អ្វីជា កឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់?

A ឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់គឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រិចពហុម្ជុលរាងស៊ីឡាំង ដែលមានទំនាក់ទំនងដែលផ្គត់ផ្គង់ថាមពល បញ្ជូនទិន្នន័យ ឬបញ្ជូនសញ្ញាអគ្គិសនីទៅកាន់ឧបករណ៍អគ្គិសនី។

វាគឺជាប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីទូទៅដែលមានរាងជារង្វង់។ឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកពីរ ឬខ្សែ ហើយធានាថាការបញ្ជូនសញ្ញាអគ្គិសនី ឬថាមពលរវាងពួកវាមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។

ឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "ការភ្ជាប់គ្នាជារង្វង់" គឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីពហុម្ជុលរាងស៊ីឡាំង។ឧបករណ៍ទាំងនេះមានទំនាក់ទំនងដែលបញ្ជូនទិន្នន័យ និងថាមពល។ITT បានណែនាំឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ជាលើកដំបូងនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតយន្តហោះយោធា។សព្វថ្ងៃនេះ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងនេះក៏អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ និងបរិស្ថានផ្សេងទៀត ដែលភាពជឿជាក់មានសារៈសំខាន់។

ឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ជាធម្មតាមានផ្ទះប្លាស្ទិក ឬដែកដែលព័ទ្ធជុំវិញទំនាក់ទំនង ដែលត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ដើម្បីរក្សាការតម្រឹម។ស្ថានីយទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងខ្សែ ដែលជាសំណង់ដែលធ្វើឱ្យពួកវាមានភាពធន់នឹងការជ្រៀតជ្រែកពីបរិស្ថាន និងការបំបែកដោយចៃដន្យ។

ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលប្រើជាទូទៅក្នុងរថយន្ត (SAE J560, J1587, J1962, J1928 ជាឧទាហរណ៍)៖

SAE J560: វាគឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់មេដែកអេឡិចត្រិចបុរស និងស្ត្រីឆកោនស្តង់ដារដែលប្រើដើម្បីភ្ជាប់អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។វាគឺជាការរចនាជាជង់ជាមួយនឹងទំហំឧបករណ៍ភ្ជាប់ 17mm និងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបញ្ជូនសញ្ញាក្នុងល្បឿនទាប។

SAE J1587៖ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ការវិនិច្ឆ័យ OBD-II (DLC)។វាទទួលយកការរចនារាងជារង្វង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 10 មីលីម៉ែត្រ ដោយផ្តល់នូវការចូលប្រើលេខកូដកំហុសឆ្គង និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្ថានភាពយានយន្ត និងជាចំណុចប្រទាក់ដ៏សំខាន់សម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហារថយន្ត។

SAE J1962: វាគឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ស្តង់ដារ OBD-I ដំបូងដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 16mm ដែលត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្តង់ដារ OBD-II J1587។

SAE J1928: ប្រើជាចម្បងសម្រាប់បណ្តាញតំបន់ត្រួតពិនិត្យល្បឿនទាប (CAN) ឡានក្រុង ភ្ជាប់ប្រព័ន្ធបំពេញសំបកកង់ទំនេរ សោទ្វារ និងម៉ូឌុលជំនួយផ្សេងទៀត។អង្កត់ផ្ចិតនៃចំណុចប្រទាក់ប្រែប្រួលជាទូទៅ 2-3 ។

SAE J1939: រថយន្តក្រុង CAN ថ្នាក់ទីឧស្សាហកម្មសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ការភ្ជាប់ម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន និងម៉ូឌុលសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើចំណុចប្រទាក់ឆកោនដែលមានប្រវែងចំហៀង 17.5mm ដើម្បីបញ្ជូនទិន្នន័យមួយចំនួនធំ។

SAE J1211: វាគឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ថ្នាក់ឧស្សាហកម្មដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 18mm ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលវេលាជាក់ស្តែងនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតធុនធ្ងន់។វាមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងធន់នឹងចរន្តខ្ពស់។

