خودرو و SUV GMC هامر ۲۰۲۴ قادر به شارژ خودروهای برقی دیگر با توان ۶ کیلووات

   هفته گذشته، GMC در حین نمایش نسخه‌ای از SUV پرچمدار GM نشان داد که خودرو برقی GMC Hummer ۲۰۲۴ می‌تواند خودرو برقی دیگر را سریع‌تر از پریز استاندارد ۱۲۰ ولت شارژ کند، در بیشتر موارد...
        هر دو مدل تراک هامر EV ۲۰۲۴ (SUT) و SUV جدید هامر EV دارای شارژر داخلی ۱۹.۲ کیلووات و کابل شارژ قابل حمل هستند که به صورت استاندارد در تمامی مدل‌ها به جز مدل پایه EV2 قرار دارند. پریز لوازم جانبی موجود امکان شارژ خودرو با ولتاژ ۲۴۰ ولت (V2V) با توان ۶ کیلووات را فراهم می‌کند، که می‌تواند به معنای افزایش برد بیش از ۲۰ مایل در یک خودرو کارآمد مانند شورولت بولت EV باشد.
        قیمت لوازم جانبی به نام پاورهاوس ژنراتور هنوز اعلام نشده است، اما به زودی در دسترس قرار می‌گیرد. با این وسیله، هر خودروی برقی مدرن مجهز به کانکتور SAE J1772 پنج پین باید بتواند از خودروی برقی هامر جدید شارژ بگیرد. این امکان را برای خودروهای بزرگ مانند تراک‌ها و SUVهای برقی فراهم می‌کند تا نه تنها SUVهای گیر کرده در گل و لای را تعمیر کنند، بلکه بیشتر خودروهای برقی در جاده که ممکن است باتری آن‌ها تمام شود را تغذیه کنند.
        هر دو نسخه هامر EV ۲۰۲۴ همچنین از قدرت انتقال خودرو به بار (V2L) از یک ژنراتور نیروگاه GMC بهره‌مند هستند که اتصال ۳ کیلوواتی ۱۲۰ ولتی را فراهم می‌کند. چه ۱۲۰ ولت باشد چه ۲۴۰ ولت، در حالتی که ۲۵ آمپر جریان می‌کشد، دلیل تفاوت در توان است.
        تنها چند خودروی برقی دیگر این قابلیت را دارند. هیوندای آیونیک ۵، جنسیس GV60 و کیا EV6 نیز می‌توانند خودروهای برقی دیگر را شارژ کنند، اما در ایران محدود به یک پریز V2L ۱۲۰ ولتی هستند که تنها حدود ۱.۳ کیلووات توان ارائه می‌دهد.
        فورد F-۱۵۰ لایتنینگ ۲۰۲۳ دارای سیستم یکپارچه‌سازی خانگی است که می‌تواند خانه‌ای کامل را برای چند روز در زمان قطعی برق تغذیه کند، اما باید در سه قسمت نصب شود و هزینه آن ۱TP4T3,895 است. در حال حاضر، پیکاپ ریویان R1T و SUV R1S فاقد شارژ دوطرفه هستند.
        در بیشتر موارد، تراک و SUV هامر EV از باتری‌های ۴۰۰ ولتی نصب شده در موازی استفاده می‌کنند، اما می‌توان آن‌ها را در سری به ۸۰۰ ولت DC سریع شارژ کرد، که امکان تحویل تا ۳۰۰ کیلووات توان به باتری را فراهم می‌کند. برد ۱۰۰ مایلی در چند دقیقه. آیونیک ۵ کوچک‌تر و کارآمدتر می‌تواند در ۱۸ دقیقه از ۱۰۱TP3T به ۸۰۱TP3T شارژ شود.
       برد هنوز تاییدیه EPA ندارد، اما GMC تخمین می‌زند که برد حدود ۳۰۰ مایل برای SUV هامر EV ۲۰۲۴ باشد.
        تفاوت بین تراک و SUV در این است که SUV دارای فاصله بین چرخ‌ها ۹ اینچ کوتاه‌تر و پک باتری کوچکتری است که شامل ۲۰ ماژول باتری است که در ۱۰ ردیف ۱۰ تایی قرار گرفته‌اند، در حالی که تراک ۲۴ ماژول در ۱۲ ردیف ۱۲ تایی دارد. بر اساس استانداردهای IEC، SUV باتری ۱۷۰ کیلووات ساعتی دارد، در حالی که تراک هامر EV باتری ۲۰۵ کیلووات ساعتی دارد.
        ارتقاء شارژر داخلی تغییر قابل توجهی در مدت زمان کوتاه ایجاد می‌کند، از زمانی که شارژر داخلی ۱۱.۵ کیلووات در تراک GMC هامر EV ۲۰۲۲ معرفی شد. تراک‌های قدیمی‌تر می‌توانند جهش کنند، اما توانایی یا تجهیزات لازم برای شارژ خودرو برقی دیگر را ندارند.
