Dokumente zum Vorassemblierungsprozess von Kabelbäumen im Grundwissen

(1) Das Design des Vorassemblierungsprozesses sollte nach der Glättung der Ziehlochdrahts betrachtet werden, um Probleme wie Draht- und Draht- oder Draht- und Mantelverschlingungen sowie andere Komponenten, die die Gesamtablaufmontage beeinträchtigen, zu vermeiden.

(2) Die Montagelinie für die Vorassemblierungsprozesskarte sollte anhand der täglichen Nachfrage des Kunden, des Fabrikraums und anderer Ressourcen umfassend geplant werden, um eine Gesamtbalance der Arbeitsstationen zu erreichen, den idealen Zustand eines einzelnen Flusses zwischen Halbfertigerzeugnissen bei null Lagerbestand.

(3) Die Zeichnung der Vormontage sollte gemäß den Anforderungen der Prozesszeichnungsstandards erstellt werden.

(4) Beim Design des Vorassemblierungsprozesses muss eine Fehlervermeidung berücksichtigt werden; gleichfarbige Drähte sollten in einer Arbeitsstation vermieden werden, insbesondere um zu verhindern, dass dieselbe Person die Operation ausführt.

(5) Spezielle Anforderungen an die Installation von Mantel und anderen Teilen sollten in Form von Hinweisen im Vorassemblierungsdiagramm dargestellt werden.

(6) Für einige komplexe Strukturen von Mantel und anderen Teilen sollten die Prozessdokumente die Operationen dieses Teils und Vorsichtsmaßnahmen angeben.

(7) Ziel der Vormontage ist es, so viele Drähte, Mantel und andere Teile wie möglich zu verbinden, um die Montagearbeiten zu erleichtern.

(8) Mit dem Terminal des zweiten Selbstverriegelungs- oder Verriegelungssicherheitsvorrichtung des Mantels. Das Kabelbaum-Processing sollte alle Drähte im Mantel und alle Installationen vollständig umfassen.

(9) Wenn das in den Mantel eingefügte Terminal nicht in Plus und Minus unterteilt ist und nach dem Einsetzen des Terminals die Installation der zweiten Verriegelung beeinflusst, muss der Prozess auf der Crimpfläche des Terminals mit Markierungen und Warnhinweisen durchgeführt werden.

(10) Vorassemblierungsprozessdokumente sollten vorsehen, dass die im Mantel befindliche Befestigungsschnalle und Blindbolzen ordnungsgemäß installiert sind.

(11) Bei einem Verriegelungsflügel des Terminalassemblies sollten die Prozessdokumente verlangen, dass solche Terminals zuerst in den Mantel an beiden Enden installiert werden; beim Zusammenbau des Terminals sollten Kratzer auf der Drahthaut oder auf dem Verriegelungsflügel des Terminals vermieden werden.

(12) Das Design des Vorassemblierungsprozesses soll verhindern, dass vorgefertigte Drähte auslaufen oder dass dasselbe Kabel an verschiedenen Stationen wiederholt wird.