SAE J2030៖ គឺជាស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មលឿន AC ស្តង់ដារ។ជាធម្មតាឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ធំដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 72mm ស័ក្តិសមសម្រាប់ការសាកថ្មលឿននៃរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។

ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងមូលទាំងនេះគ្របដណ្តប់លើប្រព័ន្ធរថយន្ត និងសេណារីយ៉ូជាច្រើននៃតម្រូវការការតភ្ជាប់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបញ្ជូនទិន្នន័យ និងសញ្ញាត្រួតពិនិត្យប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

តួនាទីនៃប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់៖

តួនាទីសំខាន់របស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់គឺបញ្ជូនថាមពល និងសញ្ញាទិន្នន័យ ដូចជានៅក្នុងឧបករណ៍ avionics ការតភ្ជាប់ទូរសព្ទ កាមេរ៉ា កាស និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចផ្សេងទៀត។

ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត នៅក្នុង avionics ឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ និងការជួបប្រជុំគ្នាអាចបញ្ជូនទិន្នន័យបានរហូតដល់ 10Gb/s ដែលអាចទុកចិត្តបានតាមរយៈវេទិកាឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលបានសាកល្បងពេលវេលា ដែលនឹងជួយឱ្យទទួលរងនូវរំញ័រ និងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។នៅក្នុងប្រព័ន្ធ infotainment របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់សៀគ្វីអគ្គិសនី និងអុបទិក ជាមួយនឹងការរចនាស្រាល និងសន្សំសំចៃអវកាស។

លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងឧបករណ៍ចុះចតយន្តហោះនិងម៉ាស៊ីនឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ឯកទេសផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ដែលត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ប្រឆាំងនឹងសំណើមនិងសារធាតុគីមី។នៅក្នុងគ្រឿងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្ម ឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់ផ្តល់នូវលំនៅដ្ឋានរឹងមាំ និងជំនួយសង្គ្រោះដែលជួយការពារប្រឆាំងនឹងការឆក់ និងរំញ័រ និងជួយការពារការខូចខាតដល់ចំណុចតភ្ជាប់។

ហេតុអ្វីបានជាឧបករណ៍ភ្ជាប់បុរសស្ទើរតែតែងតែមានរាងមូល ខណៈដែលបង្កាន់ដៃស្រីមានទំនោរទៅជាចតុកោណកែង ឬរាងការ៉េ (ប៉ុន្តែមិនរាងជារង្វង់)?

ឧបករណ៍ភ្ជាប់បុរស (ម្ជុល) និងប្រដាប់ប្រដាប់ភេទស្រីត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការមុខងារផ្សេងៗគ្នា។

1. ប្រដាប់ប្រដាប់ភេទស្រីត្រូវកំណត់ទីតាំងម្ជុលយ៉ាងជាក់លាក់ ដើម្បីការពារការភ្ជាប់ខុស ឬការដាច់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការតភ្ជាប់ ដែលវាពិបាកជាងក្នុងការសម្រេចបានជាមួយនឹងរាងជារង្វង់។

2. រន្ធញីត្រូវទ្រាំទ្រនឹងសម្ពាធមេកានិកនៃការបញ្ជូល និងការតភ្ជាប់ និងដើម្បីរក្សារូបរាងដែលមានស្ថេរភាពក្នុងរយៈពេលយូរ និងរចនាសម្ព័ន្ធចតុកោណកែង ឬរាងការ៉េដើម្បីបំពេញតម្រូវការរឹង។

3. ក្នុងនាមជាទិន្នផលនៃសញ្ញាអគ្គិសនីឬចរន្ត, រន្ធស្ត្រីត្រូវការតំបន់ធំនៃការតភ្ជាប់ដើម្បីកាត់បន្ថយការធន់ទ្រាំនឹងទំនាក់ទំនងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជុំ, ចតុកោណអាចផ្តល់នូវតំបន់ធំជាង។

