แนวโน้มยานยนต์ที่เพิ่มขึ้นเพื่อเพิ่มความต้องการทองแดง 4.8%

ในรายงานใหม่ ความต้องการทองแดงในยานยนต์ปี 2024-2034: แนวโน้ม การใช้ประโยชน์ การคาดการณ์ IDTechEx คาดการณ์ว่าความต้องการทองแดงในยานยนต์จะถึงความต้องการต่อปีที่ 5MT (1MT = 203.4 พันล้านกิโลกรัม) ภายในปี 2034 การขับขี่อัตโนมัติและการใช้พลังงานไฟฟ้าจะขับเคลื่อนความต้องการในปัจจุบัน แต่องค์ประกอบที่จะครอบงำอุปสงค์จะยังคงเป็นต่อไปสายรัด.

ตำแหน่งของ Copper ในรถยนต์ไฟฟ้าที่มีเซ็นเซอร์อัตโนมัติที่ซับซ้อนที่มา: IDTechEx

megatrends ของยานยนต์จะผลักดันความต้องการทองแดงที่ CAGR ที่ 4.8% จนถึงปี 2034 แต่ชุดสายไฟจะยังคงโดดเด่น

ชุดสายไฟเป็นระบบประสาทส่วนกลางของยานพาหนะที่เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ แอคทูเอเตอร์ ไฟ ฯลฯ ทั้งหมดเข้ากับสมองของยานพาหนะแต่ละส่วนประกอบในระบบต้องใช้สายไฟหลายเส้นเพื่อการสื่อสารและจ่ายไฟยานพาหนะในปัจจุบันมีความซับซ้อนมาก ซึ่งประกอบด้วยส่วนประกอบแบบมีสายหลายร้อยชิ้น จนชุดสายไฟได้ขยายออกเป็นสายไฟแต่ละเส้นหลายพันเส้นยาวรวมเป็นกิโลเมตร

ผู้เล่นบางคนเช่นTesla กำลังทำงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครือข่ายของยานพาหนะโดยการลดความซ้ำซ้อนของระบบ ระยะทางของสายเคเบิล และกิโลกรัมของน้ำหนักต่อคันสิ่งนี้สามารถช่วยได้ด้วยการเปลี่ยนแปลงสถาปัตยกรรมระบบ

ซัพพลายเออร์ระดับ 2 เช่น NXP คาดการณ์ถึงแนวทางสถาปัตยกรรมระดับภูมิภาคที่เกิดขึ้นใหม่ โดยที่ส่วนประกอบแบบมีสายจะถูกจัดกลุ่มตามสถานที่ตั้งมากกว่าฟังก์ชันซึ่งจะช่วยขจัดความซ้ำซ้อนในชุดสายไฟ แต่ IDTechEx ได้ยินจากผู้เข้าร่วมในอุตสาหกรรมว่าการใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่จากสถาปัตยกรรมโซนนั้นต้องใช้แนวคิดที่เน้นสายรัดเป็นหลักมากกว่าความคิดในภายหลังเกี่ยวกับการเดินสายไฟ

อุตสาหกรรมชุดสายไฟกำลังทดลองเปลี่ยนสายทองแดงบางส่วน เช่น การแทนที่ด้วยสายอลูมิเนียม ระบบ 48V เกจขนาดเล็ก และแม้แต่การสื่อสารไร้สาย และอื่นๆ อีกมากมาย ทั้งหมดนี้เพื่อลดทองแดงในชุดสายไฟการลดลงเหล่านี้ได้รับการชดเชยด้วยความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้นของยานพาหนะและการเติบโตของขนาดยานพาหนะโดยรวม เนื่องจากรถ SUV ขนาดใหญ่ได้รับความนิยมมากขึ้น

แต่เหตุใดความต้องการทองแดงจึงเพิ่มขึ้นแทน?การใช้พลังงานไฟฟ้าจะเป็นเหตุผลหลักที่ทำให้ความต้องการทองแดงในยานยนต์เพิ่มขึ้นทองแดงถูกนำมาใช้ทั่วทั้งระบบส่งกำลังของรถยนต์ไฟฟ้า ตั้งแต่ฟอยล์ในแต่ละเซลล์ของแบตเตอรี่ไปจนถึงขดลวดของมอเตอร์ไฟฟ้าเบ็ดเสร็จ,รถยนต์ไฟฟ้าแต่ละคันสามารถสร้างความต้องการทองแดงเพิ่มเติมได้มากกว่า 30 กิโลกรัม

