Molex 2005020271 stAK50h connecteur droit 27 broches | Prise PCB automobile

gd-admin — Lundi 13 avril 2026 03:11:07 +0000

Boutique Molex 2005020271. Un connecteur d'en-tête série droite à 27 positions, 5 rangées, pour applications automobiles. Caractéristiques : capacité de 14 VDC, boîtier SPS haute température, broches en alliage de cuivre plaqué tin.

Aperçu des données

Catégorie d'attribut	Spécification Technique
Marque	Molex
Numéro de pièce	2005020271
Type de connecteur	En-tête, broches mâles
Nombre de positions	27
Nombre de rangées	5
Espacement entre les rangées (mâchage)	3,00 mm [0,118 po]
Orientation de montage	Angle droit
Style de terminaison	Trou traversant – Soudure
Matériau du contact	Alliage de cuivre
Mâchage / Plating post	Laiton (Sn)
Matériau d'isolation	SPS (Polystyrène syndiotactique)
Tension de fonctionnement	14 VDC
Classement de inflammabilité	UL 94V-0
Température de fonctionnement	-40°C à +105°C

Détails du produit

Caractéristiques principales d'ingénierie	Avantages Techniques & d'Assemblage	Avantages stratégiques pour l'entreprise
Disposition à densité ultra-élevée à 5 rangées	Intègre 27 canaux de signal dans une interface horizontale compacte, maximisant l'utilisation du bord du PCB.	Efficacité d'emballage supérieure : Réduit la surface totale du PCB nécessaire pour l'E/S, permettant des unités de contrôle électroniques (ECU) plus petites et plus légères.
Thermoplastique SPS rempli de verre	Offre une stabilité dimensionnelle exceptionnelle et une haute résistance à la chaleur lors du processus de soudure et en fonctionnement.	Aucun défaut thermique : Assure que le boîtier du connecteur ne se déforme pas ou ne se dégrade pas dans des environnements de véhicules à haute température, protégeant l'intégrité du circuit à long terme.
Guide de carte intégré et support de verrouillage	Comprend des plots d'alignement précis et un système de verrouillage robuste pour assurer un raccordement et une retention corrects.	Production simplifiée: Minimise les erreurs d'assemblage et empêche les déconnexions accidentelles dues aux vibrations du véhicule ou à une manipulation brutale.
Contacts en alliage de cuivre plaqués en tin	Offre une excellente conductivité et une résistance à la corrosion à un prix compétitif par rapport à l'or.	Coût optimisé de la nomenclature (BOM) : Fournit une fiabilité de niveau automobile pour les systèmes 12V/14V tout en maintenant un budget compétitif pour la fabrication à grande échelle.

Notre avantage

● Diversification de l'approvisionnement par marque,
Achats pratiques en un seul endroit

● Couvre un large éventail de domaines
Automobile, électromécanique, industriel, communication, etc.

● Informations complètes, livraison rapide
Réduction des intermédiaires

● Bon service après-vente
Réponse rapide, réponse professionnelle

● Garantie d'authenticité d'origine
Support de consultation professionnelle

● Problèmes après-vente
Assurez-vous que les produits originaux importés sont authentiques. En cas de problème de qualité, il sera résolu dans un délai d'un mois après réception des marchandises.

Q1 : Le 2005020271 est-il compatible avec les interfaces automobiles standard USCAR ?

A: Oui, le série stAK50h est conçue et testée pour répondre USCAR-2 aux normes. Le 2005020271 fournit spécifiquement les exigences de signal à haute densité typiques des plateformes automobiles mondiales modernes.

Q2 : Quels sont les avantages du matériau SPS utilisé dans le boîtier ?

A: SPS (Polystyrène syndiotactique) est choisi pour sa excellente résistance chimique et sa faible absorption d'humidité. Contrairement à certains autres plastiques, il conserve une grande stabilité dimensionnelle après le soudage à la vague, garantissant que les 27 broches restent parfaitement alignées pour l'accouplement.

Q3 : Cet en-tête nécessite-t-il des réceptacles d'accouplement spécifiques ?

A: Oui, cet en-tête doit être associé aux boîtiers de réceptacles femelles à 27 circuits stAK50h. Pour assurer un verrouillage et un positionnement corrects, vérifiez toujours l“” Option de clé » (ce modèle est une configuration standard) avant l’achat.

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