2024 GMC Hummer vörubíll og jeppi geta hlaðið önnur 6kW rafknúin farartæki

Í síðustu viku sýndi GMC á kynningu á afbrigði af flaggskipjeppa GM að 2024 GMC Hummer rafbíllinn getur hlaðið rafbíl hraðar en venjulegt 120 volta innstungur í flestum bílskúrum.
Bæði 2024 Hummer EV Truck (SUT) og nýi Hummer EV jeppinn eru með nýju 19,2kW hleðslutæki um borð og færanlega hleðslusnúru sem er staðalbúnaður í öllum EV2 gerðinni nema grunngerðinni.Aukabúnaðurinnstungan sem er til staðar gerir þér kleift að hlaða 240 volta ökutæki (V2V) við 6 kW, sem gæti þýtt meira drægni sem er meira en 20 mph fyrir hagkvæman bíl eins og Chevrolet Bolt EV.
Verð fyrir svokallaðan Powerhouse Generator Accessory hefur ekki enn verið tilkynnt, en það verður fáanlegt fljótlega.Með því ætti hvaða nútíma rafknúin farartæki sem er búin fimm pinna SAE J1772 tengi að geta hlaðið úr nýja Hummer rafbílnum.Þetta gerir stórum krökkum eins og rafknúnum vörubílum og jeppum kleift að gera ekki aðeins við jeppa sem eru fastir í leðjunni, heldur einnig knýja flest rafknúin farartæki á veginum sem geta orðið rafhlöðulaus.
Báðar útgáfur 2024 GMC Hummer EV fá einnig afl frá ökutæki til hleðslu (V2L) frá GMC rafstöð sem veitir 3 kílóvatta 120 volta tengingu.Hvort sem það er 120 volt eða 240 volt, þá mun það keyra á 25 amper, sem er ástæðan fyrir aflmuninum.
Aðeins fáir aðrir rafbílar hafa þessa getu.Hyundai Ioniq 5, Genesis GV60 og Kia EV6 geta einnig hlaðið önnur rafbíla, en í Bandaríkjunum er það takmarkað við 120 volta V2L kló sem getur aðeins skilað um 1,3 kílóvöttum.
2023 Ford F-150 Lightning er með heimilissamþættingarkerfi sem getur knúið heilt heimili í marga daga á meðan rafmagnsleysi er, en það þarf að setja það upp í þremur hlutum og kostar $3.895.Sem stendur eru Rivian R1T pallbíllinn og R1S jeppinn ekki með tvíhliða hleðslu.
Í flestum tilfellum nota Hummer EV vörubíllinn og jeppinn 400V rafhlöður sem eru settar upp samhliða, en hægt er að skipta þeim í röð yfir í 800V DC hraðhleðslu, sem gerir allt að 300 kílóvött af afli kleift að afhenda rafhlöðuna.100 mílna drægni á mínútum.Minni og skilvirkari Ioniq 5 getur hlaðið frá 10% til 80% á 18 mínútum.
Drægnin er ekki EPA vottuð enn, en GMC áætlar að 2024 GMC Hummer EV jeppinn muni hafa um 300 mílna drægni.
Munurinn á vörubíl og jeppa er sá að jeppinn er með 9 tommu styttra hjólhaf og minni rafhlöðupakka með 20 rafgeymaeiningum sem eru staflaðar 10 sinnum 10 í stað 24 eininganna sem eru staflaðar 12 sinnum 12 í vörubílnum.Samkvæmt IEC stöðlum er jeppinn með 170 kWh rafhlöðu en Hummer EV vörubíllinn er með 205 kWh rafhlöðu.
Uppfærsla á hleðslutæki um borð markar stórkostlega breytingu á stuttum tíma síðan 11,5 kW hleðslutækið var fyrst kynnt á 2022 GMC Hummer EV vörubílnum á síðasta ári.„Eldri“ vörubílar geta hoppað, ef svo má að orði komast, en þeir hafa ekki getu eða búnað til að hlaða annað rafbíl.
Ég samþykki að fá tölvupóst frá Green Car Reports.Ég skil að ég get sagt upp áskrift hvenær sem er.Friðhelgisstefna.
Samkvæmt rannsókninni ættu stefnur að leggja áherslu á hleðslu á vinnustað til að nýta daglega sólarorkuframleiðslu.Rafbílafsláttur Oregon gæti verið í biðstöðu af fjármögnunarástæðum.Við færum þér nokkrar fyrstu aksturstilfinningar af Nissan Ariya e-4orce.Þetta og fleira í Green Car Reports.Í fyrstu reynsluakstri okkar á Nissan Ariya e-4orce 2023, fundum við að þessi tveggja hreyfla, fjórhjóladrifni rafmagnsjeppi fór langt fram úr afköstum hans og dráttarkröfum.Með nokkrum snjallstýringum hjálpar það til við að auka akstursþægindi og halda þér vel á ferðalaginu.Meiri athygli er beint að…
Ariya e-4orce rafmagnsjeppinn notar öll fjögur drifhjólin, sem sýnir að akstur á miklum hraða má einnig finna með skýru höfði.
Samkvæmt skattaafsláttaráætlun ríkisins geta lágtekjukaupendur rafknúinna ökutækja fengið allt að $7.500 afslátt til viðbótar við alríkisskattafslátt og önnur fríðindi.
Snjallari staðsetning raftækjahleðslutækja, ásamt meiri hleðslu á vinnustað, getur hjálpað til við að draga úr netálagi þegar það skiptir máli, samkvæmt rannsókn MIT.
Hvaða stóri rafbíll getur tekið önnur rafknúin farartæki í 20 mph eða meira?Af hverju stafar rafknúin ökutæki ógn við umferðaröryggi, að mati einnar fremstu öryggisstofnana þjóðarinnar?Hér er öfug vikan okkar þegar við lítum til baka á vikuna sem lýkur 17. mars 2023 – hérna í Green Car Report.til……
BMW staðfestir framúrstefnulegt rafbílaviðmót sem getur notað framrúðuna.Hámark sölu bíla með brunavélar er í fortíðinni og hámark olíunnar er handan við hornið.Hvernig verður 7-11 hleðslukerfið myndað?Þetta og fleira í Green Car Reports.Í sjoppu 7-11…
Samkvæmt nýlegri skýrslu hefur sala um allan heim á ökutækjum með brunahreyfli ekki náð sér á það stig sem náðist árið 2017 og vegna veltu flotans mun eftirspurn eftir olíu ná hámarki árið 2027.
Sem hluti af ökumannsmiðaðri nálgun mun framtíðarsvið BMW, sem væntanlegt er árið 2025, innihalda marga eða alla höfuðskjáa, drægni og aðgengi.
Fyrirtækið sagðist ætla að byggja „eitt stærsta og samhæfðasta rafhleðslukerfi allra smásala í Norður-Ameríku.
Hækkun raforkuverðs til íbúða gæti haft áhrif á ánægju með hleðslu rafbíla.Volkswagen hefur kynnt lítinn rafbíl á viðráðanlegu verði sem kemur til Evrópu á næstunni.Og Tesla eigendur vilja gera við bílana sína sjálfir.Þetta og fleira í Green Car Reports.Eigandinn kærir Tesla og leitar að…
Power hefur tekið eftir því að eigendur rafbíla eru líka minna ánægðir með hleðsluhraða, þróun sem gæti verið nátengd aukningu á stærð rafgeyma rafgeyma.

 

Lærðu meira um okkur:

Email/Skype: jayden@xinluancq.com 

Whatsapp / Telegram: +86 17327092302


Pósttími: 21. mars 2023