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Was sind automotive Sicherungen?
Wir nennen automotive Sicherungen normalerweise “Sicherungen”, aber sie sind eigentlich “Lüfter”. Automotive Sicherungen ähneln Haus-Sicherungen darin, dass sie den Stromkreis schützen, indem sie durchbrennen, wenn der Strom im Stromkreis den Nennwert übersteigt. Automotive Sicherungen werden üblicherweise in Slow-Blow- und Fast-Blow-Sicherungen kategorisiert.
Es gibt zwei gängige Arten von automotive Sicherungen: Hochstromsicherungen und mittel-niedrigen Stromsicherungen. Sicherungen mit niedrigem und mittlerem Strom sind am häufigsten im Gebrauch.
Niedrige und mittlere Stromsicherungen umfassen Chip-Sicherungen (einschließlich Mini-Auto-Sicherungskasten-Sicherungen), Stecksicherungen, Schraubsicherungen, Röhrensicherungskastensicherungen, sowie mittelgroße ATO- oder kleine schnell-blasende Chip-Sicherungen. Chip-Sicherungen können kleine Ströme und kurze Stromstöße tragen, beispielsweise für Scheinwerferkreise und Heckscheibenheizung.
Wie automotive Sicherungen funktionieren
Beim Einsatz einer Sicherung ist es wichtig, die richtige Sicherung für den Nennstrom und die Nennspannung des Stromkreises auszuwählen.
Automobil-Kartuschen-Sicherungen sind üblicherweise von 2A bis 40A dimensioniert, und ihre Amperezahl ist oben auf der Sicherung angegeben, während ihre Metall- und Pin-Verbindungen aus einer Zink- oder Kupfersicherung bestehen. Wenn eine Sicherung durchgebrannt ist und die Amperezahl nicht erkennbar ist, kann sie auch anhand ihrer Farbe bestimmt werden.
Symptome einer durchgebrannten Sicherung
1. Wenn die Batterie stromdurchflossen ist, das Fahrzeug aber nicht startet, ist die Sicherung des Motors möglicherweise durchgebrannt. Wenn das Fahrzeug nicht startet, nicht ständig zünden, da dies dazu führt, dass die Batterie vollständig entladen wird.
2. Wenn das Fahrzeug unterwegs ist, zeigt der Drehzahlmesser normal an, aber der Tachometer steht auf Null. Gleichzeitig leuchtet die ABS-Warnleuchte, was darauf hinweist, dass die mit ABS verbundene Sicherung durchgebrannt ist. Unorthodoxe Händler könnten die Sicherung, die das ABS steuert, herausziehen, um die Kilometerleistung des Fahrzeugs zu verringern, aber dies ist sehr riskant, da ein Fahrzeug ohne ABS in einer Notsituation äußerst gefährlich ist.
3. Wenn beim Drücken des Scheibenwischerschalters kein Wasser austritt, könnte dies daran liegen, dass ein Fremdkörper die Düse blockiert oder die Düse durch die Winterkälte eingefroren ist. Wenn man lange darauf drückt, überhitzt der Motor und die Sicherung brennt durch.
Was soll ich tun, wenn meine Auto-Sicherung durchgebrannt ist?
Wenn die Sicherung Ihres Autos durchgebrannt ist, müssen Sie sie ersetzen. Neben dem Gang in die Werkstatt können Sie die Sicherung auch selbst austauschen.
1. Je nach Automodell den Standort der Sicherung finden. Normalerweise befindet sich der Sicherungskasten in der Nähe der Batterie oder wird durch eine Klammer gehalten; fortgeschrittene Modelle haben möglicherweise Schrauben, die festgezogen werden müssen, daher sollten Sie den Sicherungskasten vorsichtig entfernen.
2. Überprüfen Sie sorgfältig das Diagramm, um die Sicherung zu finden. Bevor Sie eine Sicherung entfernen, ist es meist einfacher, das Diagramm auf der Seite zuzuordnen, die leicht zugänglich ist.
3. Sicherungskästen haben normalerweise Ersatzsicherungen, bewahren Sie diese getrennt von den anderen Sicherungen auf, um sie zu unterscheiden. Entfernen Sie die Sicherung mit einer Zange, um zu prüfen, ob sie durchgebrannt ist, und ersetzen Sie sie durch eine passende Ersatzsicherung.
Der internationale Standard für die Farben von automotive Chip-Sicherungen
2A Grau, 3A Lila, 4A Rosa, 5A Orange, 7,5A Kaffee, 10A Rot, 15A Blau, 20A Gelb, 25A Transparent farblos, 30A Grün und 40A Dunkelorange. Je nach Farbe können Sie die verschiedenen Stromstärken unterscheiden.
Da in einem Auto viele elektronische Geräte und Teile mit Sicherungen ausgestattet sind, konzentrieren Automobildesigner die Sicherungen an einem Ort zu Beginn des Designprozesses, genannt der “Sicherungskasten”. Ein Sicherungskasten befindet sich im Motorraum und ist für die externen elektrischen Geräte des Autos verantwortlich, wie Motorsteuergerät, Hupe, Scheibenwischer, ABS, Scheinwerfer usw.; der andere Sicherungskasten befindet sich auf der linken Seite des Fahrers und ist für die internen elektrischen Geräte des Autos zuständig, wie Airbags, elektrische Sitze, Zigarettenanzünder usw.