Mewn adroddiad newydd, Galw Copr Modurol 2024-2034: Tueddiadau, Defnydd, Rhagolygon, rhagolygon IDTechEx y bydd galw copr modurol yn cyrraedd galw blynyddol o 5MT (1MT = 203.4 biliwn kg) erbyn 2034. Bydd gyrru ymreolaethol a thrydaneiddio yn gyrru'r galw heddiw, ond bydd y gydran a fydd yn dominyddu'r galw yn parhau i fodharneisiau gwifren.
Lle copr mewn cerbyd trydan gyda synwyryddion awtonomaidd soffistigedig.Ffynhonnell: IDTechEx
Bydd megatrends modurol yn gyrru'r galw am gopr ar CAGR o 4.8% trwy 2034, ond bydd harneisiau gwifren yn parhau i fod yn drech.
Harneisiau gwifrauyw system nerfol ganolog cerbyd, sy'n cysylltu pob synhwyrydd, actuator, goleuadau, ac ati i ymennydd y cerbyd.Mae angen gwifrau lluosog ar gyfer pob cydran yn y system ar gyfer cyfathrebu a phŵer.Mae cerbydau heddiw mor gymhleth, yn cynnwys cannoedd o gydrannau â gwifrau, fel bod harneisiau gwifrau wedi ehangu i filoedd o wifrau unigol sy'n gyfanswm o gilometrau o hyd.
Mae rhai chwaraewyr, felMae Tesla yn gweithio i wneud y gorau o rwydwaith y cerbyd trwy leihau diswyddiad system, cilomedrau o geblau, a chilogramau o bwysau fesul cerbyd.Gellir helpu hyn gan newidiadau i saernïaeth system.
Mae cyflenwyr Haen 2 fel NXP yn rhagweld ymagwedd bensaernïaeth ranbarthol sy'n dod i'r amlwg lle mae cydrannau â gwifrau yn cael eu grwpio yn ôl lleoliad yn hytrach na swyddogaeth.Mae hyn yn helpu i ddileu diswyddiad yn yr harnais gwifrau, ond mae IDTechEx wedi clywed gan gyfranogwyr y diwydiant bod cymryd mantais lawn o bensaernïaeth parth yn gofyn am fwy o feddylfryd harnais yn gyntaf nag ôl-ystyriaeth i weirio.
Mae'r diwydiant harnais gwifrau wedi bod yn arbrofi gyda disodli rhai o'r gwifrau copr, megis eu disodli â gwifrau alwminiwm, systemau 48V mesurydd llai, a hyd yn oed cyfathrebu di-wifr, i enwi ond ychydig, i gyd i leihau copr yn yr harnais gwifrau.Mae'r gostyngiadau hyn wedi'u gwrthbwyso gan gymhlethdod cynyddol cerbydau a'r twf ym maint cerbydau cyffredinol wrth i SUVs mwy ddod yn fwy poblogaidd.
Ond pam fod y galw am gopr yn cynyddu yn lle hynny?Trydaneiddio fydd y rheswm mwyaf dros y cynnydd yn y galw am gopr modurol.Defnyddir copr trwy gydol trên pwer y cerbyd trydan, o'r ffoiliau ym mhob cell o'r batri i weindio'r modur trydan.Mewn Cyfanswm,gall pob cerbyd trydan gynhyrchu mwy na 30kg o alw ychwanegol am gopr.
Yn yr un modd â harneisiau gwifren, bydd y galw am gopr mewn cydrannau trydanol hefyd yn newid.Bydd cemegau a thechnolegau lithiwm-ion yn y dyfodol yn effeithio ar gryfder copr batris, gyda batris ynni uwch fel arfer yn dychwelyd cryfderau copr kg/kWh is.Mewn moduron, mae IDTechEx yn ddiweddar wedi addasu ei ddiddordeb mewn moduron anfagnetig magnet parhaol oherwydd prisiau neodymiwm cyfnewidiol.Mae moduron cydamserol rotor dirwyn i ben yn enghraifft o le mae magnetau parhaol yn cael eu disodli'n effeithiol gan electromagnetau copr, bron yn dyblu'r cryfder copr o'i gymharu â moduron magnet parhaol confensiynol.
Mae nodweddion system cymorth gyrrwr uwch (ADAS) a gyrru ymreolaethol yn dod yn fwy o duedd a byddant yn cynhyrchu mwy o alw am gopr modurol.Mae'r systemau hyn yn dibynnu ar gyfres o synwyryddion, gan gynnwys camerâu, radar, a lidar.Mae pob un o'r rhain yn ychwanegu gwifrau ychwanegol i'r cerbyd ac yn defnyddio copr yn ei fwrdd cylched mewnol.Er bod y copr fesul synhwyrydd yn gymharol fach, fel arfer ychydig yn fwy na chan gram, mae cyfanswm y copr yn dod i gyfanswm o sawl cilogram ar gyfer cerbydau awtomataidd iawn gyda dwsinau o synwyryddion.
Er enghraifft, mae gan gerbydau Waymo gyfanswm o 40 o synwyryddion cyfanswm nad yw'n anghyffredin i gwmnïau tacsi robot eraill.IDTechEx yn dweud, er y bydd y cerbydau hynod awtomataidd hyn yn cyfrif am ffracsiwn bach o werthiannau ceir erbyn 2034, mabwysiadu technolegau Lefel 3 yn eang dros y Bydd degawd nesaf yn sbardun allweddol o ran defnyddio copr o ADAS a nodweddion hunan-yrru.
Rhagolwg Gwarged Copr yn Diflannu.Adroddodd Bloomberg hynnymae'r gwarged copr a ragwelir trwy 2024 wedi diflannu i raddau helaeth a gallai hyd yn oed wthio'r farchnad i ddiffyg.
Yn ystod y pythefnos diwethaf, mae un o fwyngloddiau copr mwyaf y byd wedi cael gorchymyn i gau yn wyneb protestiadau cyhoeddus ffyrnig, tra bod cyfres o rwystrau gweithredol wedi gorfodi cwmni mwyngloddio blaenllaw i dorri ei ragolygon cynhyrchu.
Dywedodd dadansoddwyr y byddai canslo sydyn tua 6 miliwn o dunelli o gyflenwad disgwyliedig yn symud y farchnad o warged disgwyliedig mawr i falans, neu hyd yn oed ddiffyg.Mae hefyd yn rhybudd mawr ar gyfer y dyfodol: mae copr yn fetel sylfaen sydd ei angen i ddatgarboneiddio'r economi fyd-eang, sy'n golygu y bydd cwmnïau mwyngloddio yn chwarae rhan allweddol wrth hwyluso'r newid i ynni gwyrdd.
Gorchmynnodd llywodraeth Panamania i First Quantum Minerals roi’r gorau i bob gweithrediad yn ei fwynglawdd copr $1bn yn y wlad.Bydd Eingl-Americanaidd yn torri cynhyrchiant o'i weithrediadau copr yn Ne America.
Amser post: Ionawr-09-2024