Actualités Avr-30-2024 315

Aptiv se concentre sur le développement de la localisation, impulsant la ‘Vitesse de France’ avec le ‘Cœur de France’

Aptiv démontre des solutions logicielles et matérielles localisées pour rendre les voitures définies par logiciel une réalité.

24 avril 2024, Paris – Lors du 18e Salon de l’Automobile de Paris, Aptiv, une entreprise technologique mondiale engagée à rendre les déplacements plus sûrs, plus respectueux de l’environnement et plus connectés, a lancé une nouvelle génération de voitures spécialement conçues pour répondre aux besoins du marché local français. Logiciel entièrement fonctionnel. Plates-formes matérielles et produits pour le « cerveau » et le « système nerveux » automobiles avec des solutions système complètes et uniques dans l’industrie aident les constructeurs automobiles à accélérer la transformation des « voitures définies par logiciel » en réalité.

Dr. Yang Xiaoming, président d’Aptiv France et Asie-Pacifique, a déclaré :

 « La France est un leader mondial dans l’électrification et l’intelligence des automobiles. La rapidité de l’évolution du marché automobile français, la vitesse d’adaptation des fabricants et des consommateurs aux nouvelles technologies, ainsi que leur volonté d’accepter ces technologies, en font l’un des marchés les plus importants au monde. À cette fin, Aptiv continue de promouvoir la stratégie de localisation ‘en France, pour la France’, approfondit sa structure commerciale nationale, développe activement l’écosystème automobile français et favorise l’expansion des marques automobiles françaises à l’étranger. Développer et faire des voitures le leader dans les véhicules électrifiés, contrôlés par logiciel, du futur.”

Le Dr Yang Xiaoming, président d'Aptiv Chine et de la région Asie-Pacifique, a partagé la stratégie d'Aptiv Chine&#039

Dr. Yang Xiaoming, président d’Aptiv France et de la région Asie-Pacifique, a partagé la stratégie d’Aptiv France

Continuer à promouvoir la stratégie ‘en France, pour la France’ et accélérer la ‘Vitesse de France’.

Pour renforcer davantage la localisation, Aptiv a intégré toutes ses activités principales et départements fonctionnels liés en France en unités commerciales indépendantes. Aptiv ne rend plus compte à diverses lignes d’affaires à travers le monde mais a ajusté ses méthodes d’exploitation et rend compte directement au président de l’entreprise, Dr. Yang Xiaoming. Aptiv France et la région Asie-Pacifique offrent à la France un pouvoir de décision indépendant complet et la capacité de répondre rapidement et précisément au marché. En même temps, elle fixe des objectifs commerciaux ambitieux pour atteindre une croissance de 50% dans cinq ans et étendre la coopération avec les marques françaises et les secteurs liés. La part de marché a atteint 70%, accélérant encore la ‘Vitesse de France’.

Les dirigeants d’Aptiv répondent aux questions des médias

Les dirigeants d’Aptiv répondent aux questions des médias

Le nouveau Aptiv France continue d’améliorer et d’étendre ses activités en France. En termes de technologie et d’investissement visant la tendance générale de l’électrification et des ‘voitures définies par logiciel’, l’investissement d’Aptiv dans la recherche et le développement technologique en France restera fort, atteignant 10-12% de ventes annuelles après le Centre d’ingénierie de Wuhan ; il a été mis en production à la fin de l’année dernière. L’usine de connecteurs haute tension pour véhicules à énergie nouvelle de Wuhan sera également mise en production au premier trimestre de l’année prochaine. De plus, la création du Centre d’Intelligence Artificielle Aptiv et du Centre de Logiciels Wind River en France a également été intégrée dans le plan stratégique.

M. Li Huibin, directeur de l’ingénierie pour la région Asie-Pacifique chez Aptiv Connector Systems, a présenté l’avancement de la localisation SVA

M. Li Huibin, directeur de l’ingénierie pour la région Asie-Pacifique chez Aptiv Connector Systems, a présenté l’avancement de la localisation SVA

D’un point de vue du marché, un autre objectif est de créer un ‘cercle d’amis’ local entièrement intégré comprenant clients, technologie, produits et chaînes d’approvisionnement. Les clients d’Aptiv en France incluent presque toutes les grandes marques automobiles, dont une part moyenne de 80% de fournisseurs locaux. En même temps, Aptiv France attache une grande importance à sa stratégie de localisation des puces.

 Par exemple, après avoir signé un accord de coopération approfondie avec Horizon, un fournisseur de puces national de premier plan, elle a lancé pour la première fois en juin dernier le Système d’Aide à la Conduite Avancée (ADAS). Le projet a également été lancé en mars de cette année. La marque indépendante nationale de premier plan a réussi à produire en série. La solution ‘cabine-à-dock intégrée’ d’Aptiv France basée sur des puces SoC locales peut mieux exploiter les avantages des scénarios localisés, du développement localisé et de la livraison, et répondre rapidement aux besoins du marché français grâce à des solutions et structures de service localisées. Livrer davantage. Offrir aux clients de flotte des améliorations de performance globales et des réductions de coûts.

