自動車トレンドの高まりで銅需要が4.8%増加

IDTechEx は、新しいレポート「自動車用銅需要 2024 ~ 2034 年: 傾向、利用状況、予測」の中で、自動車用銅需要が 2034 年までに年間 5MT (1MT = 2,034 億 kg) に達すると予測しています。自動運転と電動化が今日の需要を牽引します。しかし需要を支配する要素は今後も続くだろうワイヤーハーネス.

 未来の自動車における銅の位置

洗練された自律センサーを備えた電気自動車における銅の役割。出典: IDTechEx

自動車のメガトレンドにより、銅需要は 2034 年まで 4.8% の CAGR で増加するとみられますが、ワイヤー ハーネスが引き続き支配的となるでしょう

 

ワイヤーハーネス車両の中枢神経系であり、すべてのセンサー、アクチュエーター、ライトなどを車両の脳に接続します。システム内の各コンポーネントには、通信と電力用に複数のワイヤが必要です。今日の車両は非常に複雑で、数百の配線コンポーネントが含まれているため、ワイヤー ハーネスは数千の個別のワイヤーに拡張され、総長さは数キロメートルに達します。

 

一部のプレイヤー、例えばテスラは、システムの冗長性、ケーブルのキロ数、車両あたりの重量のキログラムを削減することにより、車両のネットワークの最適化に取り組んでいます。これは、システム アーキテクチャの変更によって解決できます。

 

NXP などの Tier 2 サプライヤーは、有線コンポーネントが機能ではなく場所によってグループ化される、新たな地域アーキテクチャ アプローチを予見しています。これはワイヤリング ハーネスの冗長性を排除するのに役立ちますが、IDTechEx は業界関係者から、ゾーン アーキテクチャを最大限に活用するには、配線を後から考えるよりもハーネスを第一に考える必要があると聞いています。

 

ワイヤーハーネス業界は、ワイヤーハーネス内の銅の使用量を削減するために、銅線の一部をアルミニウム線に置き換えたり、より小さなゲージの 48V システム、さらには無線通信に置き換えたりする実験を行ってきました。これらの削減は、車両の複雑さの増大と、大型 SUV の人気の高まりによる車両全体のサイズの増大によって相殺されてきました。

 

しかし、なぜ逆に銅の需要が増加しているのでしょうか?自動車の銅需要増加の最大の理由は電動化だろう。銅は、バッテリーの各セルのフォイルから電気モーターの巻線に至るまで、電気自動車のパワートレイン全体に使用されています。合計で、各電気自動車は 30kg 以上の追加の銅需要を生み出す可能性があります。

 

ワイヤーハーネスと同様に、電気部品における銅の需要も変化します。将来のリチウムイオンの化学および技術はバッテリーの銅強度に影響を及ぼし、高エネルギーバッテリーは通常、より低い kg/kWh の銅強度を返します。モーターでは、IDTechEx は最近、ネオジム価格の変動を受けて、永久磁石非磁性モーターへの関心を調整しました。巻線ローター同期モーターは、永久磁石が銅の電磁石に効果的に置き換えられ、従来の永久磁石モーターと比較して銅の強度がほぼ 2 倍になった例です。

 

先進運転支援システム (ADAS) 機能と自動運転はますますトレンドになっており、自動車用銅の需要がさらに高まるでしょう。これらのシステムは、カメラ、レーダー、ライダーなどの一連のセンサーに依存しています。これらはそれぞれ、車両に追加の配線を追加し、内部回路基板に銅を使用します。センサーあたりの銅の量は比較的少なく、通常は 100 グラムをわずかに超える程度ですが、数十個のセンサーを備えた高度に自動化された車両の場合、銅の総量は合計で数キログラムになります。

 

たとえば、Waymo の車両には合計 40 個のセンサーが搭載されていますが、これは他のロボット タクシー会社では珍しいことではありません。IDTechEx によると、これらの高度に自動化された車両は 2034 年までに自動車販売のほんの一部を占めることになるが、レベル 3 テクノロジーの普及は 2034 年までに行われる予定です。次の 10 年は、ADAS と自動運転機能の銅利用を促進する重要な要因となるでしょう。

 

銅の余剰が消滅するとの予測。ブルームバーグが報じた2024年までに予想される銅の余剰はほぼ消滅し、市場が赤字に陥る可能性さえある。

 

過去2週間で、世界最大級の銅鉱山が国民の激しい抗議活動を受けて閉鎖を命じられ、一方、一連の操業上の支障により、大手鉱山会社は生産予測の引き下げを余儀なくされた。

 

アナリストらは、予想されていた約600万トンの供給が突然中止されれば、市場は予想されていた大幅な黒字から均衡、あるいは赤字に移行するだろうと述べている。これは将来に対する大きな警告でもある。銅は世界経済の脱炭素化に必要な卑金属であり、グリーンエネルギーへの移行を促進する上で鉱山会社が重要な役割を果たすことを意味する。

 

パナマ政府はファースト・クォンタム・ミネラルズに対し、国内にある10億ドル規模の銅鉱山のすべての操業を停止するよう命令した。アングロ・アメリカンは南米の銅事業の生産を削減する。


投稿時刻: 2024 年 1 月 9 日