{"id":18894,"date":"2024-04-03T07:28:34","date_gmt":"2024-04-03T07:28:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/?post_type=news&p=18894"},"modified":"2024-04-03T07:28:34","modified_gmt":"2024-04-03T07:28:34","slug":"tesla-cybertruck-48v-battery-system","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/fr\/news\/tesla-cybertruck-48v-battery-system\/","title":{"rendered":"Tesla Cybertruck : syst\u00e8me de batterie 48V"},"content":{"rendered":"

\"Tesla<\/a><\/h2>\n

Syst\u00e8me Cybertruck 48V<\/span><\/h2>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Ouvrez le couvercle arri\u00e8re du Cybertruck, et vous pouvez voir un tas de choses comme indiqu\u00e9 sur la photo, dans laquelle la partie en fil de fer bleu est sa batterie lithium 48V du v\u00e9hicule (Tesla a termin\u00e9 le remplacement des batteries au plomb-acide traditionnelles par des batteries au lithium \u00e0 plus longue dur\u00e9e de vie).<\/span><\/p>\n

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Tesla a introduit le concept de MV moyenne tension dans le Cybertruck et utilis\u00e9 le syst\u00e8me de batterie 48V pour remplacer les batteries rechargeables traditionnelles de 12V, qui semblent \u00eatre fabriqu\u00e9es en Chine. Les batteries semblent \u00eatre fabriqu\u00e9es en Chine.<\/span><\/p>\n

\u00a0\"Connecteur<\/a>\"Connecteur<\/a><\/span><\/p>\n

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Depuis que l'industrie automobile a augment\u00e9 la tension du v\u00e9hicule de 6V \u00e0 12V au d\u00e9but des ann\u00e9es 50, il n'y a eu presque aucun changement majeur, jusqu'\u00e0 ce que le march\u00e9 des v\u00e9hicules hybrides commence \u00e0 se d\u00e9velopper, il a \u00e9t\u00e9 port\u00e9 \u00e0 48V, principalement dans le d\u00e9veloppement initial des v\u00e9hicules \u00e0 carburant, le degr\u00e9 d'\u00e9lectrification n'\u00e9tant pas tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9, et la n\u00e9cessit\u00e9 d'\u00e9lectrifier toute la cha\u00eene d'approvisionnement automobile n'\u00e9tant pas tr\u00e8s urgente.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Jusqu'\u00e0 l'\u00e9poque moderne, avec le d\u00e9veloppement croissant de la technologie \u00e9lectronique et l'augmentation de l'\u00e9lectrification et de l'intelligence, la tension n'est pas tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e, et l'am\u00e9lioration du degr\u00e9 d'intelligentisation, la plateforme de tension devient de plus en plus haute.<\/span><\/p>\n

\u00a0\"Moteur<\/a>\"La<\/a><\/span><\/p>\n

Le Tesla Cybertruck est un mod\u00e8le \u00e9lectrique pur 48V, Tesla n'utilise pas seulement 48V sur le Cybertruck, y compris le mod\u00e8le Y, Semi, etc., tous adoptent le 48V, ce qui est encore plus int\u00e9ressant, c'est que Tesla a publi\u00e9 un guide sur le 48V pour enseigner \u00e0 ses pairs comment utiliser le 48V.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Auparavant, en ouvrant le cockpit de contr\u00f4le central du v\u00e9hicule ci-dessous, vous pouvez voir une pile de faisceaux de c\u00e2blage basse tension denses, le Tesla Cybertruck utilisant ensuite le syst\u00e8me de batterie 48V et la transmission Ethernet, le faisceau de c\u00e2blage basse tension du v\u00e9hicule est r\u00e9duit sur une grande surface, vous pouvez r\u00e9duire 70% du v\u00e9hicule en utilisation de fils de cuivre, et en m\u00eame temps, le Cybertruck utilise dans le m\u00eame c\u00e2ble des c\u00e2bles Ethernet Gigabit, utilisant la puissance et la transmission de donn\u00e9es sous forme d'alimentation \u00e9lectrique et de 48 volts pour obtenir les donn\u00e9es. <\/span><\/p>\n

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Ainsi qu'une alimentation de 48 volts depuis l'acquisition de donn\u00e9es. Cela peut \u00eatre utilis\u00e9 pour r\u00e9duire le courant d'un facteur de 4, et la batterie du v\u00e9hicule pour la communication utilise \u00e9galement sa technologie de tressage brevet\u00e9e, ce qui peut grandement r\u00e9duire la complexit\u00e9 de l'op\u00e9ration du faisceau de c\u00e2blage, pouvant \u00eatre automatis\u00e9. En m\u00eame temps, le syst\u00e8me de composants en cha\u00eene peut r\u00e9duire le nombre de puces utilis\u00e9es dans le v\u00e9hicule, diminuant la d\u00e9pendance \u00e0 plusieurs puces et permettant une plus grande plateforme.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\"C\u00e2blage<\/a><\/span><\/p>\n

Cette ligne de contr\u00f4le principale passant par le couvercle de la batterie (int\u00e9gration du ch\u00e2ssis du v\u00e9hicule et du couvercle de la batterie) peut \u00eatre vue sur la figure, illustrant les avantages du design plat, qui permet un bon c\u00e2blage, ce qui \u00e9conomise de la place tout en r\u00e9duisant l'impact des c\u00e2bles lors de la conduite du v\u00e9hicule.<\/span><\/p>\n

\u00a0\"C\u00e2blage<\/a><\/span><\/p>\n

Des amis attentifs ont remarqu\u00e9 que l'image des connecteurs est bleue, les connecteurs 48V de Tesla ont adopt\u00e9 le bleu comme couleur, les connecteurs 12V sont noirs et gris, la tension moyenne 48V en bleu ciel, et la haute tension en orange, ce qui est une utilisation plus int\u00e9ressante, permettant au personnel de maintenance de savoir tr\u00e8s clairement si le v\u00e9hicule est en 48V, 12V ou 800V, car tous les v\u00e9hicules ne disposent pas d'une alimentation basse tension en 48V, il existe aussi du 12V.<\/span><\/p>\n

\"Connecteur<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Syst\u00e8me Cybertruck 48V \u00a0 Ouvrez le couvercle arri\u00e8re du Cybertruck, et vous pouvez voir un ensemble de choses comme indiqu\u00e9 sur la photo, dans laquelle la partie en filaire bleu est sa batterie lithium 48V du v\u00e9hicule (Tesla a termin\u00e9 le remplacement des batteries au plomb-acide traditionnelles par des batteries au lithium de plus longue dur\u00e9e). \u00a0 Tesla a introduit le concept de MV (moyenne tension) dans le Cybertruck et utilis\u00e9 le syst\u00e8me de batterie 48V pour remplacer la batterie rechargeable traditionnelle de 12V...<\/p>","protected":false},"author":36,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"class_list":["post-18894","news","type-news","status-publish","hentry","news_catalog-industry-information"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/18894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suqinszconnectors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}