Rosenberger E6Z027-001-A H-MTD Hochgeschwindigkeitsgehäuse Codierung A Tiefschwarz | Suqin

Kurze Beschreibung:

Kernidentität: Rosenberger H-MTD-Serie Hochgeschwindigkeits-Automobil- Kunststoff-Datensteckverbindergehäuse mit Teilenummer E6Z027-001-A.
Schlüsselanordnung: Physikalische Codierung A fehlerfreie Konfiguration, geformt in industriellem Tiefschwarz ähnlich RAL 9005.
Duale Verriegelung: Mehrstufige Sicherheitskopplung mit vorinstalliertem Verkehrs-Purpur-Zwischensicherungsschloss und einem leuchtend roten CPA-Schieber..
Zielanwendung: Optimiert für Multi-Port-Automobil-Ethernet, ADAS-Radar/Kamera-Verbindungen und Hochfrequenz-Koaxialrouting.
Lieferumfang: Vertreibt durch Suzhou Suqin in standardisierten industriellen Großhandelskartons zu 500 Stück.

Produktdetails

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Kaufen Sie originale Rosenberger 59Z176-C01-Z FAKRA Code Z wasserblaue gerade Kunststoff-Steckergehäuse bei Suzhou Suqin. Ausgelegt bis zu 105 °C. Perfekt für neutrale Codierung in universellen automobilen RF-Telematik-, GPS- und Kameraverbindungen.

Datenübersicht

Parameter	Technische Spezifikation
Marke & Serie	Rosenberger / H-MTD® KUNSTSTOFFGEHÄUSE
Teilenummer	E6Z027-001-A
Codierung & Farbe	Codierung A / Tiefschwarz (ähnlich RAL 9005)
Schnittstellenstandard	Gemäß RN_121-04
Materialmatrix	PBT-GF20 (Gehäuse & Sicherung) / PBT-GF30 (CPA)
Integrierte Sicherungen	Lila Sekundärsicherung (Voreingestellt bei der 1. Kerbe) / Rote CPA
Abmessungen (B x H x T)	19,00 x 19,25 x 28,65 mm (Gesamthöhe max.: 20,8 mm)
Steckkompatibilität	Passt zu allen Rosenberger E6K11D-1xxxx-Y Seriensteckern
Logistikdaten	Gewicht pro Einheit: 5,5 g / Verpackung: 500 Stück pro Karton
Konformität	RoHS-konform

Produktdetails

Design & Struktur	Mechanische Leistung	Anwendungswert
Mechanische Codierung A Kanal	Bietet absolute physische Ausschlussmöglichkeit gegen alternative Schlüsselcodes beim Verbinden.	Verhindert kritische Kreuzverbindungfehler auf Mehrfachverbindungslinien, schützt Radar- und Kamerasysteme.
Dual-Lock mit rotem CPA-Klammer	Kombiniert einen Primärverschluss mit einem leuchtend roten PBT-GF30-Steckverbinder-Positionssicherungs-Schieber.	Beseitigt Fluid-Disconnect-Risiken durch Fahrzeugvibrationen, senkt die Garantieanspruchsrate im Feld.
Vorgelagerte Sekundärsicherung	Kommt mit dem lila Sekundärschloss, das auf die erste Kerbe voreingestellt ist, wodurch Pin-Wege frei bleiben.	Beschleunigt die Herstellungszyklen von Kabelbäumen durch sofortigen, direkten Einsteckvorgang des Anschlusses.
Glasverstärkte Matrix	Verfügt über eine optimale Mischung aus PBT-GF20 und GF30, um thermische Ausdehnung und physikalische Stöße zu widerstehen.	Hält enge geometrische Toleranzen unter Motorhauben oder hinter Armaturenbrettern ein, um die Integrität der Strukturhülle zu gewährleisten.

Unser Vorteil

● Markenversorgung Diversifikation,
Bequemer One-Stop-Einkauf

● Deckt ein breites Spektrum an Bereichen ab
Automobil, Elektromechanik, Industrie, Kommunikation usw.

● Vollständige Informationen, schnelle Lieferung
Zwischenstufen reduzieren

● Guter After-Sales-Service
Schnelle Reaktion, professionelle Antwort

● Originale Echtheitsgarantie
Unterstützung bei Fachberatung

● After-Sales-Probleme
Stellen Sie sicher, dass die importierten Originalprodukte echt sind. Bei Qualitätsproblemen wird innerhalb eines Monats nach Erhalt der Ware gelöst.

F1: Welche spezielle Rolle spielt die rote CPA-Klammer bei Rosenberger E6Z027-001-A Gehäuse?

A: Die rote CPA (Connector Position Assurance) dient als tertiäre Sicherheitsverriegelung. Sobald das Gehäuse vollständig verbunden ist, kann der rote Schieberclip nach vorne gedrückt werden. Wenn der Stecker nicht vollständig eingesteckt ist, kann die CPA nicht einrasten, was Technikern eine narrensichere visuelle und physische Bestätigung gibt, dass die Hochgeschwindigkeitsverbindung gegen Fahrzeugvibrationen gesichert ist.

F2: Warum ist die werkseitig vorinstallierte sekundäre Sperre auf dem E6Z027-001-B im ersten Kerb positioniert?

A: Das Gehäuse mit der traffic-lila sekundären Sperre, die bei der ersten Kerbe vorgelagert ist, zu liefern, optimiert die Produktion des Kabelbaums. Es stellt sicher, dass die Terminalöffnungen frei bleiben, sodass automatisierte Maschinen oder Bediener die gecrimpte Terminal direkt einrasten lassen können. Das spätere Einrasten der Sperre spart wichtige Montageschritte.

Q3: Kann das Gehäuse Codierung A Tiefschwarz in andere H-MTD-Portfarbenlayouts gezwungen werden?

A: Nein. Coding B verfügt über eine strenge, nicht überschreibbare physische Schlüsselgeometrie, die in die inneren Gehäusewände eingebracht ist. Es akzeptiert nur einen passenden Coding B Gegenstück. Diese starre mechanische Isolierung verhindert Kreuzmating-Fehler zwischen benachbarten Hochgeschwindigkeits-Datenpfaden, die denselben Clusterbereich teilen.