800V የስርዓት ፈተና፡ ለኃይል መሙያ ስርዓት ክምር መሙላት

800V ኃይል መሙላት “የመሙያ መሰረታዊ ነገሮች”

 

ይህ መጣጥፍ በዋናነት ስለ 800 ቮ የኃይል መሙያ ክምር አንዳንድ ቅድመ ሁኔታዎችን ይናገራል ፣ በመጀመሪያ የኃይል መሙያውን መርህ ይመልከቱ-የኃይል መሙያው ሽጉጥ ራስ ከተሽከርካሪው ጫፍ ጋር ሲገናኝ ፣ የኃይል መሙያ ክምር ① ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ረዳት የዲሲ የኃይል አቅርቦትን ለተሽከርካሪ ይሰጣል። መጨረሻ፣ አብሮ የተሰራውን የኤሌትሪክ ተሽከርካሪውን ቢኤምኤስ (የባትሪ አስተዳደር ሲስተም) ለማንቃት፣ ከተነቃ በኋላ፣ ② የተሽከርካሪው ጫፍ ከተከመረው ጫፍ ጋር ይገናኛል የመሠረታዊ የኃይል መሙያ መለኪያዎችን ይለዋወጣል፣ ለምሳሌ የተሽከርካሪው ከፍተኛ የኃይል መሙያ ፍላጎት ኃይል። መጨረሻ እና የፓይሉ ጫፍ ከፍተኛው የውጤት ኃይል, እና ሁለቱ ወገኖች በትክክል ይጣጣማሉ.

 

በትክክል ከተዛመደ በኋላ በተሽከርካሪው ጫፍ ላይ ያለው ቢኤምኤስ (የባትሪ አስተዳደር ሲስተም) የኃይል ፍላጎት መረጃን ወደ ቻርጅ ክምር ይልካል ፣ እና የኃይል መሙያ ቁልል በዚህ መረጃ የውጤት ቮልቴጁን እና ወቅታዊውን ያስተካክላል እና ተሽከርካሪውን በመደበኛነት መሙላት ይጀምራል ፣ ይህም የኃይል መሙያ ግንኙነቱ መሰረታዊ መርሆ ፣ እና በመጀመሪያ ራሳችንን እሱን ማወቅ አለብን።

የዲሲ ባትሪ መሙላት እና ኤሲ መሙላት

800V ኃይል መሙላት: "ቮልቴጅ ወይም የአሁኑን ያሳድጉ"

 

በንድፈ ሀሳብ ፣ የኃይል መሙያ ጊዜን ለማሳጠር የኃይል መሙያ ኃይልን መስጠት እንፈልጋለን ፣ብዙውን ጊዜ 2 መንገዶች አሉ-ባትሪውን ከፍ ያደርጋሉ ወይም ቮልቴጅን ያሳድጉ;በ W = Pt መሠረት, የኃይል መሙያው ኃይል በእጥፍ ከተጨመረ, የኃይል መሙያ ጊዜ በተፈጥሮ በግማሽ ይቀንሳል;በ P = UI መሠረት ቮልቴጁ ወይም አሁኑኑ በእጥፍ ከተጨመሩ የኃይል መሙያው ኃይል በእጥፍ ሊጨምር ይችላል, ይህ ደግሞ በተደጋጋሚ ተጠቅሷል, ይህም እንደ የተለመደ አስተሳሰብ ነው.

 

የአሁኑ ከፍ ያለ ከሆነ, 2 ችግሮች ይኖራሉ, የአሁኑ ጊዜ ከፍ ባለ መጠን, ትልቅ እና ግዙፍ የአሁኑን ተሸካሚ ገመድ ያስፈልጋል, ይህም የሽቦውን ዲያሜትር እና ክብደት ይጨምራል, ይህም ዋጋውን ይጨምራል, እና በ. በተመሳሳይ ጊዜ ሠራተኞቹ ለመሥራት አመቺ አይደሉም;በተጨማሪም በ Q=I²Rt መሠረት የአሁኑ ጊዜ ከፍ ያለ ከሆነ የኃይል መጥፋት የበለጠ ይሆናል ፣ እና ኪሳራው በሙቀት መልክ ይገለጻል ፣ ይህም በሙቀት አስተዳደር ላይ ጫና ይጨምራል ፣ ስለሆነም ጭማሪው ምንም ጥርጥር የለውም። የአሁኑን ያለማቋረጥ በመጨመር የኃይል መሙያ መጨመርን ለመገንዘብ ኃይል መሙላት የማይፈለግ ነው።ለኃይል መሙላትም ሆነ ለመኪና ውስጥ የማሽከርከር ስርዓቶች የኃይል መጨመር አስፈላጊ አይደለም.

