TE Connectivity 1-2112891-4 connecteur de boîtier automobile bleu à 36 broches | Suqin
Description courte :
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Fabricant & Type : Boîtier rectangulaire TE Connectivity à 36 broches pour bornes mâles, numéro de pièce 1-2112891-4.
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Application & Tension : Conçu pour des systèmes automobiles non étanches fil-à-fil, supportant des architectures de tension nominale de 12V / 24V (maximum 36 VDC).
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Classification du Matériau : Moulé en PBT GF10 (renforcé de fibres de verre) thermoplastique bleu avec une classification de inflammabilité UL 94HB.
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Verrouillage & Rétention : Équipé d’un mécanisme de verrouillage principal intégré et d’une assurance de position des contacts (TPA) pour la rétention des contacts.
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Pas & Géométrie : Doté d’un pas de 4 mm [.157 in] au centre, d’un espacement de 4,2 mm [.165 in] entre les rangées, et d’un angle de sortie du câble droit à 180°.
Détail du produit
Étiquettes du produit
Original d'usine TE Connectivity 1-2112891-4 Boîtier automobile bleu 36 positions pour contacts mâles. Caractérisé par une structure fil-à-fil à 4 rangées, un code d'alignement D et une construction en PBT GF10. Disponible chez Suzhou Suqin.
Aperçu des données
| Paramètre | Spécification Technique |
| Fabricant | TE Connectivity |
| Numéro de pièce | 1-2112891-4 |
| Type de connecteur | Boîtier pour bornes mâles |
| Forme du connecteur | Rectangulaire |
| Système de connecteur | Fil à fil |
| Nombre de positions | 36 positions |
| Nombre de rangées | 4 rangées |
| Ligne centrale (Inclinaison) | 4 mm [.157 po] |
| Espacement entre rangées | 4,2 mm [0,165 in] |
| Code de codage | Code D |
| Couleur principale du produit | Bleu |
| Matériau du boîtier | PBT GF10 |
| Type / Taille du contact | Languette / 1,6 mm |
| Largeur de la languette de connexion | 1,6 mm [.063 po] |
| Capacité de courant de contact (Max) | 10 A |
| Tension de fonctionnement | 36 V CC |
| Architecture de tension nominale | 12 V / 24 V |
| Étanche | No |
| Assurance de la position du terminal (TPA) | Oui |
| Angle de sortie de câble | 180° (Droit) |
| Type de montage | Montage par câble (Suspendu librement) |
| Dimensions (L x l x H) | 44,6 mm x 30,5 mm x 38,8 mm |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à 120°C |
| Classement de inflammabilité UL | UL 94HB |
Détails du produit
| Architecture des circuits et électrique | Alignement mécanique et verrouillage | Matériau et caractéristiques thermiques |
| Matrice 36 positions à 4 rangées Accueille 36 contacts mâles (largeur de languette 1,6 mm) conçus pour un courant continu maximal de 10 A par circuit. | Code d'alignement D Configuration moulée avec codage mécanique D, comportant un verrou primaire intégré et un composant de verrouillage TPA jaune. | Coque structurelle en PBT GF10 Boîtier en thermoplastique renforcé de fibres de verre, conçu pour des températures de fonctionnement de -40 °C à 120 °C. |
| Prend en charge la distribution multi-canaux de puissance basse tension et de signaux dans les systèmes de câblage électrique automobile. | Empêche les erreurs de connexion lors de l'installation et sécurise le positionnement des cosses contre les forces de traction des fils. | Maintient les tolérances dimensionnelles structurelles et la conformité à l'isolation électrique sous des conditions thermiques désignées. |
Notre avantage
● Diversification de l'approvisionnement par marque,
Achats pratiques en un seul endroit
● Couvre un large éventail de domaines
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Q1 : Les cosses mâles sont-elles incluses avec le boîtier 1-2112891-4 ?
A: Non. Le numéro de pièce 1-2112891-4 désigne uniquement le boîtier en plastique et ses verrous TPA jaunes intégrés. Les contacts mâles compatibles de 1,6 mm doivent être spécifiés et commandés séparément.
Q2 : Ce boîtier automobile dispose-t-il de joints environnementaux ou d’étanchéité à l’humidité ?
A: Non. Ce boîtier de connecteur est classé comme une variante non étanche (Non-Sealable) selon ses spécifications techniques et ne contient pas de joints en silicone ni de joints périphériques.
Q3 : Quelle est la signification de la spécification “ Code D ” pour ce numéro de pièce ?
A: Le Code D représente la clé mécanique spécifique moulée dans la coque en PBT. Ce boîtier ne s’accouple qu’avec une fiche femelle correspondante Code D pour éviter les connexions croisées dans les architectures multi-faisceaux.











