2005021231 Molex stAK50h Connecteur hybride à 23 broches | 40A puissance et signal

Description courte :

Fabricant : Molex
Numéro de pièce : 2005021231
Série : stAK50h (Automobile à haute densité)
Configuration du circuit : 23 positions (puissance hybride + signal)
Capacité de courant : 40,0A (Puissance) / 5,0A (Signal) par contact
Orientation : Angle droit (gain de place)
Coulisse / Couleur : Clé 1 / Gris foncé
Normes automobiles : LV-214 (-40° à +105°C), GMW3191
Type de montage : Trou traversant (PCB standard)
Pas d'interface : 2,00 mm, 8,10 mm (pas hybride)

Détail du produit

Étiquettes du produit

Acheter original Molex 2005021231. Un connecteur hybride à angle droit stAK50h à 23 circuits pour l'automobile PCB. Supporte jusqu'à 40A en puissance et 5A en signal. Conforme aux normes LV-214 et GMW3191.

Aperçu des données

Catégorie d'attribut	Spécification Technique
Marque	Molex
Numéro de pièce	200502-1231
Nom du produit	Connecteur à angle droit stAK50h
Circuits (Chargés)	23
Nombre de rangées	4 rangées
Courant – Max par contact	40,0A (Grand), 5,0A (Petit)
Voltage – Maximum	14V DC
Matériau du contact	Alliage de cuivre
Revêtement de contact / Terminaison	Étain (Sn) sur Nickel
Matériau de la résine	SPS (Thermoplastique haute température)
Pas – Interface de raccordement	2,00 mm / 8,10 mm
Température de fonctionnement	-40°C à +105°C (LV-214)
Poids net	10,950 g
Type d'emballage	Tube

Détails du produit

Caractéristiques principales d'ingénierie	Avantages techniques et opérationnels	Avantages stratégiques pour l'entreprise
Architecture hybride à 23 circuits	Combine des bornes d'alimentation à courant élevé (40A) avec des contacts de signal à haute densité (5A) dans une seule interface.	Réduction d'espace et de coûts : Élimine le besoin de connecteurs d'alimentation et de signal séparés, réduisant l'empreinte sur la PCB et le coût total d'assemblage.
Conformité LV-214 & GMW3191	Conçu pour résister à des cycles thermiques extrêmes et à des vibrations automobiles intenses.	Sécurité du système garantie : Assure l'intégrité du signal à long terme pour les modules critiques du véhicule, réduisant considérablement les risques de garantie et de rappel.
Conception à trou traversant à angle droit	Présente une configuration à 4 rangées peu encombrante avec des piliers de fixation PCB robustes.	Haute stabilité mécanique : Idéal pour les modules à espace limité comme l'ADAS ou les contrôleurs de carrosserie où la hauteur verticale est limitée et les vibrations constantes.
Cadrage et polarisation intégrés	Le codage physique “ Key 1 ” et le blindage empêchent une connexion incorrecte et des dommages aux bornes lors de l'assemblage.	Assemblage à l'épreuve des erreurs : Simplifie le processus de fabrication sur la ligne de production, garantissant des connexions correctes à chaque fois.

Notre avantage

● Diversification de l'approvisionnement par marque,
Achats pratiques en un seul endroit

● Couvre un large éventail de domaines
Automobile, électromécanique, industriel, communication, etc.

● Informations complètes, livraison rapide
Réduction des intermédiaires

● Bon service après-vente
Réponse rapide, réponse professionnelle

● Garantie d'authenticité d'origine
Support de consultation professionnelle

● Problèmes après-vente
Assurez-vous que les produits originaux importés sont authentiques. En cas de problème de qualité, il sera résolu dans un délai d'un mois après réception des marchandises.

Q1 : Pourquoi la série stAK50h est-elle meilleure pour les applications automobiles ?

A: Le série stAK50h est spécialement conçue pour répondre aux exigences automobiles mondiales. Elle offre une haute densité de bornes pour réduire la taille et le poids du PCB tout en fournissant une interface hybride qui gère à la fois la livraison d'énergie haute puissance et les signaux de capteurs de faible niveau, tout en passant les tests rigoureux LV-214 tests de vibration.

Q2 : Quel est l'avantage de la configuration “ Key 1 ” (Gris Foncé) ?

A: Le codage mécanique empêche le connecteur d'être associé avec le mauvais réceptacle fil-plateforme. Cela est crucial dans les systèmes automobiles complexes où plusieurs connecteurs stAK50h peuvent être présents sur le même PCB. Le gris foncé est l'identifiant standard de l'industrie pour la clé 1 dans cette série.

Q3 : Peut 2005021231 être utilisé pour des systèmes 24V ou 48V ?

A: Ce connecteur spécifique est rated pour un maximum de 14V DC, ce qui est typique pour les architectures de véhicules standard 12V. Pour les systèmes de batteries EV haute tension, veuillez nous contacter pour une série alternative supportant des tensions plus élevées.