ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క హై వోల్టేజ్ ఇంటర్‌లాక్ ఫంక్షన్ మరియు రియలైజేషన్ పద్ధతి

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రస్తుత నిరంతర అభివృద్ధితో, ఎక్కువ మంది సాంకేతిక నిపుణులు మరియు వినియోగదారులు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యొక్క అధిక-వోల్టేజ్ భద్రతపై మరింత ఎక్కువ శ్రద్ధ చూపుతున్నారు, ప్రత్యేకించి ఇప్పుడు అధిక ప్లాట్‌ఫారమ్ వోల్టేజ్‌లు (800V మరియు అంతకంటే ఎక్కువ) నిరంతరం వర్తించబడుతున్నాయి.ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యొక్క అధిక వోల్టేజ్ భద్రతను నిర్ధారించే చర్యలలో ఒకటిగా, అధిక వోల్టేజ్ ఇంటర్‌లాక్ (HVIL) ఫంక్షన్ ఎక్కువగా నొక్కిచెప్పబడింది మరియు HVIL ఫంక్షన్ యొక్క స్థిరత్వం మరియు ప్రతిస్పందన వేగం నిరంతరం మెరుగుపరచబడుతోంది.

హై వోల్టేజ్ ఇంటర్‌లాక్(సంక్షిప్తంగా HVIL), తక్కువ వోల్టేజ్ సిగ్నల్‌లతో అధిక వోల్టేజ్ సర్క్యూట్‌లను నిర్వహించడానికి భద్రతా రూపకల్పన పద్ధతి.అధిక-వోల్టేజ్ వ్యవస్థ రూపకల్పనలో, ఎలక్ట్రిక్ డిస్‌కనెక్ట్ మరియు మూసివేసే ప్రక్రియ యొక్క వాస్తవ ఆపరేషన్‌లో అధిక-వోల్టేజ్ కనెక్టర్ వల్ల కలిగే ఆర్క్‌ను నివారించడానికి, అధిక-వోల్టేజ్ కనెక్టర్ సాధారణంగా “హై-వోల్టేజ్ ఇంటర్‌లాక్” కలిగి ఉండాలి. ఫంక్షన్.

హై-వోల్టేజ్ ఇంటర్‌లాకింగ్ ఫంక్షన్, పవర్ మరియు ఇంటర్‌లాకింగ్ టెర్మినల్స్‌తో కూడిన హై-వోల్టేజ్ కనెక్షన్ సిస్టమ్ కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు మరియు డిస్‌కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు క్రింది షరతులను కలిగి ఉండాలి:

అధిక-వోల్టేజ్ కనెక్షన్ సిస్టమ్ కనెక్ట్ అయినప్పుడు, పవర్ టెర్మినల్స్ మొదట కనెక్ట్ చేయబడతాయి మరియు ఇంటర్‌లాకింగ్ టెర్మినల్స్ తర్వాత కనెక్ట్ చేయబడతాయి;అధిక-వోల్టేజ్ కనెక్షన్ సిస్టమ్ డిస్‌కనెక్ట్ అయినప్పుడు, ఇంటర్‌లాకింగ్ టెర్మినల్స్ మొదట డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడతాయి మరియు పవర్ టెర్మినల్స్ తర్వాత డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడతాయి.చెప్పటడానికి:అధిక వోల్టేజ్ టెర్మినల్స్ తక్కువ వోల్టేజ్ ఇంటర్‌లాక్ టెర్మినల్స్ కంటే పొడవుగా ఉంటాయి, ఇది అధిక వోల్టేజ్ ఇంటర్‌లాక్ సిగ్నల్ డిటెక్షన్ యొక్క ప్రభావాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

హై-వోల్టేజ్ ఇంటర్‌లాక్‌లు సాధారణంగా హై-వోల్టేజ్ కనెక్టర్‌లు, MSDలు, హై-వోల్టేజ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్‌లు మరియు ఇతర సర్క్యూట్‌లు వంటి అధిక-వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్‌లలో ఉపయోగించబడతాయి.అధిక-వోల్టేజ్ ఇంటర్‌లాక్‌లు ఉన్న కనెక్టర్‌లు పవర్‌లో అన్‌లాక్ చేయబడినప్పుడు హై-వోల్టేజ్ ఇంటర్‌లాక్ యొక్క లాజిక్ టైమింగ్ ద్వారా డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడతాయి మరియు డిస్‌కనెక్ట్ సమయం అధిక-వోల్టేజ్ ఇంటర్‌లాక్ యొక్క ప్రభావవంతమైన కాంటాక్ట్ పొడవుల మధ్య వ్యత్యాసం యొక్క పరిమాణానికి సంబంధించినది. టెర్మినల్స్ మరియు పవర్ టెర్మినల్స్ మరియు డిస్‌కనెక్ట్ వేగం.సాధారణంగా, ఇంటర్‌లాకింగ్ టెర్మినల్ సర్క్యూట్‌కు సిస్టమ్ యొక్క ప్రతిస్పందన సమయం 10 ~ మరియు 100ms మధ్య ఉంటుంది, కనెక్షన్ సిస్టమ్ విభజన (అన్‌ప్లగ్గింగ్) సమయం సిస్టమ్ ప్రతిస్పందన సమయం కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, విద్యుదీకరించబడిన ప్లగ్గింగ్ మరియు అన్‌ప్లగ్ చేయడం వల్ల భద్రతా ప్రమాదం ఉంటుంది మరియు సెకండరీ అన్‌లాకింగ్ అనేది ఈ డిస్‌కనెక్ట్ సమయం యొక్క సమస్యను పరిష్కరించడానికి రూపొందించబడింది, సాధారణంగా, సెకండరీ అన్‌లాకింగ్ ఆపరేషన్ యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి 1సె కంటే ఎక్కువ ఈ డిస్‌కనెక్ట్ సమయాన్ని సమర్థవంతంగా నియంత్రించగలదు.

