Actualités 12 mars 2024 251

StoreDot signe un accord de fabrication avec EVE Energy

Le 3 novembre, StoreDot, un pionnier et leader mondial de la technologie de batteries à charge ultra rapide (XFC) pour véhicules électriques, a annoncé une étape majeure vers la commercialisation et la production à grande échelle grâce à son partenariat avec EVE Energy (EVE Lithium), selon PRNewswire. 

Lithium-Ion re-signe un accord de coopération stratégique avec Storedot

StoreDot, une société israélienne de développement de batteries et leader dans la technologie de charge ultra rapide (XFC) pour véhicules électriques, a annoncé un accord stratégique de fabrication avec EVE Energy. Cela marque une étape importante vers la commercialisation et la production en série de ses batteries innovantes.

 

Le partenariat avec EVE, le principal fabricant mondial de batteries, permet à StoreDot d'utiliser les capacités de fabrication avancées d'EVE pour répondre aux besoins pressants des fabricants d'équipements d'origine (OEM) avec ses batteries 100in5 XFC. Ces batteries peuvent être rechargées pour 160 kilomètres ou 100 miles en seulement 5 minutes.

 

La batterie 100in5 XFC sera également en production de masse en 2024, ce qui en fait la première batterie au monde capable de charge très rapide, résolvant véritablement le problème de l'anxiété de charge. La batterie 100in5 XFC améliore l'énergie grâce à l'innovation et aux avancées dans les matériaux, plutôt que de se reposer uniquement sur l'empilement physique. C'est une raison importante pour laquelle elle est très optimiste.

 StoreDot progresse dans la fabrication de batteries à charge ultra-rapide sur trois continents, approchant la préparation à la production en série

Les points clés de l'accord incluent :

 

entre StoreDot et EVE Energy pour la fabrication de batteries.

StoreDot aura accès à sa technologie de charge rapide pour améliorer ses capacités de production à grande échelle, ce qui entraînera

des améliorations significatives des solutions de charge avancées pour les fabricants de véhicules électriques.

L'empreinte mondiale de fabrication d'EVE Energy joue un rôle crucial dans cet accord.

StoreDot progresse dans sa feuille de route produit ‘100inX’, qui vise à améliorer considérablement la vitesse de charge. Cela aidera également StoreDot à faire avancer ses efforts de production en série.

 

EVE travaille avec StoreDot depuis 2017 en tant qu'investisseur et membre actionnaire clé. EVE fabriquera la batterie 100in5 XFC, soulignant la synergie entre la technologie de batterie innovante de StoreDot et les capacités de fabrication d'EVE. Cet accord marque une étape importante dans l'internationalisation des technologies haut de gamme d'EVE.

 

Il sécurise les capacités de fabrication en volume de StoreDot et consolide une alliance forte visant à faire progresser l'industrie des véhicules électriques avec des solutions de charge rapide.

 

Amir Tirosh, directeur des opérations de StoreDot, a souligné l'importance de l'accord, déclarant qu'il s'agit d'un tournant clé pour StoreDot. L'accord avec EVE Energy permettra à StoreDot de servir des clients qui ne disposent pas de leurs propres capacités de fabrication.

StoreDot dévoile une batterie de véhicule électrique à charge de 5 minutes

À propos de StoreDot :

StoreDot est une société israélienne qui développe la technologie de batteries. Elle se spécialise dans les batteries à charge ultra rapide (XFC) et est la première au monde à prévoir la production de masse de batteries XFC. Cependant, elle ne fabriquera pas elle-même les batteries. Au lieu de cela, elle concédera la licence de la technologie à EVE Energy pour la fabrication.

 

StoreDot compte un grand nombre d'investisseurs stratégiques, dont BP, Daimler, Samsung et TDK, parmi d'autres. Cette alliance puissante inclut des partenaires dans le lithium-ion, VinFast, Volvo Cars, Polestar et Ola Electric.

 

L'entreprise vise à atténuer les préoccupations concernant l'autonomie et la charge pour les utilisateurs de véhicules électriques (VE). L'objectif de StoreDot est de permettre aux VE de se charger aussi rapidement que les voitures traditionnelles font le plein. Cela est réalisé grâce à l'utilisation de produits chimiques innovants dominés par le silicium et de composés propriétaires optimisés par l'IA.