지난주 GMC는 GM의 플래그십 SUV 변형 시연에서 2024년형 GMC 허머(Hummer) 전기 자동차가 대부분의 차고에서 표준 120볼트 콘센트보다 더 빠르게 전기 자동차를 충전할 수 있음을 보여주었습니다.
2024년형 Hummer EV Truck(SUT)과 새로운 Hummer EV SUV는 모두 기본 EV2 모델을 제외한 모든 모델에 표준으로 제공되는 새로운 19.2kW 온보드 충전기와 휴대용 충전 케이블을 갖추고 있습니다.사용 가능한 액세서리 소켓을 사용하면 6kW에서 240볼트 차량(V2V)을 충전할 수 있으며, 이는 Chevrolet Bolt EV와 같은 효율적인 자동차의 경우 20mph 이상의 추가 주행 거리를 의미할 수 있습니다.
소위 파워하우스 발전기 액세서리의 가격은 아직 발표되지 않았지만 곧 출시될 예정입니다.이를 통해 5핀 SAE J1772 커넥터가 장착된 모든 최신 전기 자동차는 새로운 Hummer 전기 자동차에서 충전할 수 있습니다.이를 통해 전기 트럭 및 SUV와 같은 대형 업체는 진흙에 갇힌 SUV를 수리할 수 있을 뿐만 아니라 배터리가 부족할 수 있는 도로 위의 대부분의 전기 자동차에 전력을 공급할 수 있습니다.
2024년 GMC 허머 EV의 두 버전 모두 3킬로와트 120볼트 연결을 제공하는 GMC 발전소 발전기로부터 V2L(차량 대 부하) 전력을 공급받습니다.120V이든 240V이든 25암페어로 작동하므로 전력 차이가 발생합니다.
이 기능을 갖춘 다른 전기 자동차는 소수에 불과합니다.현대 아이오닉 5, 제네시스 GV60, 기아 EV6도 다른 전기차 충전이 가능하지만, 미국에서는 약 1.3kW 정도만 전달할 수 있는 120V V2L 플러그로 제한된다.
2023년형 포드 F-150 라이트닝은 정전 시 며칠 동안 집 전체에 전력을 공급할 수 있는 홈 통합 시스템을 갖추고 있지만, 3개 부품으로 설치해야 하며 비용은 3,895달러이다.현재 리비안 R1T 픽업과 R1S SUV에는 양방향 충전 기능이 없습니다.
대부분의 허머 EV 트럭과 SUV는 병렬로 설치된 400V 배터리를 사용하지만, 직렬로 전환해 800V DC 급속 충전이 가능해 최대 300kW의 전력을 배터리에 전달할 수 있다.100마일 범위는 몇 분 안에 가능합니다.더 작고 더 효율적인 아이오닉 5는 18분 안에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다.
이 범위는 아직 EPA 인증을 받지 않았지만 GMC는 2024년형 GMC Hummer EV SUV의 범위가 약 300마일에 이를 것으로 추정합니다.
트럭과 SUV의 차이점은 SUV의 휠베이스가 9인치 더 짧고 트럭에 12x12로 쌓인 24개의 모듈 대신 10x10으로 쌓인 20개의 배터리 모듈이 있는 더 작은 배터리 팩이 있다는 점입니다.IEC 표준에 따르면 SUV에는 170kWh 배터리가 탑재되고, 허머 EV 트럭에는 205kWh 배터리가 탑재됩니다.
온보드 충전기 업그레이드는 지난해 2022년형 GMC 허머 EV 트럭에 11.5kW 온보드 충전기가 처음 도입된 이후 짧은 시간 안에 극적인 변화를 의미한다.말하자면 "오래된" 트럭은 점프할 수 있지만 다른 전기 자동차를 충전할 수 있는 능력이나 장비가 없습니다.
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게시 시간: 2023년 3월 21일