ఇంటర్‌లాక్ సిగ్నల్ యొక్క జారీ, స్వీకరణ మరియు నిర్ణయం బ్యాటరీ మేనేజర్ (లేదా VCU) ద్వారా గ్రహించబడతాయి.అధిక-వోల్టేజ్ ఇంటర్‌లాక్ లోపం ఉన్నట్లయితే, వాహనం అధిక-వోల్టేజ్ పవర్‌పై వెళ్లడానికి అనుమతించబడదు మరియు వివిధ కార్ మోడళ్ల ఇంటర్‌లాక్ సర్క్యూట్‌లు నిర్దిష్ట తేడాలను కలిగి ఉంటాయి (ఇంటర్‌లాక్ పిన్స్‌లో తేడాలు మరియు ఇంటర్‌లాక్‌లో చేర్చబడిన హై-వోల్టేజ్ భాగాలతో సహా. )

పై బొమ్మ హార్డ్‌వైర్డ్ ఇంటర్‌లాక్‌ను చూపిస్తుంది, ఇంటర్‌లాక్ సర్క్యూట్‌ను రూపొందించడానికి సిరీస్‌లోని ప్రతి హై-వోల్టేజ్ కాంపోనెంట్ కనెక్టర్ నుండి ఫీడ్‌బ్యాక్ సిగ్నల్‌లను కనెక్ట్ చేయడానికి హార్డ్‌వైర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, సర్క్యూట్‌లోని అధిక-వోల్టేజ్ భాగం ఇంటర్‌లాక్ చేయడంలో విఫలమైనప్పుడు, ఇంటర్‌లాక్ మానిటరింగ్ పరికరం వెంటనే ఉంటుంది. VCUకి నివేదించండి, ఇది సంబంధిత పవర్ డౌన్ వ్యూహాన్ని అమలు చేస్తుంది.అయితే, హై-స్పీడ్ కారు అకస్మాత్తుగా శక్తిని కోల్పోకుండా ఉండలేమని గమనించాలి, కాబట్టి పవర్-డౌన్ వ్యూహాన్ని అమలు చేయడంలో కారు వేగాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, కాబట్టి హార్డ్-వైర్డ్ ఇంటర్‌లాక్‌లు తప్పనిసరిగా ఉండాలి వ్యూహం రూపొందించబడినప్పుడు గ్రేడ్ చేయబడింది.

ఉదాహరణకు, BMS, RESS (బ్యాటరీ సిస్టమ్), మరియు OBCలను లెవల్ 1గా, MCU మరియు MOTOR (ఎలక్ట్రిక్ మోటార్) స్థాయి 2గా మరియు EACP (ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్), PTC మరియు DC/DC స్థాయి 3గా వర్గీకరించబడ్డాయి.

విభిన్న ఇంటర్‌లాకింగ్ స్థాయిల కోసం వివిధ HVIL వ్యూహాలు అవలంబించబడ్డాయి.

అధిక-వోల్టేజ్ భాగాలు వాహనం అంతటా పంపిణీ చేయబడినందున, ఇది చాలా పొడవైన ఇంటర్‌లాక్ హార్డ్‌వైర్ పొడవుకు దారితీస్తుంది, దీని ఫలితంగా సంక్లిష్ట వైరింగ్ మరియు తక్కువ-వోల్టేజ్ వైరింగ్ హార్నెస్‌ల ధర పెరుగుతుంది.అయినప్పటికీ, హార్డ్‌వైర్ ఇంటర్‌లాకింగ్ పద్ధతి డిజైన్‌లో అనువైనది, తర్కంలో సరళమైనది, చాలా సహజమైనది మరియు అభివృద్ధికి అనుకూలమైనది.