Dh’ ainmich Molex Incorporated, prìomh sholaraiche cruinneil de fhuasglaidhean ceangail is dealanach, air 30 Ògmhios gu bheil an Siostam Ceangal Bataraidh Volfinity (CCS) air a thaghadh leis an automaker sòghail BMW Group mar an ceanglaiche bataraidh airson na carbadan dealain an ath ghinealach (EVn).
Thòisich leasachadh raon toraidh Volfinity ann an 2018 le ceanglaiche eadar-aghaidh a tha a ’nochdadh ceangal earbsach agus furasta a chleachdadh ri bòrd smachd modal bataraidh carbad dealain, a’ cur às don fheum air ceanglaichean uèir le slabhraidhean neòinean.Leis an fhuasgladh iomlan seo, tha e comasach gnìomhan mothachaidh bataraidh fhilleadh a-steach, sgrùdadh bataraidh agus cothromachadh a bharrachd air gnìomhan tomhais teothachd, mar sin a’ coinneachadh ri riatanasan sàbhailteachd gnìomh Buidheann BMW airson carbadan dealain.Bidh Molex a’ cleachdadh an eòlas dealbhaidh is cinneasachaidh aige fhèin a bharrachd air eòlas a chom-pàirtichean, tro na com-pàirteachasan aige le luchd-saothrachaidh charbadan dealain tar-chinealach plug-in agus luchd-saothrachaidh charbadan dealain àbhaisteach, luchd-saothrachaidh uidheamachd tùsail (OEMn) de dh’ innealan stòraidh lùtha, agus solaraichean bataraidh is bataraidh. gus siostaman ceangail bataraidh esoteric a leasachadh trì bliadhna air thoiseach air solaraichean ceangail farpaiseach eile.
Tha gabhail ris a’ Bhuidheann BMW ri siostaman ceangail bataraidh Molex na theisteanas air a dhealas a bhith ag obair a dh’ionnsaigh buannachd choimeasach tro ùr-ghnàthachadh innleadaireachd ann an carbadan dealain," thuirt Steve Drysdale, iar-cheann-suidhe agus manaidsear coitcheann Aonad Gnìomhachais Micro Solutions Molex. , Tha Sìona, agus a’ Ghearmailt nan leudachadh air sgiobaidhean innleadaireachd Buidheann BMW, a bhios a’ co-obrachadh air feadh na cruinne gus tionndaidhean dealbhaidh luath agus fuasgladh cheistean a thoirt seachad gus innleachdan a choileanadh airson Volfinity a choinnicheas ri riatanasan sònraichte Buidheann BMW. gus fuasglaidhean cruth-atharrachail eadar-cheangail a thoirt don bhuidheann BMW agus tha sinn air leth toilichte gun deach ar taghadh leotha mar sholaraiche."
Tha fèill mhòr air carbadan dealain a’ stiùireadh iarrtas margaidh airson comas sgèile
Tha rannsachadh o chionn ghoirid le BloombergNEF a 'moladh nach eil carbadan dealain an-dràsta a' dèanamh suas ach 3 sa cheud de reic charbadan cruinne.Ro 2025, thathar an dùil gun ruig EVn 10 sa cheud de reic chàraichean luchd-siubhail air feadh na cruinne, a’ fàs gu 28 sa cheud ro 2030 agus 58 sa cheud ro 2040. Tha ro-aithrisean Buidheann BMW airson gluasadan fàis a cheart cho àrd-mhiannach.Mar a bhios a’ chuibhreann de charbadan dealain a’ dol am meud, tha e deatamach don ghnìomhachas dèanamh cinnteach gun tog e an comas sgèile gus dèiligeadh ris an àrdachadh luathaichte san iarrtas.Bidh Molex a’ toirt gu na com-pàirtichean co-obrachail aige lìonra cruinne de chumhachd agus leasachadh agus saothrachadh chomharran, a bharrachd air lìonra solarachaidh cruinneil air feadh na Roinn Eòrpa, Àisia, agus Ameireagadh a Tuath, a lìbhrigeas toraidhean de chàileachd sònraichte agus comas lorg ionadail a tha a’ gealltainn solar leantainneach.Le 80 bliadhna de dhualchas eadar-cheangail, tha Molex cuideachd a’ toirt seachad bùth aon-stad airson a h-uile pàirt riatanach de Volfinity, bho bhàraichean bhusaichean gu còmhdach gu bùird agus co-chruinneachaidhean.
Tha fàilte oirbh fios a chur thugainn: Email/Skype: jayden@suqinsz.com,Whatsapp/Telegram:+8617327092302 ，Web:www.suqinszconnectors.com
Ùine puist: Lùnastal-28-2023