เช่นเดียวกับชุดสายไฟ ความต้องการทองแดงในอุปกรณ์ไฟฟ้าก็จะเปลี่ยนไปเช่นกันเคมีและเทคโนโลยีลิเธียมไอออนในอนาคตจะมีผลกระทบต่อความแข็งแรงของทองแดงของแบตเตอรี่ โดยแบตเตอรี่พลังงานที่สูงกว่ามักจะให้ความแข็งแรงของทองแดงที่ต่ำกว่า กิโลกรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมงในด้านมอเตอร์ IDTechEx ได้ปรับความสนใจในมอเตอร์แม่เหล็กถาวรที่ไม่ใช่แม่เหล็ก เนื่องจากราคานีโอไดเมียมมีความผันผวนมอเตอร์ซิงโครนัสโรเตอร์ที่คดเคี้ยวเป็นตัวอย่างของการที่แม่เหล็กถาวรถูกแทนที่ด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าทองแดง ซึ่งเพิ่มความแข็งแรงของทองแดงเกือบสองเท่าเมื่อเทียบกับมอเตอร์แม่เหล็กถาวรทั่วไป

คุณสมบัติระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) และการขับขี่อัตโนมัติกำลังเป็นเทรนด์มากขึ้นและจะสร้างความต้องการทองแดงในยานยนต์มากขึ้นระบบเหล่านี้อาศัยชุดเซ็นเซอร์ รวมถึงกล้อง เรดาร์ และลิดาร์แต่ละสิ่งเหล่านี้จะเพิ่มการเดินสายเพิ่มเติมให้กับยานพาหนะ และใช้ทองแดงในแผงวงจรภายในแม้ว่าทองแดงต่อเซ็นเซอร์จะมีขนาดค่อนข้างเล็ก ซึ่งโดยทั่วไปจะมากกว่า 100 กรัมเล็กน้อย แต่ปริมาณทองแดงทั้งหมดจะรวมกันหลายกิโลกรัมสำหรับรถยนต์ที่ทำงานอัตโนมัติขั้นสูงซึ่งมีเซ็นเซอร์หลายสิบตัว

ตัวอย่างเช่น ยานพาหนะของ Waymo มีเซ็นเซอร์ทั้งหมด 40 ตัว ซึ่งไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับบริษัทแท็กซี่หุ่นยนต์รายอื่นๆ IDTechEx กล่าวว่าในขณะที่ยานพาหนะที่มีระบบอัตโนมัติขั้นสูงเหล่านี้จะคิดเป็นสัดส่วนเพียงเล็กน้อยของยอดขายรถยนต์ภายในปี 2577 โดยมีการนำเทคโนโลยีระดับ 3 มาใช้อย่างกว้างขวาง ทศวรรษหน้าจะเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของการใช้ทองแดงของ ADAS และคุณสมบัติการขับขี่ด้วยตนเอง

การคาดการณ์ส่วนเกินทองแดงที่จะหายไปบลูมเบิร์กรายงานว่าส่วนเกินทองแดงที่คาดการณ์ไว้จนถึงปี 2024 ได้หายไปอย่างมากและอาจผลักดันให้ตลาดขาดดุลด้วยซ้ำ

ในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา เหมืองทองแดงที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลกได้รับคำสั่งให้ปิดเนื่องจากเผชิญกับการประท้วงที่รุนแรงของประชาชน ในขณะที่ความพ่ายแพ้ในการดำเนินงานหลายครั้งได้บีบให้บริษัทเหมืองชั้นนำแห่งหนึ่งต้องลดการคาดการณ์การผลิต

นักวิเคราะห์กล่าวว่าการยกเลิกอุปทานที่คาดหวังไว้ประมาณ 6 ล้านตันอย่างกะทันหันจะทำให้ตลาดเปลี่ยนจากการเกินดุลที่คาดหวังจำนวนมากไปสู่ความสมดุล หรือแม้แต่การขาดดุลนอกจากนี้ยังเป็นคำเตือนที่สำคัญสำหรับอนาคตอีกด้วย: ทองแดงเป็นโลหะพื้นฐานที่จำเป็นในการลดคาร์บอนของเศรษฐกิจโลก ซึ่งหมายความว่าบริษัทเหมืองแร่จะมีบทบาทสำคัญในการอำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนมาใช้พลังงานสีเขียว

รัฐบาลปานามาสั่งให้บริษัท First Quantum Minerals หยุดดำเนินการทั้งหมดที่เหมืองทองแดงมูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์ในประเทศแองโกล-อเมริกันจะลดการผลิตจากการดำเนินงานทองแดงในอเมริกาใต้