4. រន្ធញីជាទូទៅត្រូវបានចាក់ដោយផ្សិត ដែលងាយស្រួលក្នុងការសម្រេចបានរាងចតុកោណ។

ចំពោះម្ជុល៖

1. ជុំអាចកាន់តែរលូនចូលទៅក្នុងរន្ធស្ត្រីសម្រាប់ការតភ្ជាប់។

2. ស៊ីឡាំងសម្រាប់ការផលិតផលិតផល ការលំបាកក្នុងដំណើរការគឺទាបជាង។

3. អត្រានៃការប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែកស៊ីឡាំងគឺខ្ពស់សញ្ញាបត្រទូទៅនឹងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការចំណាយ។

ដូច្នេះដោយផ្អែកលើរន្ធស្ត្រីនិងម្ជុលនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ, ការអនុវត្តនិងភាពខុសគ្នានៃការផលិតការរចនាសមហេតុផលបំផុតលើការប្រើប្រាស់រន្ធស្ត្រីរាងចតុកោណនិងម្ជុលជុំរៀងគ្នា។

តើ​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​អ្វី​ដែល​ល្អ​បំផុត​សម្រាប់ Circular Connectors?

ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​ការ​ចងក្រង​នៃ​ការ​ណែនាំ​អាជីវកម្ម​ដែល​ល្បី​ជាង​មុន​និង​ភាព​ខ្លាំង​របស់​ឧស្សាហកម្ម៖

1.ការតភ្ជាប់ TE: ក្រុមហ៊ុនផលិតសកលឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិចជាមួយនឹងមូលដ្ឋានអតិថិជនដ៏ធំនៅទូទាំងពិភពលោក។ក្រុមហ៊ុននេះផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិកជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់។ផលិតផលរបស់ពួកគេគឺប្រើប្រាស់បានយូរ និងអាចទុកចិត្តបាន ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងលំហអាកាស ឧស្សាហកម្ម ការថែទាំសុខភាព ថាមពល ទំនាក់ទំនង កុំព្យូទ័រ និងដំណើរការឌីជីថល។

2.ម៉ូលេក៖ ជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិកដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក Molex ផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់។

3.សាជីវកម្ម Amphenol៖ ជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិកជាសកល ដែលមានអតិថិជនជាច្រើនប្រើប្រាស់ផលិតផលរបស់ពួកគេនៅទូទាំងពិភពលោក។Amphenol ផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់គ្រប់ប្រភេទ រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់។ផលិតផលរបស់ពួកគេបង្ហាញពីលក្ខណៈដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ។

4.Delphi Automotive PLC៖ ជាក្រុមក្រុមហ៊ុនកម្រិតខ្ពស់ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុងឡុងដ៍ ចក្រភពអង់គ្លេស ដែលអភិវឌ្ឍ ផលិត និងលក់ឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិកកម្រិតខ្ពស់ជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិកទាំងអស់របស់ Delphi Automotive PLC ត្រូវបានផលិតចេញពីសម្ភារៈជំនាន់ក្រោយ ដែលត្រូវបាន ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពធន់។

5.ប្រតិបត្តិការអវកាស Amphenol៖ ជានីតិបុគ្គលនៅក្រោមសាជីវកម្ម Amphenol ពួកគេផលិតដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវឧបករណ៍ទំនើបៗ និងទំនើបទាំងអស់ដែលឧស្សាហកម្មអវកាសត្រូវការប្រើប្រាស់ ហើយឧបករណ៍នេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវឧបករណ៍តភ្ជាប់រាងជារង្វង់ ដែលចាំបាច់ត្រូវប្រើឧបករណ៍ទំនើបៗ និងទំនើបៗទាំងអស់។ ធ្វើពីសម្ភារៈជំនាន់ថ្មី។ឧបករណ៍ទាំងអស់ត្រូវបានផលិតចេញពីសម្ភារៈជំនាន់ថ្មី។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងជារង្វង់?

