کانکتور خودرویی مهر و موم شده ۴۸ راه هیبریدی زنانه آتیوپ ۱۳۹۵۶۰۲۱ | سوکین

توضیح کوتاه:

تولیدکننده برند: Aptiv (قبلاً Delphi)
شماره قسمت (MPN): 13956021
سری محصول: سری CMC
نوع ماده رابط: بدنه سوکت (نر)
تعداد کل موقعیت‌ها: 48 موقعیت
نوع چیدمان تماس: پیکربندی هیبریدی (تیغه‌های 0.64 میلی‌متر و 1.5 میلی‌متر)
پیکربندی نصب: نصب بر روی کابل / آویزان آزاد
روش انتها دادن: سیستم کرمپ
جنس محفظه: پلی‌بوتیلن ترفتالات مقاوم در برابر حرارت بالا (PBT)
رنگ محصول اصلی: مشکی صنعتی
محافظت در برابر نفوذ: رابط مهر و موم شده محیط زیستی
آستانه دمای عملیاتی: -40°C تا 125°C

جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

منبع اصلی Aptiv (قبلاً Delphi) 13956021 کانکتور خودرو زن هیبریدی 48 راه مهر و موم شده در سوچین. دارای بدنه مقاوم از PBT، سیستم ترمینال مخلوط 0.64 میلی‌متر/1.5 میلی‌متر، و مقاومت حرارتی از -40°C تا 125°C برای اطمینان از اتصالات قابل اعتماد سیستم قدرت.

مروری بر داده‌ها

ویژگی‌های پارامتریک فنی	جزئیات مشخصات مقادیر
نام تولیدکننده	Aptiv (قبلاً Delphi)
شماره قطعه سازنده	13956021
نام‌های مستعار شماره قطعه	13956021
نوع قطعه محصول	پریز بدنه خودرو مستطیلی
گروه سری محصولات	سری CMC
تعداد موقعیت‌های مدار	48 موقعیت
معماری سیستم تماس	هیبیریدی (سایزهای سیستم 0.64 میلی‌متر / 1.5 میلی‌متر)
سازگاری جنس تماس	سوکت نر
روش پایان‌دهی	سیستم کرمپ
سبک نصب	نصب بر روی کابل / آویزان آزاد
جنس پوسته اصلی	پلی بوتیلن ترفتالات (PBT)
حداقل دمای کاری	-40°C
حداکثر دمای کاری	125°C
وضعیت مهر و موم محیط زیستی	رابط مهر و موم شده محافظت شده
هدف کاربرد اصلی	سیستم قدرت و مدیریت موتور
وزن خالص واحد	۱.۴۵۲۰۵۳ اونس
قالب بندی چیدمان بسته بندی	بسته‌بندی عمده

جزئیات محصول

ویژگی‌های فنی اصلی	مزایای مهندسی	مزایای عملیاتی و تجاری
طرح هیبریدی با چگالی بالا ۴۸-پوزیشن	به طور یکپارچه پین‌های سیگنال ۰.۶۴ میلی‌متری را با مسیرهای ترمینال قدرت ۱.۵ میلی‌متری در داخل یک غلاف اتصال جمع‌وجور و صرفه‌جویی در فضا ترکیب می‌کند.	به طور قابل توجهی مسیرهای چند کابل harness را به یک بلوک ترمینال واحد فشرده می‌کند، و فضای ارزشمند در محفظه‌های موتور خودروهای فشرده را آزاد می‌سازد.
فرمولاسیون مواد PBT مهر و موم شده درجه A	از پلی‌بوتیلن تترافتالاته تثبیت شده همراه با خطوط بسته‌بندی سیلیکون مقاوم در اطراف قالب‌گیری شده است.	ضمانت می‌کند که در مقابل مایعات سخت موتور، ارتعاشات شدید و ورود رطوبت کاملاً مقاوم باشد و از بروز کوتاه‌های الکتریکی غیرمنتظره جلوگیری کند.
سیستم مکانیکی کمکی با اهرم یکپارچه	از قاب قفل‌گذاری با اهرم کَم‌پیوسته بهینه شده استفاده می‌کند که به طور قابل توجهی تلاش فیزیکی دستی لازم در هنگام اتصال نهایی را کاهش می‌دهد.	خطاهای پشتیبانی ترمینال و نیم‌مات کردن در حین مونتاژ خودروهای با حجم بالا را از بین می‌برد، و از تکنسین‌های خط تولید در برابر خستگی ناشی از تکرار جلوگیری می‌کند.

