{"id":10785,"date":"2023-03-21T09:16:25","date_gmt":"2023-03-21T09:16:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/news\/2024-gmc-hummer-truck-and-suv-can-charge-other-6kw-electric-vehicles\/"},"modified":"2023-03-21T09:18:17","modified_gmt":"2023-03-21T09:18:17","slug":"2024-gmc-hummer-truck-and-suv-can-charge-other-6kw-electric-vehicles","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/fr\/news\/2024-gmc-hummer-truck-and-suv-can-charge-other-6kw-electric-vehicles\/","title":{"rendered":"Camion et SUV GMC Hummer 2024 peuvent charger d'autres v\u00e9hicules \u00e9lectriques de 6 kW"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0La semaine derni\u00e8re, GMC a montr\u00e9 lors d'une d\u00e9monstration d'une variante du SUV phare de GM que la voiture \u00e9lectrique GMC Hummer 2024 peut charger un v\u00e9hicule \u00e9lectrique plus rapidement qu'une prise standard de 120 volts dans la plupart des cas...<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Tant le camion Hummer EV 2024 (SUT) que le nouveau SUV Hummer EV disposent d\u2019un nouveau chargeur embarqu\u00e9 de 19,2 kW et d\u2019un c\u00e2ble de recharge portable qui sont standard sur tous sauf le mod\u00e8le de base EV2. La prise d\u2019accessoire disponible vous permet de charger un v\u00e9hicule 240 volts (V2V) \u00e0 6 kW, ce qui pourrait signifier une autonomie suppl\u00e9mentaire de plus de 20 km\/h pour une voiture efficace comme la Chevrolet Bolt EV.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Les prix du soi-disant Accessoire G\u00e9n\u00e9rateur Powerhouse n\u2019ont pas encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9s, mais seront bient\u00f4t disponibles. Avec lui, tout v\u00e9hicule \u00e9lectrique moderne \u00e9quip\u00e9 d\u2019un connecteur SAE J1772 \u00e0 cinq broches devrait pouvoir charger depuis le nouveau v\u00e9hicule \u00e9lectrique Hummer. Cela permet aux gros v\u00e9hicules comme les camions et SUV \u00e9lectriques non seulement de r\u00e9parer des SUV coinc\u00e9s dans la boue, mais aussi d\u2019alimenter la plupart des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en circulation qui peuvent manquer de batterie.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Les deux versions du GMC Hummer EV 2024 re\u00e7oivent \u00e9galement une alimentation v\u00e9hicule-\u00e0-charge (V2L) d\u2019un g\u00e9n\u00e9rateur de centrale \u00e9lectrique GMC qui fournit une connexion de 3 kilowatts en 120 volts. Qu\u2019il s\u2019agisse de 120 volts ou 240 volts, il fonctionnera \u00e0 25 amp\u00e8res, ce qui explique la diff\u00e9rence de puissance.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Seuls quelques autres v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont cette capacit\u00e9. La Hyundai Ioniq 5, la Genesis GV60 et la Kia EV6 peuvent aussi charger d\u2019autres v\u00e9hicules \u00e9lectriques, mais aux \u00c9tats-Unis, cela se limite \u00e0 une prise V2L de 120 volts pouvant d\u00e9livrer environ 1,3 kilowatts.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Le Ford F-150 Lightning 2023 dispose d\u2019un syst\u00e8me d\u2019int\u00e9gration domestique capable d\u2019alimenter une maison enti\u00e8re pendant plusieurs jours en cas de coupure de courant, mais il doit \u00eatre install\u00e9 en trois parties et co\u00fbte $3,895. Actuellement, le pickup Rivian R1T et le SUV R1S ne disposent pas de la charge bidirectionnelle.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Dans la plupart des cas, le camion et le SUV Hummer EV utilisent des batteries de 400V install\u00e9es en parall\u00e8le, mais elles peuvent \u00eatre commut\u00e9es en s\u00e9rie pour une charge rapide en courant continu de 800V, permettant de d\u00e9livrer jusqu\u2019\u00e0 300 kilowatts \u00e0 la batterie. 160 km d\u2019autonomie en quelques minutes. La plus petite et plus efficace Ioniq 5 peut charger de 10% \u00e0 80% en 18 minutes.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0L\u2019autonomie n\u2019est pas encore certifi\u00e9e par l\u2019EPA, mais GMC estime que le SUV GMC Hummer EV 2024 aura une autonomie d\u2019environ 480 km.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 La diff\u00e9rence entre un camion et un SUV est que le SUV a une voie plus courte de 9 pouces et un pack de batteries plus petit avec 20 modules empil\u00e9s 10 par 10 au lieu de 24 modules empil\u00e9s 12 par 12 dans le camion. Selon les normes IEC, le SUV poss\u00e8de une batterie de 170 kWh, tandis que le camion Hummer EV dispose d\u2019une batterie de 205 kWh.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 La mise \u00e0 niveau du chargeur embarqu\u00e9 marque un changement spectaculaire en peu de temps depuis l\u2019introduction du chargeur de 11,5 kW sur le camion GMC Hummer EV 2022 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. Les \u00ab anciens \u00bb camions peuvent sauter, pour ainsi dire, mais ils n\u2019ont pas la capacit\u00e9 ou l\u2019\u00e9quipement pour charger un autre v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Je consens \u00e0 recevoir des e-mails de Green Car Reports. Je comprends que je peux me d\u00e9sabonner \u00e0 tout moment. Politique de confidentialit\u00e9.