DEUTSCH W6S-P012 Verrou d'onglet vert à 6 positions | Accessoire de fiche série DT

Description courte :

Fabricant : Connectivité TE / DEUTSCH
Numéro de pièce : W6S-P012
Série : Série DT (Verrouillage secondaire)
Nombre de positions : 6 Position
Couleur : Vert (Codage visuel pour la fiche)
Matériau : PBT (Polybutylène Téréphtalate)
Fonction : Rétention et alignement du terminal secondaire
Compatibilité : Conçu pour les boîtiers de fiche DEUTSCH DT06-6S
Température de fonctionnement : -55°C à +125°C
Inflammabilité : Classé UL 94HB

Détail du produit

Étiquettes du produit

Boutique W6S-P012. Un verrou d’étrier secondaire vert à 6 positions pour les fiches de la série DT DEUTSCH. Assure un alignement parfait des terminaux et empêche le retrait en environnement automobile à haute vibration.

Aperçu des données

Catégorie d'attribut	Spécification Technique
Marque	Connectivité TE / DEUTSCH
Modèle	W6S-P012
Nom de la série	Série DT
Type d'accessoire	Verrou d’étrier (Verrouillage secondaire)
Nombre de positions	6 Positions
Couleur	Vert
Matériau	PBT (Polybutylène Téréphtalate)
Orientation de connexion	Côté de la fiche (pour DT06-6S)
Plage de température	-55°C à +125°C [-67°F à +257°F]
Classement de inflammabilité	UL 94HB
Numéro d'alias	ZPF000000000131457 / W6S-P012-L
Étanche	Non (Accessoire de composant)

Détails du produit

Caractéristiques de performance et d’ingénierie	Avantages techniques	Avantages stratégiques pour l'entreprise
Verrouillage secondaire à encliquetage (SL RET)	Fournit un arrêt mécanique rigide qui force les terminaux dans la bonne position de connexion.	Éliminer le retrait du terminal : Prévient les défauts électriques coûteux de type “fantôme” causés par le déplacement des terminaux lors d’opérations à haute vibration.
PBT vert à haute visibilité	Un design coloré et codé permet une confirmation visuelle instantanée de l’état de verrouillage.	Réduction des erreurs d’assemblage : Les équipes d'inspection peuvent rapidement vérifier que le verrou en coin est bien en place, réduisant considérablement les coûts de main-d'œuvre et les risques de défaillance sur le terrain.
Matériau PBT de haute qualité	Offre une stabilité dimensionnelle exceptionnelle et une résistance aux produits chimiques/huiles automobiles.	Fiabilité à long terme sur le terrain : Assure que le verrou secondaire ne se dégrade pas ni ne se déforme dans des températures extrêmes (-55°C à 125°C), garantissant la sécurité pendant des décennies.
Guide d'alignement intégré du terminal	Aligne précisément les 6 contacts dans le boîtier de la fiche avant l'accouplement.	Maintenance simplifiée : Assure un raccord parfait avec l'en-tête à chaque fois, protégeant les broches délicates contre la flexion lors de la connexion sur le terrain.

Notre avantage

● Diversification de l'approvisionnement par marque,
Achats pratiques en un seul endroit

● Couvre un large éventail de domaines
Automobile, électromécanique, industriel, communication, etc.

● Informations complètes, livraison rapide
Réduction des intermédiaires

● Bon service après-vente
Réponse rapide, réponse professionnelle

● Garantie d'authenticité d'origine
Support de consultation professionnelle

● Problèmes après-vente
Assurez-vous que les produits originaux importés sont authentiques. En cas de problème de qualité, il sera résolu dans un délai d'un mois après réception des marchandises.

Q1 : Le W6S-P012 est-il obligatoire pour la fiche DEUTSCH DT06-6S ?

A: Oui, les connecteurs de la série DEUTSCH DT sont conçus pour être un système en deux pièces. Le boîtier (DT06-6S) maintient les bornes, et le W6S-P012 est nécessaire pour verrouiller ces bornes en place et garantir que le connecteur respecte ses normes de vibration et d'environnement.

Q2 : Puis-je réutiliser le W6S-P012 si je dois reconfigurer la fiche ?

A: Oui, le W6S-P012 est réparable. Vous pouvez utiliser un petit tournevis plat ou un outil d'extraction DT pour faire sortir le verrou en coin, réarranger les bornes, puis remettre le même verrou en coin en place.

Q3 : Quelle est la différence entre W6S et W6S-P012 ?

A: Le W6S-P012 est une version améliorée dotée du SL RET (Slide Lock Retention) conception. Cela offre un verrou secondaire plus sécurisé par rapport aux verrous en coin standard, ce qui en fait le choix préféré pour les applications de camions et moteurs très lourds.