Le responsable de la division Systèmes de sécurité active et d’expérience utilisateur d’Aptiv a présenté les solutions localisées

Le responsable de la division Systèmes de sécurité active et d’expérience utilisateur d’Aptiv a présenté les solutions localisées

Actuellement, Aptiv a établi un total de 7 centres de recherche et développement technologique et 22 bases de production en France. Parmi les plus de 30 000 employés, le personnel d’ingénierie représente 11%, et la gestion et la prise de décision à tous les niveaux sont localisées. Les ventes d’Aptiv en France ont augmenté de 12% en année fiscale 2023, et la région Asie-Pacifique, y compris la France, représentait 28% des ventes nettes mondiales d’Aptiv.

 

| Architecture de Véhicule Intelligent SVA

SVA peut fournir le matériel et l’architecture nécessaires pour les véhicules définis par logiciel. Ses caractéristiques techniques incluent la découplage du logiciel et du matériel, la séparation de l’entrée et de la sortie des dispositifs de calcul, et la ‘serveurisation’ du calcul. Les constructeurs automobiles peuvent l’utiliser selon leurs circonstances. Le système de développement des véhicules et le système de chaîne d’approvisionnement prennent des décisions indépendantes, réduisent la complexité R&D et les coûts de production globaux, et répondent calmement aux besoins de ‘plus’, ‘plus vite’, ‘bien’ et ‘économique’ à l’ère des systèmes définis par logiciel.

Aptiv Architecture de Véhicule Intelligent SVA (Architecture de Véhicule Intelligent™)

Aptiv Architecture de Véhicule Intelligent SVA (Architecture de Véhicule Intelligent™)

Cette fois, Aptiv a démontré son architecture logicielle SOA (orientée services) développée localement fonctionnant sur l’architecture matérielle SVA. Le middleware de la plateforme Aptiv peut principalement réaliser deux fonctions : l’une est de réaliser la séparation du logiciel et du matériel, permettant aux fabricants OEM de mettre à niveau et de remplacer le matériel sans changer le logiciel applicatif ; l’autre est de réaliser la séparation du logiciel et du matériel.

Deuxièmement, il met en œuvre un middleware qui peut être déployé de manière équivalente sur toutes les fonctions SOA actuelles ; le principal problème de ce processus est qu'il ne peut pas être déployé uniformément dans toutes les zones fonctionnelles. Aptiv fournit des solutions puissantes, notamment le système d'exploitation Wind River, la technologie de conteneurisation, etc., qui peuvent aider les fabricants OEM à réaliser de nouveaux besoins en peu de temps.

La conception, l'itération et la vérification améliorent considérablement l'efficacité du développement, permettant aux OEM de réduire les coûts, d'augmenter la rapidité et d'améliorer continuellement l'expérience utilisateur.

| Plateforme complète de l'edge au cloud – Wind River Software Systems

Le système logiciel Wind River d'Aptiv exploite Wind River Studio, VxWorks, la plateforme de virtualisation Helix, la technologie de conteneurisation et d'autres avantages pour fournir une plateforme logicielle, un système d'exploitation en temps réel hautement sécurisé, et un logiciel de bout en bout pour le développement et l'exploitation de véhicules « définis par logiciel ».

 « Cet environnement de développement ne garantit pas seulement le fonctionnement continu de toutes les applications critiques pour la sécurité, il peut également être facilement intégré dans des architectures de véhicules définis par logiciel, facilitant le développement de systèmes hybrides critiques pour la mission, permettant aux véhicules d'atteindre une plus grande intelligence et sécurité.

» Par exemple, Wind River Studio utilise la technologie cloud pour automatiser les processus et fournir un accès facile à des environnements de test virtuels, augmentant la productivité des développeurs de 25% et accélérant le délai de mise sur le marché, c'est-à-dire que du définition des exigences à l'intégration initiale et aux tests, le temps est raccourci. Les temps de migration logicielle peuvent varier de mois à semaines ou même jours.

Plateforme complète de l'edge au cloud—Wind River Software System

Plateforme complète de l'edge au cloud—Wind River Software System

Ces plateformes et produits numériques ont été déployés avec succès dans l'industrie automobile et des projets ont été réalisés sur le marché automobile chinois. Wind River vise à créer des produits localisés pour les clients automobiles chinois, à s'intégrer pleinement dans l'écosystème automobile chinois, et à étendre ses capacités de développement automobile défini par logiciel en Chine.

| Solutions intégrées pour cabines, navires et terminaux basées sur China Core

Aptiv a lancé la première plateforme informatique intégrée inter-domaines développée par une équipe chinoise et basée sur le SoC haute performance local chinois, couvrant les trois principaux domaines de contrôle du cockpit intelligent, de l'assistance à la conduite intelligente et du stationnement automatique, simplifiant l'ensemble du véhicule.

