A: این سری stAK50h به طور خاص طراحی شده است تا نیازهای جهانی خودرو را برآورده کند. این محصول تراکم ترمینال بالا را ارائه می‌دهد تا اندازه و وزن PCB را کاهش دهد و در عین حال رابط هیبریدی را فراهم می‌کند که هم توان بالا در انتقال قدرت و هم سیگنال‌های حسگر سطح پایین را مدیریت می‌کند، در حالی که آزمایش‌های لرزش سخت‌گیرانه را نیز گذرانده است. LV-214 آزمایش‌های لرزش.

A: کدگذاری مکانیکی از اتصال هدر با سوکت سیم به برد اشتباه جلوگیری می‌کند. این امر در سیستم‌های پیچیده خودرو که ممکن است چندین کانکتور stAK50h در همان PCB وجود داشته باشد، حیاتی است. خاکستری تیره شناسه استاندارد صنعتی برای کلید ۱ در این سری است.

A: این هدر خاص حداکثر برای 14V DC, مورد تایید است، که معمولاً برای معماری‌های استاندارد خودروهای ۱۲V است. برای سیستم‌های باتری EV با ولتاژ بالا، لطفاً با ما تماس بگیرید برای سری‌های جایگزین که توانایی پشتیبانی از ولتاژهای بالاتر را دارند.