1. កំណត់បន្ទាត់រាងប៉ូលរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងរបៀបតភ្ជាប់

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាធម្មតានឹងមានសញ្ញាសម្គាល់ដើម្បីបង្ហាញពីបន្ទាត់រាងប៉ូលនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងរបៀបតភ្ជាប់ ឧទាហរណ៍ សម្គាល់ "+" សម្រាប់វិជ្ជមាន សម្គាល់ "-" សម្រាប់អវិជ្ជមាន សម្គាល់ "IN" និង "OUT" សម្រាប់ការបញ្ចូល និងលទ្ធផលសញ្ញា ជាដើម។ នៅលើមុនពេលដាក់ខ្សែ អ្នកត្រូវអានសៀវភៅណែនាំរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីយល់ពីប្រភេទនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ របៀបតភ្ជាប់ប៉ូល និងព័ត៌មានផ្សេងទៀត។

2. ដកអ៊ីសូឡង់ចេញពីខ្សភ្លើង។

ប្រើឧបករណ៍ច្រូតខ្សែ ឬឧបករណ៍ច្រូតខ្សែ ដើម្បីដកអ៊ីសូឡង់ចេញពីចុងខ្សែ ដើម្បីបង្ហាញស្នូល។នៅពេលដោះអ៊ីសូឡង់ អ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នកុំធ្វើឱ្យខូចស្នូលនៃខ្សែ ប៉ុន្តែត្រូវច្រូតប្រវែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យខ្សែអាចបញ្ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់បាន។

3. បញ្ចូលខ្សែចូលទៅក្នុងរន្ធ

បញ្ចូលស្នូលខ្សែចូលទៅក្នុងរន្ធនៃរន្ធ ហើយត្រូវប្រាកដថាខ្សែមានទំនាក់ទំនងល្អជាមួយរន្ធ។ប្រសិនបើរន្ធកំពុងបង្វិល អ្នកត្រូវបង្វិលរន្ធក្នុងទិសដៅនៃការបង្វិល ដើម្បីតម្រឹមវាជាមួយនឹងដោត។នៅពេលបញ្ចូលខ្សែ អ្នកត្រូវប្រាកដថាខ្សែត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងកំហុសក្នុងការបញ្ចូល។

4. បញ្ជាក់ភាពរឹងមាំនៃទំនាក់ទំនង

បន្ទាប់ពីបញ្ចូលខ្សែ អ្នកគួរបញ្ជាក់ថាទំនាក់ទំនងរវាងខ្សែ និងរន្ធគឺរឹងមាំ អ្នកអាចទាញខ្សែដោយថ្នមៗ ដើម្បីធានាថាវាមិនរលុង។ប្រសិនបើខ្សែរលុង អ្នកត្រូវបញ្ចូលវាឡើងវិញ ដើម្បីប្រាកដថាការតភ្ជាប់មានភាពរឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបាន។

5. ការដំឡើងដោត និងរន្ធ

ប្រសិនបើដោត និងរន្ធមិនត្រូវបានបញ្ចូលទេ ដោតត្រូវបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធ។ការតភ្ជាប់រវាងដោត និងរន្ធអាចជាដោត បង្វិល ឬចាក់សោ អាស្រ័យលើការរចនានៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាក់លាក់។នៅពេលបញ្ចូលឌុយ វាចាំបាច់ដើម្បីធានាថាដោតត្រូវបានតម្រឹមជាមួយរន្ធ ហើយថាម្ជុល ឬក្បាលដោតត្រូវនឹងរន្ធនៅក្នុងរន្ធ។ប្រសិនបើឧបករណ៍ភ្ជាប់កំពុងបង្វិល ឬចាក់សោ វាចាំបាច់ត្រូវបង្វិល ឬចាក់សោតាមការរចនានៃឧបករណ៍ភ្ជាប់។