Aptiv 211PC249S0023 SICMA Boîtier de connecteur automobile femelle à 24 broches | Suqin

gd-admin — mercredi 10 juin 2026 05:47:13 +0000

Source authentique Aptiv 211PC249S0023 (anciennement Delphi) boîtier de connecteur automobile femelle série SICMA 24 broches à Suqin. Caractéristiques d'une disposition robuste pour montage de câble, TPA jaune haute visibilité et étanchéité résistante aux vibrations pour faisceaux de câbles de véhicules.

Aperçu des données

Attributs paramétriques techniques	Valeurs de détail des spécifications
Fabricant	Aptiv (anciennement Delphi)
Numéro de pièce du produit	211PC249S0023
Numéro de pièce alias	10776496
Nom Commercial du Produit	SICMA
Catégorie de produit	Connecteurs automobiles
Type de Produit / Sous-catégorie	Récipient Femelle
Nombre de positions	24 Broches
Configuration de genre	Femme (Prise)
Style de montage	Montage par Câble / Suspendu Libre (En Ligne)
Matériau du boîtier	Thermoplastique (PBT-GF Renforcé)
Couleur du boîtier principal	Noir
Couleur de la Grille de Verrouillage	Jaune (TPA Intégré)
Composant d'Étanchéité Arrière	Joint en Silicone Multihole Marron/Rouge
Poids unitaire	45.9 g
Spécification d'emballage	Pack en vrac
Statut RoHS	Conforme
Environnement d'application	Faisceaux de Câbles de Véhicule, Groupe Motopropulseur, Contrôle de Carrosserie

Détails du produit

Spécifications principales	Avantages de l'ingénierie	Avantages opérationnels
Disposition de la Grille SICMA à 24 Broches à Haute Densité	Consolide 24 lignes de signal et d'alimentation à faible courant indépendantes en une seule empreinte compacte très isolée.	Réduit considérablement l'espace requis et le poids du faisceau sous les tableaux de bord ou dans les compartiments moteur, simplifiant le routage multi-circuits du véhicule.
Assurance de Position de Terminal (TPA) Jaune Intégré	Doté d'une plaque de verrouillage jaune à haute visibilité qui ne peut être fermée que si chaque borne femelle est complètement et correctement insérée.	Élimine complètement les défaillances de retrait de borne lors d'une utilisation intensive sur le terrain, empêchant les coupures de signal intermittentes et réduisant le temps d'arrêt pour diagnostic.
Coque renforcée en PBT-GF de qualité automobile	Moulée à partir d'un thermoplastique PBT renforcé de fibres de verre résistant aux chocs, qui conserve ses dimensions structurelles sur de larges variations de température.	Garantit une durabilité à long terme sur le terrain face à de sévères chocs mécaniques, fluides industriels, huiles moteur et chaleur sous le capot.
Joint en silicone interne préinstallé	Intègre un joint en silicone à plusieurs trous robuste à l'arrière pour comprimer fermement chaque couche d'isolation du fil entrant.	Empêche l'infiltration d'humidité, de poussière et de spray salin localisé dans la zone de contact, protégeant les signaux électroniques critiques contre la corrosion.

Notre avantage

● Diversification de l'approvisionnement par marque,
Achats pratiques en un seul endroit

● Couvre un large éventail de domaines
Automobile, électromécanique, industriel, communication, etc.

● Informations complètes, livraison rapide
Réduction des intermédiaires

● Bon service après-vente
Réponse rapide, réponse professionnelle

● Garantie d'authenticité d'origine
Support de consultation professionnelle

● Problèmes après-vente
Assurez-vous que les produits originaux importés sont authentiques. En cas de problème de qualité, il sera résolu dans un délai d'un mois après réception des marchandises.

R1 : Est-ce que le Aptiv 211PC249S0023 le boîtier du connecteur comprend-il les bornes à sertir nécessaires ?

Non. La série 211PC249S0023 Le numéro de pièce désigne l'assemblage du boîtier femelle en thermoplastique noir vide avec sa grille TPA jaune pré-assemblée et son joint en silicone à l'arrière. Les bornes à sertir femelles correspondantes doivent être sourcing et achetées séparément en fonction de votre calibre de fil spécifique (AWG).

Q2 : Quel est le but direct en ingénierie de l'insertion frontale jaune vif sur ce boîtier ?

L'insertion jaune fonctionne comme un mécanisme d'assurance de position de borne (TPA). Lors de l'assemblage du faisceau, elle sert de seconde porte de verrouillage. Si une borne femelle à sertir n'est pas complètement insérée à la profondeur de retenue correcte, la TPA jaune ne peut pas s'enclencher dans son état verrouillé final, alertant ainsi les opérateurs d'assemblage à corriger immédiatement le brochage de la borne.

Q3 : Les pièces SICMA de Delphi sont-elles entièrement identiques à celles d'Aptiv ?

Yes. Aptiv was formerly known as Delphi Connection Systems. Part numbers like 211PC249S0023 and its alias 10776496 have retained identical factory blueprints, dimensions, materials, and internal terminal specifications. They are 100% physically backward-compatible with any legacy Delphi SICMA series deployments.

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