HVSC1P80FV116 Connecteur haute tension 1 broche | Connecteur de tête de véhicule blindé 16mm²

Description courte :

Série de produits : Connecteur étanche haute tension HVSC (High Voltage Sealed Connector)
Modèle complet : HVSC1P80FV116
Compatibilité du câble : Optimisé pour câble haute tension blindé de 16 mm²
Tension nominale : 1000V DC
Courant nominal : Environ 80A – 120A (selon fil de 16 mm²)
Configuration : Position unique, angle droit à 90°
Protection contre l'intrusion : IP67, IP68, IPK9K (en connexion)
Blindage : Couverture complète EMI/RFI à 360°
Normes de sécurité : Ignifugation UL 94V-0, boîtier de sécurité orange

Détail du produit

Étiquettes du produit

Boutique HVSC1P80FV116. Un connecteur étanche haute tension à 1 position, optimisé pour câbles blindés de 16 mm². Doté d'une capacité de 1000V, étanchéité IP67, et protection EMI à 360° pour systèmes EV/HEV.

Aperçu des données

Catégorie d'attribut	Spécification Technique
Numéro de pièce du fabricant :.	HVSC1P80FV116
Nombre de pôles	1 broche
Tension de fonctionnement	1000V DC / 660V AC
Capacité de courant	80A (pour câble de 16 mm²)
Tension d'isolation	3000V AC (1 minute)
Résistance d’isolement	≥ 500 MΩ
Taille de câble applicable	Câble blindé de 16mm²
Gamme de blindage	Coque de blindage à 360°
Force de connexion	≤ 100N
Matériau du boîtier	PA66 haute température + fibre de verre
Surface du terminal	Plombage en argent (haute conductivité)
Température de fonctionnement	-40°C à +125°C

Détails du produit

Caractéristiques d'ingénierie	Avantages techniques	Avantages pour le client
Raccord d'étanchéité de précision 16mm²	Gaine et système de joint torique de taille spécifique pour câbles blindés de 16mm² (suffixe 116).	Étanchéité garantie : Élimine le risque d'infiltration d'humidité causé par des joints “ lâches ”, assurant l'intégrité du système à long terme dans les environnements de véhicules électriques montés en châssis.
Profil de coude compact à 90°	Réduit la hauteur de dégagement requise au-dessus du panneau de plus de 40 % par rapport aux versions droites.	Efficacité spatiale extrême : Permet aux ingénieurs de concevoir des packs de batteries plus fins et des boîtiers PDU compacts, maximisant l'espace utilisable à l'intérieur du véhicule.
Manchon de blindage intégré	Fournit un chemin continu à impédance faible à 360° pour la suppression du bruit électromagnétique.	Performance EMC fiable : Empêche le bruit de commutation haute puissance d'interférer avec les signaux sensibles du bus CAN, garantissant une communication sans faute pour l'unité de commande du véhicule (VCU).
CPA (Garantie de position du connecteur)	Dispose d'un mécanisme de verrouillage secondaire pour confirmer l'engagement complet de la connexion.	Fonctionnement en toute sécurité : Prévient la déconnexion accidentelle due à des vibrations haute fréquence ou à des chocs mécaniques, réduisant considérablement les demandes de garantie et les pannes sur la route.

Notre avantage

● Diversification de l'approvisionnement par marque,
Achats pratiques en un seul endroit

● Couvre un large éventail de domaines
Automobile, électromécanique, industriel, communication, etc.

● Informations complètes, livraison rapide
Réduction des intermédiaires

● Bon service après-vente
Réponse rapide, réponse professionnelle

● Garantie d'authenticité d'origine
Support de consultation professionnelle

● Problèmes après-vente
Assurez-vous que les produits originaux importés sont authentiques. En cas de problème de qualité, il sera résolu dans un délai d'un mois après réception des marchandises.

Puis-je utiliser un câble de 25mm² avec le boîtier HVSC1P80FV116 ?

A: Non, le HVSC1P80FV116 est spécialement optimisé pour 16mm² Câble blindé. Utiliser un fil plus gros empêchera le presse-étoupe de bien sceller et pourrait endommager la gaine de blindage interne. Pour les fils de 25mm², veuillez sélectionner la version HVSC1P80FV125.

Q2 : En quoi le suffixe “ 116 ” différencie-t-il ce modèle ?

A: Dans la série HVSC, le suffixe “ 116 ” indique que la taille du terminal interne, les anneaux de blindage et les joints du câble sont tous conçus pour correspondre à un Section de 16 mm² Câble haute tension, assurant un contact EMI parfait et une classification étanche IP67.

Q3 : Le terminal est-il plaqué argent ou plaqué étain ?

A: Le HVSC1P80FV116 utilise Cuivre plaqué argent à haute conductivité bornes. La galvanisation en argent est essentielle pour les applications automobiles à haute tension afin de minimiser la résistance de contact et d'éviter la surchauffe lors du transfert de courant continu de plus de 80A.