        من موافقت می‌کنم که ایمیل‌هایی از Green Car Reports دریافت کنم. می‌دانم که می‌توانم در هر زمان لغو اشتراک کنم. سیاست حفظ حریم خصوصی.
        بر اساس مطالعه، سیاست‌ها باید بر شارژ در محل کار تأکید کنند تا از تولید روزانه انرژی خورشیدی بهره‌مند شوند. ممکن است بازپرداخت خودرو برقی در اورگان به دلایل تامین مالی متوقف شده باشد. در اینجا برخی از اولین برداشت‌های رانندگی از نیسان آریا e-4orce را برای شما آورده‌ایم. این و موارد دیگر در Green Car Reports. در اولین آزمایش رانندگی خود با نیسان آریا e-4orce ۲۰۲۳، متوجه شدیم که این SUV برقی دو موتور و چهار چرخ متحرک فراتر از نیازهای عملکرد و کشش خود عمل می‌کند. با کنترل‌های هوشمند، کمک می‌کند تا راحتی سفر افزایش یابد و در طول مسیر راحت بمانید. توجه بیشتری به…
       SUV برقی آریا e-4orce از هر چهار چرخ محرک استفاده می‌کند، نشان می‌دهد که رانندگی با سرعت بالا نیز می‌تواند با سر و صدای کم احساس شود.
       بر اساس برنامه اعتبار مالیاتی دولتی، خریداران خودروهای برقی کم‌درآمد می‌توانند تا ۷،۵۰۰ تومان در کنار اعتبار مالیاتی فدرال و مزایای دیگر دریافت کنند.
       قرار دادن هوشمندتر شارژرهای EV، همراه با افزایش شارژ در محل کار، می‌تواند بار شبکه را در مواقع مهم کاهش دهد، بر اساس مطالعه‌ای از MIT.
        کدام تراک برقی بزرگ می‌تواند خودروهای برقی دیگر را تا ۲۰ مایل در ساعت یا بیشتر برساند؟ چرا خودروهای برقی تهدیدی برای ایمنی جاده‌ها محسوب می‌شوند، بر اساس یکی از سازمان‌های برتر ایمنی کشور؟ در اینجا هفته معکوس ما را می‌بینید که به هفته منتهی به ۱۷ مارس ۲۰۲۳ بازمی‌گردد – همین‌جا در Green Car Reports.
        بی‌ام‌و تایید می‌کند که یک رابط کاربری آینده‌نگر برقی می‌تواند از صفحه‌باد استفاده کند. اوج فروش خودروهای با موتور احتراق داخلی در گذشته است و اوج نفت در نزدیکی است. شبکه شارژ ۷-۱۱ چگونه شکل می‌گیرد؟ این و موارد دیگر در Green Car Reports. در زنجیره‌ای از فروشگاه‌های راحتی ۷-۱۱…
       بر اساس گزارشی اخیر، فروش جهانی خودروهای با موتور احتراق داخلی به سطح سال ۲۰۱۷ بازنگشته است، و به دلیل تعویض ناوگان، تقاضای نفت در سال ۲۰۲۷ به اوج خواهد رسید.
       در قالب رویکردی متمرکز بر راننده، برنامه آینده بی‌ام‌و که در سال ۲۰۲۵ عرضه می‌شود، شامل بسیاری یا تمام نمایشگرهای سر بالا، برد و دسترسی خواهد بود.
       شرکت اعلام کرده است که قصد دارد «یکی از بزرگ‌ترین و قابل همکاری‌ترین شبکه‌های شارژ خودروهای برقی در هر خرده‌فروشی در آمریکای شمالی» را بسازد.
        افزایش قیمت برق خانگی می‌تواند بر رضایت از شارژ خودروهای برقی تأثیر بگذارد. فولکس‌واگن یک خودروی برقی کوچک و مقرون‌به‌صرفه را رونمایی کرده است که به زودی به اروپا خواهد آمد. و مالکان تسلا می‌خواهند خودروهای خود را خود تعمیر کنند. این و موارد دیگر در گزارش‌های خودرو سبز. مالک در حال شکایت از تسلا است و به دنبال…
       پاور متوجه شده است که مالکان خودروهای برقی نیز از سرعت شارژ رضایت کمتری دارند، روندی که ممکن است به شدت با افزایش اندازه باتری‌های خودروهای برقی مرتبط باشد.

بیشتر درباره ما بدانید:

ایمیل/اسکایپ: [email protected] 

واتساپ/تلگرام: +86 17327092302