FA 
EN 
ES 
FR 
JA 
DE 
در یک گزارش جدید، تقاضای مس در خودروهای برقی ۲۰۲۴-۲۰۳۴: روندها، بهرهبرداری، پیشبینیها، IDTechEx پیشبینی میکند که تقاضای مس خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۴ به میزان سالانه ۵ میلیون تن (۱ میلیون تن = ۲۰۳.۴ میلیارد کیلوگرم) برسد. رانندگی خودران و برقیسازی تقاضای امروز را هدایت خواهند کرد، اما قطعهای که بر تقاضا غالب خواهد بود، همچنان کابلهای سیمکشی است کابلهای سیمکشی.
جایگاه مس در یک وسیله نقلیه برقی با حسگرهای خودران پیشرفته. منبع: IDTechEx
روندهای بزرگ در صنعت خودرو، تقاضای مس را با نرخ رشد سالانه ۴.۸۱TP3T تا سال ۲۰۳۴ هدایت خواهند کرد، اما کابلهای سیمکشی همچنان غالب باقی خواهند ماند
کابلهای سیمکشی سیستم عصبی مرکزی یک وسیله نقلیه هستند که تمام حسگرها، فعالکنندهها، چراغها و غیره را به مغز خودرو متصل میکنند. هر قطعه در این سیستم نیازمند چندین سیم برای ارتباط و تغذیه است. خودروهای امروزی بسیار پیچیده هستند و صدها قطعه سیمکشی دارند، به طوری که کابلهای سیمکشی به هزاران سیم جداگانه با طول کیلومترها گسترش یافتهاند.
برخی بازیگران، مانند تسلا، در حال کار بر روی بهینهسازی شبکه خودرو با کاهش افزونگی سیستم، کیلومترها کابل و کیلوگرم وزن هر خودرو هستند. این امر میتواند با تغییرات در معماری سیستم کمک شود.
تامینکنندگان سطح ۲ مانند NXP انتظار دارند رویکرد معماری منطقهای نوظهور باشد که در آن قطعات سیمکشی شده بر اساس مکان گروهبندی شوند نه بر اساس عملکرد. این کمک میکند تا تکرار در کابلکشی حذف شود، اما IDTechEx از شرکتکنندگان صنعت شنیده است که بهرهبرداری کامل از معماری منطقهای نیازمند نگرش «سیمکشی اول» است، نه یک فکر ثانویه در مورد سیمکشی.
صنعت کابلکشی در حال آزمایش جایگزینی برخی از سیمهای مس، مانند جایگزینی با سیمهای آلومینیوم، سیستمهای ۴۸ ولت با مقیاس کوچکتر، و حتی ارتباط بیسیم است، همه برای کاهش مس در کابلکشی. این کاهشها با افزایش پیچیدگی خودروها و رشد اندازه کلی خودروها جبران شده است، زیرا SUVهای بزرگتر محبوبتر میشوند.
اما چرا تقاضای مس در حال افزایش است؟ برقیسازی بزرگترین دلیل افزایش تقاضای مس در خودروها خواهد بود. مس در تمام سیستمهای پیشرانه برقی خودرو استفاده میشود، از فویلهای هر سلول باتری گرفته تا سیمپیچهای موتور برقی. در مجموع، هر خودرو برقی میتواند بیش از ۳۰ کیلوگرم تقاضای مس اضافی ایجاد کند.
همانطور که در مورد کابلکشیها، تقاضای مس در قطعات الکتریکی نیز تغییر خواهد کرد. شیمی و فناوریهای لیتیوم-یون آینده تأثیرگذار خواهند بود بر مقاومت مس در باتریها، با باتریهای با انرژی بالاتر که معمولاً مقاومت کمتری در کیلوگرم بر کیلووات ساعت دارند. در موتورها، IDTechEx اخیراً علاقهمندی خود را به موتورهای سنکرون با آهنربای دائم مغناطیسی بدون مغناطیس نئودیمیوم تنظیم کرده است، زیرا قیمت نئودیمیوم نوسان دارد. سیمپیچی روتور موتورهای سنکرون با آهنربای دائم نمونهای است که در آن آهنرباهای دائم به طور مؤثر با الکترومغناطیسهای مس جایگزین شدهاند، که تقریباً مقاومت مس را در مقایسه با موتورهای معمولی با آهنربای دائم دو برابر میکند.
ویژگیهای سیستم کمک راننده پیشرفته (ADAS) و رانندگی خودران بیشتر رایج میشوند و تقاضای بیشتری برای مس در خودروها ایجاد خواهند کرد. این سیستمها بر مجموعهای از حسگرها، از جمله دوربینها، رادار و لیدار تکیه دارند. هر یک از اینها سیمکشی اضافی به خودرو اضافه میکنند و در مدار داخلی خود از مس استفاده میکنند. در حالی که مقدار مس در هر حسگر نسبتاً کم است، معمولاً کمی بیش از صد گرم، مجموع مس برای خودروهای بسیار خودران با دهها حسگر چندین کیلوگرم است.
برای مثال، خودروهای ویمو مجموعاً ۴۰ حسگر دارند که این تعداد برای سایر شرکتهای تاکسی رباتیک نیز رایج است. IDTechEx میگوید در حالی که این خودروهای بسیار خودران تا سال ۲۰۳۴ بخش کوچکی از فروش خودرو را تشکیل خواهند داد، پذیرش گسترده فناوریهای سطح ۳ در دهه آینده، عامل کلیدی در بهرهبرداری از مس در سیستمهای ADAS و ویژگیهای خودران خواهد بود.
پیشبینی کاهش مازاد مس. بلومبرگ گزارش داد که مازاد مس در حال برنامهریزی تا سال ۲۰۲۴ تا حد زیادی ناپدید شده است و حتی ممکن است بازار را وارد کسری کند.
در دو هفته گذشته، یکی از بزرگترین معادن مس جهان دستور بسته شدن دریافت کرده است در مقابل اعتراضات شدید عمومی، در حالی که مجموعهای از مشکلات عملیاتی شرکت معدنی پیشرو را مجبور کرده است تا پیشبینیهای تولید خود را کاهش دهد.
تحلیلگران گفتند که لغو ناگهانی حدود ۶ میلیون تن عرضه مورد انتظار، بازار را از یک مازاد بزرگ مورد انتظار به تعادل، یا حتی کسری، تغییر خواهد داد. این همچنین هشدار بزرگی برای آینده است: مس یک فلز پایه است که برای کاهش کربن در اقتصاد جهانی نیاز است، به این معنی که شرکتهای معدنی نقش کلیدی در تسهیل انتقال به انرژی سبز خواهند داشت.
دولت پاناما به شرکت فست کوانتوم مینرالز دستور داد تمام عملیات در معدن مس ۱TP4T1 میلیاردی خود در کشور را متوقف کند. شرکت انگلو-آمریکا تولید خود در عملیات مس در آمریکای جنوبی را کاهش خواهد داد.