مزیت ما

● تنوع تأمین برند،
خرید آسان و یک‌جا

● پوشش دامنه وسیعی از زمینه‌ها
خودرو، برقی-مکانیکی، صنعتی، ارتباطات و غیره

● اطلاعات کامل، تحویل سریع
کاهش لینک‌های واسطه‌ای

● خدمات پس از فروش خوب
پاسخ سریع، پاسخ حرفه‌ای

● گارانتی اصل و معتبر
پشتیبانی از مشاوره تخصصی

● مشکلات پس از فروش
اطمینان حاصل کنید که محصولات اصلی وارداتی اصل هستند. در صورت وجود مشکل کیفیت، ظرف یک ماه پس از دریافت کالا حل خواهد شد.

سوال ۱: چه چیزی سیستم طرح هیبریدی در کانکتور Aptiv 13956021 را برای سیم‌کشی مجموعه‌های قدرت مزیت‌دار می‌کند؟

طراحی هیبریدی در داخل ساختار کانکتور 13956021 وظایف مختلف سیم‌کشی با قطرهای متفاوت را در یک غلاف کانکتور جدا می‌کند. حفره‌های کوچک‌تر ۰.۶۴ میلی‌متری برای مدیریت سیگنال‌های منطقی کم‌جریان و حسگرهای حساس طراحی شده‌اند، در حالی که ترمینال‌های بزرگ‌تر ۱.۵ میلی‌متری برای مسیرهای توزیع قدرت با جریان بالا طراحی شده‌اند. این روش قدیمی و سنگین مسیرهای جداگانه سیگنال و قدرت را حذف می‌کند، وزن کلی harness را کاهش می‌دهد و مسیرهای سیم‌کشی نقطه به نقطه را کم می‌کند.

سوال ۲: آیا محفظه receptacle کانکتور 13956021 همراه با تماس‌های crimp داخلی تحویل داده می‌شود؟

خیر. شماره قطعه 13956021 به طور خاص به محفظه receptacle زن مشکی خالی PBT اشاره دارد که پیش‌نصب شده با شبکه هم‌تای خاکستری و مهر و موم سیلیکونی یکپارچه است. ترمینال‌های crimp زن ۰.۶۴ میلی‌متری و ۱.۵ میلی‌متری باید جداگانه بر اساس قطرهای هسته سیم‌کشی تولیدی شما (معیار AWG) انتخاب و خریداری شوند تا اتصال مناسب تضمین شود.

سوال ۳: سیستم مکانیکی اهرم یکپارچه چگونه در برابر چرخه‌های حرارتی و ارتعاشی سنگین روی بلوک‌های موتور خودرو عمل می‌کند؟

قفل لولای داخلی برقی در سری CMC به طور خاص طراحی شده است تا در برابر فشارهای شدید عملیات سیستم نیرو مقاومت کند. هنگامی که لولا کاملاً در جای خود قرار گیرد، صدای کلیک می‌دهد و از یک نقطه توقف مکانیکی عبور می‌کند که حرکت آزاد را در اثر لرزش سنگین موتور جلوگیری می‌کند. علاوه بر این، پوسته پلاستیکی برتر PBT شکل خود را از -40°C تا 125°C حفظ می‌کند و تنش فنری آن را نگه می‌دارد، و اطمینان می‌دهد که پین‌های داخلی به طور محکم در جای خود باقی بمانند و در برابر گرد و غبار و رطوبت مهر و موم شوند.