 የሽቦ ዲያሜትር

ከፍተኛ-የአሁኑ ፈጣን ክፍያ ጋር ሲነጻጸር, ከፍተኛ-ቮልቴጅ ፈጣን ባትሪ መሙላት ያነሰ ሙቀት እና ዝቅተኛ ኪሳራ ያስገኛል, በአሁኑ ጊዜ, ከሞላ ጎደል ሁሉም ዋና ዋና አውቶሞቢል ኢንተርፕራይዞች የቮልቴጅ እየጨመረ ያለውን መንገድ ወስደዋል, ከፍተኛ-ቮልቴጅ ፈጣን ባትሪ መሙላት, በንድፈ, ጊዜ እየሞላ ጊዜ. በ 50% ማሳጠር ይቻላል, እና የቮልቴጅ ማሻሻያ የኃይል መሙያውን ከ 120KW ወደ 480KW በቀላሉ ማውጣት ይቻላል.

 

800V ኃይል መሙላት: "ቮልቴጅ እና የአሁኑ ከሙቀት ተጽእኖ ጋር ይዛመዳሉ".

 

ነገር ግን ቮልቴጁን ወይም አሁኑን ብታሳድግ, በመጀመሪያ, የኃይል መሙያዎ እየጨመረ ሲሄድ, ሙቀትዎ ይታያል, ነገር ግን የቮልቴጅ መጨመር እና የሙቀት መገለጥ ወቅታዊነት አንድ አይነት አይደለም, በባትሪው ላይ ያለው ተጽእኖ በጣም ፈጣን ነው. እንዲሁም ትንሽ ተጨማሪ፣ በአንጻራዊ ሁኔታ ቀርፋፋ ነገር ግን የበለጠ ግልጽ የሆነ የላይኛው ገደብ የተደበቀ ሙቀትም የበለጠ ግልጽ ነው።ግን የመጀመሪያው በንፅፅር ይመረጣል. 

አዲስ የኃይል መኪና

በታችኛው የመቋቋም በኩል የኦርኬስትራ ውስጥ የአሁኑ, የቮልቴጅ ዘዴ ሲጨምር የሚፈለገውን የኬብል መጠን ይቀንሳል, አነስተኛ ሙቀት ያመነጫል, እና የአሁኑን በተመሳሳይ ጊዜ ያሳድጋል, የጨመረው የአሁኑ ተሸካሚ መስቀል-ክፍል አካባቢ ወደ ትልቅ ውጫዊ ይመራል. የዲያሜትር የኬብል ክብደት፣ ረዘም ያለ ሙቀት በሚሞላበት ጊዜ ቀስ በቀስ እየጨመረ ሲሄድ ፣ የበለጠ የተደበቀ ፣ ይህ የባትሪው መንገድ የበለጠ አደጋ ነው።

 

800V ኃይል መሙላት፡- "በመሙላት ላይ አንዳንድ ቀጥተኛ ተግዳሮቶችን ይከልልናል"

 

800V ፈጣን ባትሪ መሙላት በፓይሉ መጨረሻ ላይ አንዳንድ ልዩ ልዩ መስፈርቶችም አሉት።

የአካላዊውን ደረጃ ከተመለከቱ, የቮልቴጅ መጠን ሲጨምር, የሚመለከተው የመሳሪያ መጠን ንድፍ መጨመር አለበት, ለምሳሌ በ IEC60664 ብክለት ደረጃ 2 የኢንሱሌሽን ቁሳቁስ ቡድን 1 ከፍተኛ የቮልቴጅ መሳሪያ ርቀት ከ 2 ሚሜ እስከ 4 ሚሜ ያስፈልጋል, ተመሳሳይ መከላከያ ያስፈልጋል. የመቋቋም መስፈርቶች ይጨምራሉ ፣ ከሞላ ጎደል የከርሰ ምድር ርቀት እና የኢንሱሌሽን መስፈርቶች በሁለት እጥፍ እንዲጨምሩ ያስፈልጋል ፣ ይህም በቀድሞው ዲዛይን ውስጥ ከፍተኛ ቮልቴጅን ይፈልጋል።

 

ይህ ማያያዣዎች, የመዳብ ረድፎች, መገጣጠሚያዎች, ወዘተ ጨምሮ አግባብነት መሣሪያዎች መጠን, ወደ ቀዳሚው የቮልቴጅ ሥርዓት ንድፍ ይጠይቃል, የቮልቴጅ መጨመር በተጨማሪ ቅስት ለማጥፋት ከፍተኛ መስፈርቶችን ያስከትላል, አንዳንድ መሣሪያዎች አስፈላጊነት. መስፈርቶቹን ለማሻሻል እንደ ፊውዝ, ማብሪያ ሳጥኖች, ማገናኛዎች, ወዘተ የመሳሰሉት, እነዚህ መስፈርቶች ለመኪናው ዲዛይንም ተግባራዊ ይሆናሉ.

