Noticias Jul-25-2024 525

Fusibles para Automoción: Tipos, Cómo Funcionan y Guía de Reemplazo

¿Qué son los fusibles automotrices?

Normalmente llamamos a los fusibles automotrices "fusibles", pero en realidad son "sopladores". Los fusibles automotrices son similares a los fusibles domésticos en que protegen el circuito al fundirse cuando la corriente en el circuito excede el valor nominal. Los fusibles automotrices suelen clasificarse en fusibles de acción retardada y fusibles de acción rápida.

Existen dos tipos comunes de fusibles automotrices: fusibles de alta corriente y fusibles de corriente media-baja. Los fusibles de corriente baja y media son los más utilizados.

Los fusibles de corriente baja y media incluyen fusibles de chip (incluidos los mini fusibles de caja de auto), fusibles de inserción, fusibles de rosca, fusibles planos de caja de tubo y fusibles de chip de acción rápida ATO o pequeños. Los fusibles de chip pueden soportar pequeñas corrientes y ráfagas cortas de corriente, como para circuitos de faros y desempañador trasero.

Fusibles de lámina

Cómo funcionan los fusibles automotrices

Al usar un fusible, es importante seleccionar el fusible adecuado para la corriente nominal y el voltaje nominal del circuito.  

Los fusibles de cartucho automotrices suelen tener una capacidad de 2A a 40A, y su amperaje está indicado en la parte superior del fusible, mientras que sus conexiones metálicas de fusible y pin consisten en una estructura de fusible de zinc o cobre. Si un fusible se funde y no se puede identificar el amperaje, también podemos determinarlo por su color.    

Síntomas de un fusible fundido

1. Si la batería está energizada pero el vehículo no arranca, es posible que el fusible del motor esté fundido. Cuando el vehículo no puede arrancar, no intente encender continuamente, porque esto llevará a que la batería quede completamente descargada.

2. Cuando el vehículo está en marcha, el tacómetro muestra normal, pero el velocímetro marca cero. Al mismo tiempo, la luz de advertencia del ABS está encendida, lo que indica que el fusible relacionado con el ABS está fundido. Los comerciantes no ortodoxos pueden quitar el fusible que controla el ABS para reducir el kilometraje del vehículo, pero esto representa un gran riesgo porque un vehículo que pierde su ABS será muy peligroso en una emergencia.

 3. Si no sale agua al presionar el interruptor de agua del parabrisas, puede ser porque hay un objeto extraño bloqueando la boquilla o porque el frío invernal ha congelado la boquilla. Si lo presionas durante mucho tiempo, el motor se sobrecalentará y fundirá el fusible.

¿Qué debo hacer si se funde el fusible de mi coche?

Si se funde el fusible de tu coche, deberás reemplazarlo. Además de acudir a un taller de reparación para su sustitución, también podemos reemplazar el fusible nosotros mismos.

1. Según el modelo del coche, localiza la posición del fusible. Normalmente, la caja de fusibles está cerca de la batería o suele estar sujeta por una pestaña; los modelos avanzados pueden tener tornillos para ajustarla, por lo que deberás retirar la caja de fusibles con cuidado.

2. Revisa cuidadosamente el diagrama para localizar el fusible. Antes de retirar un fusible, suele ser más fácil coincidir el diagrama en el lado que sea más accesible para quitarlo.

3. Las cajas de fusibles suelen tener fusibles de repuesto, así que mantenlos alejados de otros fusibles para distinguirlos. Retira el fusible con pinzas para ver si está fundido y luego reemplázalo por un fusible de repuesto adecuado.

Fusible de lámina automotriz MAXI 32V

El estándar internacional para los colores de fusibles de chip automotrices

2A Gris, 3A Púrpura, 4A Rosa, 5A Naranja, 7.5A Café, 10A Rojo, 15A Azul, 20A Amarillo, 25A Color incoloro transparente, 30A Verde y 40A Naranja oscuro. Dependiendo del color, puedes diferenciar entre los diferentes niveles de amperaje.       

Dado que en un coche hay muchos dispositivos electrónicos y piezas equipadas con fusibles, los diseñadores automotrices concentran los fusibles en un solo lugar al inicio del proceso de diseño, llamado "caja de fusibles". Una caja de fusibles está ubicada en el compartimento del motor, responsable de los aparatos eléctricos externos del coche, como la unidad de control del motor, la bocina, el lavaparabrisas, el ABS, los faros, etc.; la otra caja de fusibles está ubicada en el lado izquierdo del conductor, responsable de los aparatos eléctricos internos del coche, como airbags, asientos eléctricos, mechero, etc.