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Rosenberger E6Z027-001-B Boîtier de codage haute vitesse H-MTD Blanc Pur | Suqin
Description courte :
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Identité de base : Boîtier de connecteur de données en plastique automobile haute vitesse de la série Rosenberger H-MTD avec numéro de pièce E6Z027-001-B.
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Disposition de la clé : Configuration de codage physique B anti-erreur moulée en blanc industriel Pur, similaire à RAL 9010.
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Double verrouillage : Appariement de sécurité à plusieurs niveaux combinant un verrou secondaire violet de circulation pré-assemblé avec un curseur CPA rouge vif.
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Application cible : Conçu pour des sous-réseaux de véhicules distinctifs, modules de passerelle automobile, télématique et signaux différentiels à haute fréquence.
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Conditionnement d'approvisionnement : Distribué par Suzhou Suqin en lots de gros industriels standard de 500 pièces.
Détail du produit
Étiquettes du produit
Source original Rosenberger E6Z027-001-B Boîtiers plastiques automobiles à haute vitesse H-MTD de Suzhou Suqin. Caractéristiques : Codage B Blanc Pur, corps PBT-GF20, et verrouillage CPA intégré pour réseaux Ethernet automobiles.
Aperçu des données
| Paramètre | Spécification Technique |
| Marque & Série | Rosenberger / H-MTD® BOÎTIER EN PLASTIQUE |
| Numéro de pièce | E6Z027-001-B |
| Codage & Couleur | Codage B / Blanc Pur (similaire à RAL 9010) |
| Norme d'Interface | Selon RN_121-04 |
| Matriciel de matériaux | PBT-GF20 (Boîtier & Verrou) / PBT-GF30 (CPA) |
| Verrouillages Intégrés | Verrou secondaire violet (pré-positionné à la première encoche) / CPA rouge |
| Dimensions (L x H x P) | 19,00 x 19,25 x 28,65 mm (Hauteur maximale totale : 20,8 mm) |
| Compatibilité de Connexion | Compatible avec tous les connecteurs de la série Rosenberger E6K11D-1xxxx-Y |
| Données Logistiques | Poids unitaire : 5,5 g / Emballage : 500 pièces par boîte |
| Conformité | Conforme à la directive RoHS |
Détails du produit
| Conception & Structure | Performance Mécanique | Valeur de l'application |
| Canal de codage mécanique B | Implémente un alignement unique de fente physique exclusif aux spécifications de codage B lors de l'accouplement. | Empêche les accouplements croisés accidentels avec des réseaux noirs ou colorés adjacents sur des faisceaux de câbles encombrés. |
| Dual-Lock avec clip CPA rouge | Intègre un loquet de verrouillage robuste avec un curseur de sécurité structurelle en PBT-GF30 indépendant rouge. | Empêche le retrait du connecteur sous des profils de vibration automobile multi-axes soutenus, sécurisant les flux de données. |
| Verrou secondaire pré-positionné | Dispose d'une barre de verrouillage violette pré-réglée en usine maintenue à la première encoche pour garder les pistes de bornes dégagées. | L'insertion directe de la broche de la borne est prise en charge immédiatement, optimisant l'efficacité des ateliers de faisceaux de câbles à volume élevé. |
| Matriciel renforcé de verre | Utilise un PBT-GF20 de qualité supérieure pour le corps principal afin d'assurer une haute stabilité thermique et une résistance aux impacts. | Résiste au fluage structurel et à la dégradation physique dans les plages de températures de fonctionnement standard de l'automobile. |
Notre avantage
● Diversification de l'approvisionnement par marque,
Achats pratiques en un seul endroit
● Couvre un large éventail de domaines
Automobile, électromécanique, industriel, communication, etc.
● Informations complètes, livraison rapide
Réduction des intermédiaires
● Bon service après-vente
Réponse rapide, réponse professionnelle
● Garantie d'authenticité d'origine
Support de consultation professionnelle
● Problèmes après-vente
Assurez-vous que les produits originaux importés sont authentiques. En cas de problème de qualité, il sera résolu dans un délai d'un mois après réception des marchandises.
Q1 : Quel rôle spécifique joue le clip CPA rouge sur le Rosenberger E6Z027-001-B boîtier ?
A: Le CPA rouge (Connector Position Assurance) agit comme un verrou de sécurité tertiaire. Une fois le boîtier entièrement accouplé, le clip du curseur rouge peut être poussé vers l'avant. Si le connecteur n'est pas complètement inséré, le CPA ne peut pas s'engager, offrant aux techniciens une confirmation visuelle et physique infaillible que le lien à haute vitesse est verrouillé contre les vibrations du véhicule.
Q2 : Pourquoi le verrou secondaire sur le E6Z027-001-B est-il pré-assemblé à la première encoche depuis l'usine ?
A: Fournir le boîtier avec le verrou secondaire violet de circulation pré-positionné à la première encoche optimise la production du faisceau. Il garantit que les ouvertures de borne restent dégagées, permettant aux machines automatisées ou aux opérateurs d'enclencher directement les bornes serties. Appuyer le verrou en place ultérieurement économise des étapes cruciales d'assemblage.
Q3 : Le boîtier Coding B Pure White peut-il être forcé dans d'autres configurations de ports H-MTD ?
A: Non. Coding B possède une géométrie de clé physique stricte et non substituable moulée dans les parois internes du boîtier. Il n'acceptera qu'un contrepartie Coding B correspondante. Cette isolation mécanique rigide empêche les erreurs d'accouplement croisé entre des voies de données haute vitesse adjacentes partageant la même zone de cluster.
