Terminaison femelle Sumitomo 8240-0287 0,64 mm | Série scellée TS 025

gd-admin — Ven, 10 avr. 2026 01:39:26 +0000

Acheter l'original Sumitomo 8240-0287. Un terminal femelle scellé de la série TS 0,64 mm (025). Caractéristiques : alliage de cuivre haute température, indice IP67/IP69K, courant de fuite faible de 50μA. Idéal pour capteurs EV de précision.

Aperçu des données

Catégorie d'attribut	Spécification Technique
Marque	‌Sumitomo Electric‌
Numéro de modèle	8240-0287
Genre du terminal	Femme (Prise)
Taille de la languette de contact	0,64 mm (025)
Matériau de base	Alliage de cuivre résistant à la chaleur
Traitement de surface	Plombé à l'étain
Résistance d’isolement	100 MΩ Min.
Taille de câble applicable	0,5 mm²
Dimensions (L×l×H)	8,2 × 4,4 × 2,4 mm
Tension de fonctionnement	5V – 9,5V
Capacité de courant	≥ 5A
Courant de fuite	Max. 50 μA.
Plage de température	-20°C à +130°C

Détails du produit

Caractéristiques et spécifications d'ingénierie	Avantages techniques et opérationnels	Avantages stratégiques pour l'entreprise
0,64 mm (025) Profil ultra-compact	Minimise l'empreinte de l'interface du connecteur, permettant un nombre élevé de broches dans des modules miniatures.	Efficacité maximale d'emballage : Permet la conception de unités de contrôle automobiles plus petites et plus légères (ECU), réduisant le poids global du véhicule et économisant de l'espace.
Grade d'étanchéité optionnel IP67/IP69K	Offre une protection supérieure contre les jets d'eau à haute pression et l'infiltration de poussière lorsqu'il est associé à des boîtiers étanches.	Résistance environnementale inégalée : Prévient les défaillances de circuit dans des environnements difficiles “ sous le capot ” ou de châssis, réduisant considérablement le temps d'arrêt du véhicule et les coûts de réparation sous garantie.
Alliage de cuivre résistant à la chaleur (130°C)	Maintient une force de ressort mécanique stable et une faible résistance de contact même sous stress thermique continu.	Durée de vie prolongée des composants : Assure l'intégrité du signal à long terme pour la durée de vie du véhicule, protégeant la réputation de votre marque pour l'électronique de haute qualité.
Courant de fuite extrêmement faible (≤ 50 μA)	Supprime efficacement le bruit électrique et la perte de courant parasite entre circuits adjacents.	Précision du signal : Parfait pour les capteurs ADAS sensibles et les systèmes de surveillance de batterie (BMS) où même une interference mineure peut causer des erreurs système.

Notre avantage

● Diversification de l'approvisionnement par marque,
Achats pratiques en un seul endroit

● Couvre un large éventail de domaines
Automobile, électromécanique, industriel, communication, etc.

● Informations complètes, livraison rapide
Réduction des intermédiaires

● Bon service après-vente
Réponse rapide, réponse professionnelle

● Garantie d'authenticité d'origine
Support de consultation professionnelle

● Problèmes après-vente
Assurez-vous que les produits originaux importés sont authentiques. En cas de problème de qualité, il sera résolu dans un délai d'un mois après réception des marchandises.

Q1 : Le terminal 8240-0287 est-il intrinsèquement étanche ?

A: Le terminal lui-même est un contact métallique ; cependant, il est conçu pour Applications scellées. Pour atteindre les classifications IP67 ou IP69K il doit être utilisé dans un boîtier étanche compatible de la série TS de Sumitomo avec des joints de câble appropriés (bouchons en caoutchouc).

Q2 : Puis-je utiliser ce terminal pour des circuits d'alimentation supérieurs à 5A ?

A: Le 8240-0287 est optimisé pour les applications de signal et de faible puissance (Capacité de courant ≥5A). Pour la distribution d'énergie à courant élevé, nous recommandons des formats plus grands (par exemple, séries TS 2,3 mm ou 4,8 mm) pour éviter une surchauffe excessive.

Q3 : Quels types de fils conviennent le mieux pour le 8240-0287 ?

A: Ce terminal est conçu pour des fils automobiles à paroi fine comme AVS ou AVSS 0,5 mm². Utiliser la bonne taille de fil est crucial pour maintenir la retenue mécanique et l'intégrité d'étanchéité requises par les normes automobiles.

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