Sa usa ka bag-ong report, Automotive Copper Demand 2024-2034: Trends, Utilization, Forecasts, IDTechEx nagtagna nga ang automotive copper demand moabot sa tinuig nga panginahanglan sa 5MT (1MT = 203.4 bilyon kg) sa 2034. apan ang sangkap nga mopatigbabaw sa panginahanglan magpadayonmga wire harness.
Lugar sa tumbaga sa usa ka de-koryenteng awto nga adunay mga sopistikado nga autonomous sensor.Tinubdan: IDTechEx
Ang mga automotive megatrends magduso sa panginahanglan sa tumbaga sa usa ka CAGR nga 4.8% hangtod sa 2034, apan ang mga wire harness magpabilin nga dominante
Mga wiring harnessmao ang sentral nga sistema sa nerbiyos sa usa ka awto, nga nagkonektar sa tanan nga mga sensor, actuator, suga, ug uban pa sa utok sa awto.Ang matag sangkap sa sistema nanginahanglan daghang mga wire alang sa komunikasyon ug gahum.Ang mga salakyanan karon komplikado kaayo, nga adunay gatusan ka mga wired nga mga sangkap, nga ang mga wiring harnesses milapad ngadto sa liboan ka mga indibidwal nga mga wire nga adunay kinatibuk-ang mga kilometro ang gitas-on.
Ang ubang mga magdudula, sama saAng Tesla, nagtrabaho aron ma-optimize ang network sa salakyanan pinaagi sa pagkunhod sa redundancy sa sistema, mga kilometro sa mga kable, ug mga kilo nga gibug-aton matag awto.Makatabang kini sa mga pagbag-o sa arkitektura sa sistema.
Ang Tier 2 nga mga suppliers sama sa NXP nakakita sa usa ka nag-uswag nga rehiyonal nga arkitektura nga pamaagi diin ang mga wired nga sangkap gi-grupo sa lokasyon kaysa sa function.Nakatabang kini sa pagwagtang sa kadaghanon sa wiring harness, apan ang IDTechEx nakadungog gikan sa mga partisipante sa industriya nga ang pagpahimulos sa arkitektura sa sona nanginahanglan labi pa sa usa ka harness-una nga panghunahuna kaysa usa ka nahunahuna sa mga kable.
Ang industriya sa wiring harness nag-eksperimento sa pag-ilis sa pipila ka mga wire nga tumbaga, sama sa pag-ilis niini og mga aluminum wire, mas gagmay nga gauge 48V nga mga sistema, ug bisan ang wireless nga komunikasyon, sa paghingalan sa pipila, ang tanan aron sa pagpakunhod sa tumbaga sa wiring harness.Kini nga mga pagkunhod gibalanse sa nagkadako nga pagkakomplikado sa mga salakyanan ug ang pag-uswag sa kinatibuk-ang gidak-on sa awto samtang ang mas dagkong mga SUV nahimong mas popular.
Apan nganong nagkataas hinuon ang panginahanglan sa tumbaga?Ang elektripikasyon mao ang labing dako nga hinungdan sa pagtaas sa panginahanglan sa tumbaga sa awto.Ang tumbaga gigamit sa tibuok electric vehicle powertrain, gikan sa mga foil sa matag cell sa baterya ngadto sa windings sa electric motor.Sa kinatibuk-an,ang matag de-koryenteng sakyanan makamugna ug labaw pa sa 30kg nga dugang nga panginahanglan sa tumbaga.
Sama sa mga wire harness, ang panginahanglan sa tumbaga sa mga sangkap sa elektrisidad mausab usab.Ang umaabot nga mga kemistriya ug teknolohiya sa lithium-ion adunay epekto sa kusog nga tumbaga sa mga baterya, nga adunay mas taas nga mga baterya sa enerhiya nga kasagarang nagbalik sa mas ubos nga kg / kWh nga kusog sa tumbaga.Sa mga motor, ang IDTechEx bag-o lang nag-adjust sa interes niini sa permanenteng magnet nga non-magnetic nga mga motor tungod sa nag-usab-usab nga presyo sa neodymium.Ang winding rotor synchronous nga mga motor usa ka pananglitan kung diin ang mga permanenteng magnet epektibo nga gipulihan sa mga electromagnet nga tumbaga, nga halos nagdoble sa kusog nga tumbaga kumpara sa naandan nga permanenteng magnet nga mga motor.
Ang advanced driver assistance system (ADAS) nga mga feature ug autonomous driving nahimong mas uso ug makamugna og dugang panginahanglan alang sa automotive copper.Kini nga mga sistema nagsalig sa usa ka hugpong sa mga sensor, lakip ang mga camera, radar, ug lidar.Ang matag usa niini nagdugang ug dugang nga mga kable sa sakyanan ug naggamit ug tumbaga sa internal circuit board niini.Samtang ang tumbaga matag sensor medyo gamay, kasagaran labaw pa sa usa ka gatos ka gramo, ang kinatibuk-ang kantidad sa tumbaga mokabat ug pipila ka kilo alang sa kaayo nga automated nga mga sakyanan nga adunay daghang mga sensor.
Pananglitan, ang Waymo nga mga sakyanan adunay kinatibuk-an nga 40 ka sensor nga kinatibuk-an nga kasagaran alang sa ubang mga robot nga kompanya sa taxi. Ang IDTechEx nag-ingon nga samtang kini nga mga automated nga mga sakyanan mag-asoy sa gamay nga bahin sa pagbaligya sa sakyanan sa 2034, kaylap nga pagsagop sa Level 3 nga mga teknolohiya sa ibabaw sa Ang sunod nga dekada mahimong usa ka hinungdan nga drayber sa paggamit sa tumbaga sa ADAS ug mga bahin sa pagmaneho sa kaugalingon.
Copper Surplus nga Pagtagna nga Mawala.Gi-report kini ni Bloombergang sobra nga tumbaga nga giplanohan hangtod sa 2024 nawala sa kadaghanan ug mahimo pa nga iduso ang merkado sa depisit.
Sa milabay nga duha ka semana, usa sa kinadak-ang minahan sa tumbaga sa kalibotan gimandoan nga pasirad-an atubangan sa mabangis nga mga protesta sa publiko, samtang ang sunod-sunod nga mga kapakyasan sa operasyon nagpugos sa usa ka nag-unang kompanya sa pagmina sa pagputol sa mga forecast sa produksiyon niini.
Ang mga analista nag-ingon nga ang kalit nga pagkansela sa mga 6 milyon nga tonelada sa gipaabot nga suplay magpalihok sa merkado gikan sa usa ka dako nga gipaabot nga sobra ngadto sa balanse, o bisan usa ka depisit.Usa usab kini ka dako nga pasidaan alang sa umaabot: Ang Copper usa ka base nga metal nga gikinahanglan aron ma-decarbonize ang ekonomiya sa kalibutan, nagpasabut nga ang mga kompanya sa pagmina adunay hinungdanon nga papel sa pagpadali sa pagbalhin sa berde nga enerhiya.
Ang gobyerno sa Panama nagmando sa First Quantum Minerals nga hunongon ang tanan nga operasyon sa $1bn nga minahan sa tumbaga niini sa nasud.Ang Anglo-American magputol sa produksiyon gikan sa mga operasyon sa tumbaga niini sa South America.
Oras sa pag-post: Ene-09-2024