(1) O processo de projeto do processo de pré-montagem deve ser considerado depois que o fio da placa de tração estiver liso, se isso causará fio e fio ou fio e jaqueta e outros componentes encalhados em um problema que afeta a operação total de montagem.
(2) A linha de montagem do cartão de processo de pré-montagem deve ser preparada de acordo com a demanda diária do cliente, espaço de fábrica e outros recursos para o projeto abrangente do projeto devem ser feitos para alcançar o equilíbrio geral das estações de trabalho, o estado ideal de um único fluxo entre os produtos semiacabados para o estoque zero.
(3) O desenho do desenho pré-montado deve ser realizado de acordo com os requisitos das normas de desenho do processo.
(4) O processo de projeto do processo de pré-montagem deve ser considerado no projeto à prova de erros, o fio da mesma cor deve ser evitado em uma estação de trabalho, especialmente para evitar que a mesma pessoa conclua a operação.
(5) A bainha e outras partes da instalação de requisitos especiais devem ser refletidas na forma de pontas no diagrama de pré-montagem.
(6) Para algumas das estruturas complexas da bainha e outras peças, os documentos do processo devem indicar a operação desta peça e as precauções.
(7) O objetivo da pré-montagem é combinar o máximo de bainhas de fios e outras peças para facilitar as operações de montagem.
(8) com o terminal do segundo dispositivo de travamento automático ou de segurança da bainha.O processamento do chicote deve ser feito com todos os fios na bainha e toda a instalação estar concluída.
(9) Quando o terminal inserido na bainha não for dividido em positivo e negativo, e após a inserção do terminal afetar a instalação da segunda trava, o processo deve ser realizado na superfície de crimpagem do terminal da marcação e advertência.
(10) Documentos de processo pré-montados devem prever a bainha envolvida na fivela fixa e a instalação do parafuso cego no lugar.
(11) Com uma asa de travamento do conjunto do terminal, os documentos do processo devem exigir que tais terminais sejam instalados primeiro na bainha em ambas as extremidades de tais terminais, devendo ser considerados ao montar o terminal arranhões na pele do fio ou a asa de travamento do terminal está arranhada e outros problemas.
(12) Projeto do processo de pré-montagem, para evitar vazamento de fios pré-montados, ou o mesmo fio em estações diferentes para repetir o problema.
Horário da postagem: 29 de agosto de 2023