1 fundido y luego reempl\u00e1zalo por un fusible de repuesto adecuado.<\/p>\n
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