DTM06-2S-P006 DEUTSCH Prise à 2 voies DTM | Terminateur de bus J1939 CAN

Description courte :

  • Fabricant : Connectivité TE / DEUTSCH
  • Numéro de pièce : DTM06-2S-P006
  • Modification : Résistance de terminaison intégrée de 120 Ohms
  • Application : Système de bus CAN SAE J1939
  • Nombre de positions : 2 Positions
  • Taille du contact : Taille 20 (7,5 Ampères maximum)
  • Couleur : Gris (Code de clé A)
  • Protection environnementale : IP68 & IP6K9K (Imperméable)
  • Plage de température : -55°C à 125°C [-67°F à 257°F]

Détail du produit

Étiquettes du produit

Boutique TE DTM06-2S-P006. Une fiche série DTM à 2 positions avec résistance de terminaison intégrée de 120 Ohms pour le bus CAN J1939. Classée IP68, contacts de taille 20, 7,5A max.

Aperçu des données

AttributSpécification
MarqueConnectivité TE / DEUTSCH
Numéro de pièceDTM06-2S-P006
Modification spécialeRésistance de terminaison de 120 Ohms (J1939)
Nombre de positions2
Système de connecteurComposant-vers-Fil
Taille du contact / Courant maximalTaille 20 / 7,5 A
Diamètre de la broche de fixation1,02 mm [.04 in]
Code de codageA (Gris)
Tension de fonctionnement250 VAC / 250 VDC
Ligne centrale (Inclinaison)4,19 mm [.165 in]
Matériau du boîtierPA GF (Polyamide renforcé de fibre de verre)
Indice de protectionIP68, IP6K9K
Gamme de diamètre d'isolation1,35 – 3,05 mm [.053 – .12 in]
Température de fonctionnement-55°C à 125°C

Détails du produit

Caractéristiques du produitAvantages de l'ingénierieAvantages pour le client
Résistance J1939 intégréeRésistance de terminaison de 120 Ohms intégrée spécialement conçue pour les liaisons de données du bus CAN.Intégrité du signal : Prévient les réflexions du signal sur la ligne de communication, assurant une transmission de données sans erreur dans les réseaux complexes de véhicules.
Robustesse de la série Proven DTMTaille compacte avec conception à 20 contacts dans un boîtier en PA GF (Polyamide renforcé de verre).Économies d'espace et de poids : Offre des performances industrielles dans une empreinte plus petite que la série DT, idéale pour les faisceaux de câbles denses dans les moteurs et la carrosserie.
Classement IP68/IP6K9K doubleÉquipé de joints haute performance capables de résister au nettoyage à jet de vapeur à haute pression.Fiabilité ultime : Garantit une disponibilité maximale dans les environnements les plus difficiles (boue, eau, haute température), réduisant les coûts de maintenance dans la construction et la technologie agricole.
Code de verrouillage mécanique ABoîtier gris moulé avec précision empêchant toute erreur de connexion avec d'autres clés DTM.Dépannage simplifié : Le codage gris standardisé permet aux techniciens d'identifier rapidement les points de terminaison dans l'architecture du réseau J1939.

Notre avantage

● Diversification de l'approvisionnement par marque,
Achats pratiques en un seul endroit

● Couvre un large éventail de domaines
Automobile, électromécanique, industriel, communication, etc.

● Informations complètes, livraison rapide
Réduction des intermédiaires

● Bon service après-vente
Réponse rapide, réponse professionnelle

● Garantie d'authenticité d'origine
Support de consultation professionnelle

● Problèmes après-vente
Assurez-vous que les produits originaux importés sont authentiques. En cas de problème de qualité, il sera résolu dans un délai d'un mois après réception des marchandises.

Q1 : Quel est le but de la résistance de 120 Ohms dans le DTM06-2S-P006 ?

A: Dans un réseau CAN Bus (SAE J1939), une résistance de 120 Ohms est requise aux deux extrémités de la ligne principale pour absorber les réflexions du signal. La modification P006 intègre cette résistance directement dans le connecteur, éliminant le besoin de câblage externe de résistance.

Q2 : Quel verrou d'onglet est requis pour le DTM06-2S-P006 ?

A: Ce boîtier de fiche nécessite le WM-2S (standard) ou WM-2SB (noir) verrou d'angle pour assurer que les contacts sont verrouillés en place et que le TPA est engagé.

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