ከ 400 ቮ ወደ 800 ቪ ለውጦች

የከፍተኛ-ቮልቴጅ 800V ባትሪ መሙላት ስርዓት, ከላይ እንደተጠቀሰው, ውጫዊ ንቁ ፈሳሽ የማቀዝቀዝ ሥርዓት መጨመር ያስፈልገዋል, ባህላዊ አየር-የቀዘቀዘ ሁለቱም ንቁ እና ተገብሮ የማቀዝቀዝ የሙቀት ክምር ያለውን ተሽከርካሪ መጨረሻ ወደ ተሽከርካሪው መጨረሻ ያለውን መስፈርት ማሟላት አይችልም. አስተዳደር ደግሞ ከመቼውም ጊዜ የበለጠ የሚጠይቅ ነው, እና ይህ የስርዓቱ የሙቀት መጠን እንዴት መቀነስ እና መቆጣጠር እንደሚቻል ከመሣሪያው ደረጃ እና ሥርዓት ደረጃ ያለውን ችግር ለማሻሻል እና ለመፍታት በሚቀጥለው ጊዜ ነው;

 የውሃ ፓምፕ መፍትሄ ለ EV ፈጣን ባትሪ መሙላት ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ስርዓት

በተጨማሪም ይህ የሙቀቱ ክፍል ከመጠን በላይ መሙላቱን ብቻ ሳይሆን ከመጠን በላይ የመሙላት ሙቀት ነው, ይህም የስርዓቱ አካል ብቻ ሳይሆን ከመጠን በላይ የመሙላት ሙቀትም ጭምር ነው.ከመጠን በላይ በመሙላት የሚያመጣው ሙቀት ብቻ ሳይሆን ከፍተኛ ድግግሞሽ በሚፈጥሩ መሳሪያዎች የሚያመጣው ሙቀት ነው, ስለዚህ እንዴት በእውነተኛ ጊዜ ክትትል እና የተረጋጋ, ውጤታማ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ሙቀትን ለማስወገድ በጣም አስፈላጊ ነው, ይህም ብቻ ሳይሆን. የቁሳቁስ ግኝቶች ነገር ግን እንደ የሙቀት መጠን በእውነተኛ ጊዜ መሙላት እና ውጤታማ ክትትልን የመሳሰሉ የስርዓቱን ማወቅም ጭምር።

 

በአሁኑ ጊዜ በገበያ ላይ ዲሲ መሙላት ክምር ውፅዓት ቮልቴጅ 400V ነው, እና በቀጥታ ወደ 800V ኃይል ባትሪ መሙላት አይችልም, ስለዚህ ተጨማሪ ማበልጸጊያ DCDC ምርቶች 400V ቮልቴጅ ወደ 800V ይሆናል ያስፈልገዋል, እና ከዚያም ከፍተኛ ኃይል ከፍተኛ ድግግሞሽ ልወጣ የሚያስፈልገው ባትሪውን, መሙላት ያስፈልገዋል. ባህላዊውን የ IGBT ሞጁል ለመተካት የሲሊኮን ካርቦይድ አጠቃቀም የመንገዱ ዋና ምርጫ ነው, ምንም እንኳን የሲሊኮን ካርቦይድ ሞጁል የኃይል መሙያ ክምርን የውጤት ኃይል ሊጨምር ይችላል, ነገር ግን የኃይል መሙያ ክምር የውጤት ኃይልን ይጨምራል.ምንም እንኳን የሲሊኮን ካርቦይድ ሞጁሎች የኃይል መሙያ ክምር የውጤት ኃይልን ከፍ ሊያደርጉ እና ኪሳራዎችን ሊቀንስ ቢችሉም, ዋጋውም በጣም ከፍ ይላል, እና የ EMC መስፈርቶች ከፍ ያለ ናቸው.

 በቦርድ ላይ ባትሪ መሙያ

ማጠቃለል።የቮልቴጅ መጨመር በሲስተሙ ደረጃ ላይ ይሆናል እና የመሳሪያውን ደረጃ ማሻሻል ያስፈልጋል, የስርዓት ደረጃ የሙቀት አስተዳደር ስርዓትን, የኃይል መሙያ ስርዓትን, ወዘተ ጨምሮ, እና አንዳንድ መግነጢሳዊ መሳሪያዎችን እና የኃይል መሳሪያዎችን ለማሻሻል የመሣሪያው ደረጃ.


የፖስታ ሰአት፡- ጥር-30-2024