A: رنگ سبز استاندارد صنعتی برای ۳۰A رتبه‌بندی در فیوزهای تیغه‌ای است. این امکان شناسایی بصری فوری را در حین نصب و نگهداری فراهم می‌کند و از استفاده تصادفی از رتبه‌بندی آمپر نادرست جلوگیری می‌کند.

A: بله. طراحی سری MICRO2 327 با نقاط بازرسی در بالا طراحی شده است. می‌توانید از یک مولتی‌متر یا تستر مدار برای اندازه‌گیری مقاومت یا ولتاژ به‌طور مستقیم از طریق این نقاط در حالی که فیوز هنوز در بلوک نشسته است، استفاده کنید.

A: کاملاً. این فیوز برای محیط‌هایی با دمای تا ۱۲۵ درجه سانتی‌گراد رتبه‌بندی شده است و دارای ترمینال‌های نقره‌ای است که می‌توانند دماهای پوشش‌دهی تا ۱۵۰ درجه سانتی‌گراد را تحمل کنند. این فیوز به‌طور خاص برای قابلیت اطمینان در شرایط مرطوب و با دمای بالا در خودروها آزمایش شده است.

A: “-WH” نشان‌دهنده فونت سفید با کنتراست بالا برای مهر آمپر روی بالای بدنه زرد است. این ویژگی خوانایی بسیار بهتری در محفظه‌های موتور تاریک نسبت به مهرهای برجسته یا چاپ مشکی استاندارد فراهم می‌کند.

A: خیر. سری MICRO2 (سری ۳۲۷) دارای ابعاد بسیار کوچکتر و زیرمینیاتوری است که برای بلوک‌های فیوز با چگالی بالا طراحی شده است. این فیوز از نظر فیزیکی با فیوزهای مینی یا ATO استاندارد قابل تعویض نیست.

A: مدل 0327020.YX2S-WH دارای دو نقطه فلزی نمایان در بالای بدنه است. این امکان را به شما می‌دهد تا با استفاده از مولتی‌متر، پیوستگی یا افت ولتاژ فیوز را بدون خارج کردن آن از سوکت بررسی کنید.

A: لیتل فیوز از کدگذاری رنگی استاندارد صنعتی استفاده می‌کند. ۰۳۲۷۰۷.۵YX۲S دارای ویژگی‌های قهوه ای بدنه و یک مهر “7.5” با کنتراست بالا در بالای آن. برای مقایسه، نسخه 20A زرد و نسخه 30A سبز است.

A: بله. یکی از ویژگی‌های کلیدی سری MICRO2 327 وجود دو نقطه بازرسی در بالای بدنه است. می‌توانید از پروب مولتی‌متر برای بررسی پیوستگی به‌طور مستقیم از طریق این پورت‌ها استفاده کنید.

A: پوشش نقره‌ای (Ag) هدایت الکتریکی بالاتر و مقاومت بهتری در برابر اکسیداسیون ناشی از حرارت فراهم می‌کند. این برای رتبه 7.5A حیاتی است تا افت ولتاژ پایدار در واحدهای کنترل الکترونیکی حساس (ECUs) تضمین شود.