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Selon l\u2019\u00e9tude, les politiques devraient mettre l\u2019accent sur la recharge au lieu de travail pour profiter de la production solaire quotidienne. La subvention pour l\u2019achat de voitures \u00e9lectriques en France pourrait \u00eatre suspendue pour des raisons de financement. Nous vous proposons quelques premi\u00e8res impressions de conduite de la Nissan Ariya e-4orce. Ceci et plus dans Green Car Reports. Lors de notre premier essai de la Nissan Ariya e-4orce 2023, nous avons constat\u00e9 que ce SUV \u00e9lectrique \u00e0 double moteur et \u00e0 transmission int\u00e9grale d\u00e9passait largement ses exigences en mati\u00e8re de performance et de remorquage. Avec des contr\u00f4les intelligents, il contribue \u00e0 augmenter le confort de conduite et \u00e0 vous garder \u00e0 l\u2019aise tout au long du voyage. Plus d\u2019attention est port\u00e9e \u00e0\u2026<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Le SUV \u00e9lectrique Ariya e-4orce utilise les quatre roues motrices, montrant que conduire \u00e0 grande vitesse peut aussi se faire avec une t\u00eate claire.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Dans le cadre du programme de cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t r\u00e9gional, les acheteurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 faibles revenus peuvent recevoir des subventions allant jusqu\u2019\u00e0 7 500 \u20ac en plus des cr\u00e9dits d\u2019imp\u00f4t f\u00e9d\u00e9raux et autres avantages.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Un placement plus intelligent des chargeurs EV, combin\u00e9 \u00e0 plus de recharge sur le lieu de travail, peut aider \u00e0 r\u00e9duire la charge du r\u00e9seau lorsque cela compte, selon une \u00e9tude du MIT.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Quel gros camion \u00e9lectrique peut emmener d\u2019autres v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 20 km\/h ou plus ? Pourquoi les v\u00e9hicules \u00e9lectriques repr\u00e9sentent-ils une menace pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, selon l\u2019une des principales agences de s\u00e9curit\u00e9 du pays ? Voici notre revue de la semaine pass\u00e9e, du 17 mars 2023 \u2013 ici m\u00eame dans Green Car Report.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 BMW confirme une interface futuriste pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques pouvant utiliser le pare-brise. Le pic des ventes de voitures \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne est derri\u00e8re nous, et le pic du p\u00e9trole est imminent. Comment sera form\u00e9 le r\u00e9seau de recharge 7-11 ? Ceci et plus dans Green Car Reports. Dans une cha\u00eene de magasins de proximit\u00e9 7-11\u2026<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Selon un rapport r\u00e9cent, les ventes mondiales de v\u00e9hicules \u00e0 moteur \u00e0 combustion n\u2019ont pas retrouv\u00e9 les niveaux atteints en 2017, et en raison du renouvellement des flottes, la demande de p\u00e9trole atteindra son pic en 2027.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Dans le cadre d\u2019une approche centr\u00e9e sur le conducteur, la future gamme de BMW pr\u00e9vue pour 2025 comprendra probablement de nombreux ou tous les affichages t\u00eate haute, l\u2019autonomie et l\u2019accessibilit\u00e9.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0La soci\u00e9t\u00e9 a d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019elle pr\u00e9voit de construire \u00ab l\u2019un des plus grands et des plus interop\u00e9rables r\u00e9seaux de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques de tous les d\u00e9taillants en Am\u00e9rique du Nord. \u00bb<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 La hausse des prix de l'\u00e9lectricit\u00e9 r\u00e9sidentielle pourrait impacter la satisfaction concernant la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Volkswagen a d\u00e9voil\u00e9 une petite voiture \u00e9lectrique abordable qui arrivera bient\u00f4t en Europe. Et les propri\u00e9taires de Tesla souhaitent r\u00e9parer eux-m\u00eames leurs voitures. Ceci et bien plus dans Green Car Reports. Le propri\u00e9taire poursuit Tesla et cherche\u2026<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Power a remarqu\u00e9 que les propri\u00e9taires de VE sont \u00e9galement moins satisfaits des vitesses de charge, une tendance qui pourrait \u00eatre \u00e9troitement li\u00e9e \u00e0 l'augmentation de la taille des batteries de VE.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">En savoir plus sur nous : <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Email\/Skype : jayden@xinluancq.com\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Whatsapp\/Telegram : +86 17327092302<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 \u00a0Last week, GMC showed during a demo of a variant of GM&#8217;s flagship SUV that the 2024 GMC Hummer electric car can charge an electric vehicle faster than a standard 120-volt outlet in most garages. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Both the 2024 Hummer EV Truck (SUT) and the new Hummer EV SUV feature a new 19.2kW on-board charger and portable charging cable that come standard on all but the&#8230;<\/p>","protected":false},"author":48,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"class_list":["post-10785","news","type-news","status-publish","hentry","news_catalog-connector-news"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/10785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/48"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}