Bl-iżvilupp kontinwu attwali tal-vetturi elettriċi, aktar u aktar tekniċi u utenti qed jagħtu aktar u aktar attenzjoni lis-sigurtà ta 'vultaġġ għoli ta' vetturi elettriċi, speċjalment issa li vultaġġi ogħla tal-pjattaforma (800V u 'l fuq) huma kontinwament applikati.Bħala waħda mill-miżuri biex tiġi żgurata s-sigurtà ta 'vultaġġ għoli ta' vetturi elettriċi, il-funzjoni ta 'interlock ta' vultaġġ għoli (HVIL) ġiet enfasizzata dejjem aktar, u l-istabbiltà u l-veloċità tar-rispons tal-funzjoni HVIL qed jittejbu kontinwament.
Interlock ta 'Vultaġġ Għoli(HVIL fil-qosor), huwa metodu ta 'disinn tas-sigurtà biex jimmaniġġja ċirkwiti ta' vultaġġ għoli b'sinjali ta 'vultaġġ baxx.Fid-disinn tas-sistema ta 'vultaġġ għoli, biex jiġi evitat l-ark ikkawżat mill-konnettur ta' vultaġġ għoli fit-tħaddim attwali tal-proċess ta 'skonnettjar elettriku, u għeluq, konnettur ta' vultaġġ għoli ġeneralment għandu jkollu "interlock ta 'vultaġġ għoli" funzjoni.
Sistema ta 'konnessjoni ta' vultaġġ għoli b'funzjoni ta 'interlocking ta' vultaġġ għoli, enerġija, u terminali ta 'interlocking għandha tissodisfa l-kundizzjonijiet li ġejjin meta tikkonnettja u skonnettja:
Meta s-sistema ta 'konnessjoni ta' vultaġġ għoli tkun imqabbda, it-terminali tal-enerġija huma konnessi l-ewwel u t-terminali ta 'interlocking huma konnessi aktar tard;meta s-sistema ta 'konnessjoni ta' vultaġġ għoli tkun skonnettjata, it-terminali ta 'interlocking jiġu skonnettjati l-ewwel u t-terminali tal-enerġija jiġu skonnettjati aktar tard.Jiġifieri:it-terminals ta 'vultaġġ għoli huma itwal mit-terminali ta' interlock ta 'vultaġġ baxx, li jiżgura l-effettività tas-sejbien tas-sinjal ta' interlock ta 'vultaġġ għoli.
Interlocks ta 'vultaġġ għoli huma komunement użati f'ċirkwiti elettriċi ta' vultaġġ għoli, bħal konnetturi ta 'vultaġġ għoli, MSDs, kaxxi ta' distribuzzjoni ta 'vultaġġ għoli, u ċirkwiti oħra.Konnetturi b'interlocks ta 'vultaġġ għoli jistgħu jiġu skonnettjati mill-ħin loġiku tal-interlock ta' vultaġġ għoli meta l-ftuħ isir taħt l-enerġija, u l-ħin tal-iskonnessjoni huwa relatat mad-daqs tad-differenza bejn it-tulijiet ta 'kuntatt effettivi tal-interlock ta' vultaġġ għoli terminali u t-terminali tal-qawwa u l-veloċità tal-iskonnessjoni.Normalment, il-ħin tar-rispons tas-sistema għaċ-ċirkwit terminali interlocking huwa bejn 10 ~ u 100ms meta l-ħin tas-separazzjoni tas-sistema ta 'konnessjoni (unplugging) huwa inqas mill-ħin tar-rispons tas-sistema, se jkun hemm riskju ta' sigurtà ta 'plagg u unplugging elettrifikat, u l- il-ftuħ sekondarju huwa ddisinjat biex isolvi l-problema ta 'dan il-ħin ta' skonnessjoni, ġeneralment, il-ftuħ sekondarju jista 'jikkontrolla b'mod effettiv dan il-ħin ta' skonnessjoni ta 'aktar minn 1s, biex jiżgura s-sigurtà tal-operazzjoni.
Il-ħruġ, ir-riċeviment, u d-determinazzjoni tas-sinjal interlock huma kollha realizzati permezz tal-maniġer tal-batterija (jew VCU).Jekk ikun hemm ħsara ta 'interlock ta' vultaġġ għoli, il-vettura mhix permessa li tmur fuq enerġija ta 'vultaġġ għoli, u ċ-ċirkwiti ta' interlock ta 'mudelli ta' karozzi differenti għandhom ċerti differenzi (inklużi differenzi fil-pinnijiet ta 'interlock u partijiet ta' vultaġġ għoli inklużi fl-interlock ).
Il-figura ta 'hawn fuq turi interlock hardwire, bl-użu ta' hardwire biex jgħaqqad is-sinjali ta 'feedback minn kull konnettur ta' komponent ta 'vultaġġ għoli f'serje biex jifforma ċirkwit ta' interlock, meta komponent ta 'vultaġġ għoli fiċ-ċirkwit jonqos milli jillokkja, l-apparat ta' monitoraġġ interlock immedjatament tirrapporta lill-VCU, li se tesegwixxi l-istrateġija korrispondenti ta 'l-isfel.Madankollu, għandu jiġi nnutat li ma nistgħux inħallu karozza b'veloċità għolja titlef il-qawwa f'daqqa, għalhekk il-veloċità tal-karozza għandha titqies fl-eżekuzzjoni tal-istrateġija tat-tnaqqis tal-enerġija, għalhekk l-interlocks bil-fili iebes għandhom ikunu gradati meta tiġi fformulata l-istrateġija.
Pereżempju, BMS, RESS (sistema tal-batterija), u OBC huma kklassifikati bħala livell 1, MCU u MOTOR (mutur elettriku) bħala livell 2, u EACP (kompressur tal-arja kondizzjonata elettrika), PTC, u DC/DC bħala livell 3.
Strateġiji HVIL differenti huma adottati għal livelli differenti ta 'interlocking.
Peress li l-komponenti ta 'vultaġġ għoli huma mqassma fil-vettura kollha, dan iwassal għal tul ta' wajer ta 'interlock twil ħafna, li jirriżulta f'wajers kumplessi u żieda fl-ispiża ta' ċineg ta 'wajers ta' vultaġġ baxx.Madankollu, il-metodu ta 'interlocking hardwire huwa flessibbli fid-disinn, sempliċi fil-loġika, intuwittiv ħafna, u li jwassal għall-iżvilupp.
Ħin tal-post: Jan-26-2024