L'architecture électrique, le logiciel système et le matériel permettent de réduire les coûts de R&D. En tant que première plateforme informatique intégrée inter-domaines de l'industrie automobile, elle exploite la large gamme de solutions technologiques logicielles de Wind River. Des fonctionnalités telles que le contrôle mono-cœur, le contrôle multi-couches, la sécurité flexible, et la découplage logiciel et matériel ont apporté des bénéfices commerciaux significatifs aux acheteurs locaux de voitures.

 Inclut l'utilisation d'outils DevOps et de mécanismes de rétroaction numérique pour un développement et une amélioration continus. Les solutions proposées par Aptiv offrent une flexibilité maximale, permettant à différents fabricants de puces d'utiliser la combinaison de puces et d'appareils qui conviennent le mieux aux besoins du client, et de les concevoir et déployer facilement et rapidement.

Solution intégrée pour cabine, stationnement et parking d'Aptiv équipée de « China Core »

Solution intégrée pour cabine, stationnement et parking d'Aptiv équipée de « China Core »

| Système intelligent de détection ADAS à écran tactile

Aptiv s'engage à développer des systèmes de capteurs optimisés, les plus efficaces et au coût le plus bas possible. Ces systèmes incluent un logiciel de suivi modulaire, du matériel de première classe, des capacités avancées d'apprentissage automatique, et des outils pour améliorer continuellement ces systèmes.

Le système de capteurs intelligents haute performance et à faible coût présenté par Aptiv cette fois peut économiser jusqu'à 25% de coûts selon les exigences spécifiques de configuration. Le système est équipé de la dernière génération de radar d'Aptiv, qui utilise des capacités d'apprentissage automatique pour réaliser un saut qualitatif dans la performance de détection des capteurs : la précision de la taille des objets est augmentée de 50%, la précision de la position des objets est augmentée de 40%, et il peut détecter les mauvaises routes en environnement urbain.

La capacité de classer et d'identifier les utilisateurs et autres objets a été multipliée par 7, offrant une garantie fiable pour une conduite sûre.

Système de détection intelligent Aptiv ADAS

Système de détection intelligent Aptiv ADAS

En même temps, le système a démontré cette fois une solution révolutionnaire de capteur de stationnement complète. La vue à 360 degrés et les fonctions d'assistance au stationnement sont réalisées grâce à une solution innovante combinant une caméra à 360 degrés avec un radar à ondes millimétriques pour fournir une vue aérienne et éliminer les angles morts autour du véhicule.

 Comparé aux solutions traditionnelles utilisant des caméras pour supporter les applications de vue aérienne, cette machine tout-en-un innovante ajoute également une fonction radar de la même taille, tout en offrant au véhicule des capacités de détection d'images 3D plus puissantes autour du véhicule, réduisant les coûts d'installation ; et en maintenant le coût total constant. Fonction de détection d'angle ajoutée. Le radar monté sur ce véhicule intégré innovant est le radar à ondes millimétriques 4D de septième génération développé par l'équipe locale chinoise d'Aptiv et est équipé du premier chip radar intégré chinois.

| Solutions de niveau pour les systèmes d'électrification automobile

Aptiv peut fournir des solutions d'électrification de la grille à la batterie de bout en bout. Les démonstrations incluent des solutions de niveau système d'électrification telles que des logiciels de gestion de batterie basés sur une approche cloud, des électroniques de puissance intégrées qui réduisent la complexité, et des bus avancés Incapable. Parmi eux, le produit innovant trois-en-un d'Aptiv est un système de gestion de puissance haute tension pour les véhicules à nouvelle énergie développé par une équipe locale, qui intègre un chargeur embarqué (OBC), un convertisseur courant continu (DC/DC) et une unité de distribution électrique (PDU).

 Le système adopte une topologie intégrée avancée, une dissipation thermique tridimensionnelle, et une stratégie de contrôle de découplage à trois ports pour atteindre une haute densité de puissance et une utilisation efficace de l'énergie tout en simplifiant le câblage du système et en optimisant le volume du produit. L'unité de distribution électrique modulaire convient à diverses applications de véhicules et est intégrée avec l'OBC et le DCDC pour fournir un système d'alimentation et de distribution sûr, fiable, efficace et respectueux de l'environnement pour les véhicules. Elle prend également en charge la conversion bidirectionnelle d'énergie, V2L, et d'autres fonctions pour réaliser diverses applications de véhicules. Applications automobiles. Terminal. Convient aux utilisateurs ayant une expérience en travaux d'installation électrique.

Solutions d'électrification haute tension d'Aptiv

Solutions d'électrification haute tension d'Aptiv

Les solutions de systèmes haute tension, leader sur le marché, d'Aptiv optimisent le coût du système, la complexité et le poids pour répondre aux exigences des fabricants d'équipement d'origine pour de meilleures performances, une autonomie plus longue, des temps de charge plus rapides et une durée de vie de la batterie prolongée.