Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə sahibliyin tədricən artması ilə bir vaxtlar diqqətdən kənarda qalan bir çox dizayn məsələləri, illərin tətbiqi ilə və dərindən getdikcə üzə çıxdı, bu da bazarda prosesdən keçməlidir.
Yeni enerjiyüksək gərginlikli bağlayıcıən erkən "sənaye konnektoru" inkişafından bu günə qədər məhsullar zaman və dərinliyin tətbiqi ilə müşayiət olunan 5 nəsil iterativ təkmilləşdirmədən keçmişdir, həm də yeni texnologiya vasitələrinin tətbiqi ilə məhsullar, dizayn nöqtələrinin bir çoxunun hədəflənməsi lazımdır. dizaynı nəzərə almaq, məsələn, kommersiya vasitə bazarı, minik avtomobil bazarı fərqlidir;bədənin müxtəlif hissələri birləşdirici məhsulları da konnektor insanlar daim ümumiləşdirmək və məhsul dizayn optimallaşdırılması tələb edən yeni dizayn fərqli var, artırmaq üçün texnologiya müxtəlif, müxtəlif yüksək və aşağı gərginlikli komponentləri arasında aşkar fərqlər var.
800V platformasının tədricən kommersiyalaşdırılması ilə müşayiət olunan avtomobil “ilkin yüksək axınlı aşağı gərginlikdən yüksək təzyiqli yüksək axına doğru” bu prosesə meyl edir, çünki yüksək gərginlikli birləşdirici qurğular daha çox çətinliklərə səbəb olacaq, dizayn nöqteyi-nəzərindən avtobus sisteminin gərginliyi Dizayn baxımından, avtobus sisteminin gərginliyi, nəzəri olaraq hv konnektoru elektrik baxımından dizayn tələblərinə cavab vermək üçün dizayn edilə bilər, lakin bu düşüncə arzuolunmazdır, məhsul Tətbiq səviyyəsindən ayrıla bilməz və daha çox sistemin tətbiq səviyyəsindən olması lazım olan dəyişikliklərin gətirdiyi yeni çağırışlar perspektiv baxımından başlanğıc nöqtəsidir.
Hv konnektorun kondensasiyası
800V elektrik sürücüsü silikon karbid tətbiqi, avtomobil sisteminin arifmetikasını çox sürətləndirəcək, eyni zamanda, bunun da xarici yüksək gərginlikli konnektor portu kimi daha yüksək temperatur toplamaq üçün nisbətən qısa müddətdə olacağını bilirik, hv konnektorları da bu daxili və xaricdə əmələ gələcək kondensasiya təsiri arasındakı böyük temperatur fərqi, nəticədə yerli qısaqapanma korroziyasının meydana gəlməsinə, ciddi qəzaların meydana gəlməsinə, kondensasiya obyektin səth temperaturundan aşağı olduğuna işarə edir. yaxınlıqdakı havanın şeh nöqtəsi temperaturu Kondensasiya obyektin səthinin temperaturu yaxınlıqdakı havanın şeh nöqtəsinin temperaturundan aşağı olduqda səthdə kondensasiya fenomeni, lakin bu gün 800V sistemində problemin konnektor istehsalçıları olmağa dəyər olduğunu düşünürəm. diqqət yetirmək lazımdır ki, yüksək gərginlikli bağlayıcıların konnektor istehsalçılarının böyük əksəriyyəti hələ bir neçə il əvvəl məhsulun dizaynı, mahiyyət etibarilə, anın tələblərinə cavab verə bilməyib.
Yüksək gərginlikli konnektorun kondensasiyası problemini həll etmək üçün yalnız "birtərəfli sızdırmazlıq halqasının kobud artımını" nəzərə almaqla yanaşı, konnektorun dizayn quruluşundan və material seçimindən başlamaq lazımdır, texnologiya borclanma xətti boyunca əsas materialları nəzərdən qaçırmamaq lazımdır. və Ar-Ge yenilikləri, məsələn, Huawei'nin motoru kimi hər şey bir arada bizə yaxşı bir kassa verir, onun materialları və struktur dizaynından başlayaraq, daha çox xərci artırmadan, birtərəfli sızdırmazlıq quruluşunun meydana gəlməsi, avadanlıq boşluq və birləşdirici boşluq və izolyasiyanın ayrılmasına nail olmaq üçün giriş.
Hvil birləşdiricisi induksiya cərəyanı
Hamımız bilirik ki, yüksək gərginlikli bağlayıcılar dizayn edilmiş ekrana ehtiyac duyur, lakin illər keçdikcə bazardakı bağlayıcıların əksəriyyəti bir tərəfdən özünü ideallaşdırma vəziyyətində qalmaq üçün daha çox dizayn edilmişdir. komponentləri, OEM konnektor istehsalçılarından ümumiyyətlə bunu etmələri tələb olunmurEMC-bağlantılı testlər, tez-tez maşın testinin avadanlıq tərəfi ilə yanaşı, digər tərəfdən də sürətli bazar və qiymət dəyişikliyi nöqteyi-nəzərindən, "Seçmə dizaynı" sənayenin gizli anlayışı halına gəldi.
Daha sürətli və daha yüksək gərginlikli sistem platforması, konnektoru qoruyan zəif əlaqə probleminin gücləndirilməsini sürətləndirəcək, daha yüksək və daha sürətli keçidin səmərəliliyi orijinal qoruyucu tələblər daha yüksək səviyyədə qeyd olunacaq və nəticədə daha güclü güclü maqnit sahəsi yaranacaq. xarici yüksək gərginlikli konnektor və güc şinindən fərqli səviyyələrdə olacağı kimi, kabel xarici və bağlayıcı ekranlama vasitəsilə axan daha çox induktiv cərəyan istehsal edən müəyyən bir tezlik mutasiyası dərəcəsi daha çox təsirlənir;eyni zamanda ağıllı sürücülük vasitələrinin gələcəyində, konnektor + kabel qoruyucu sistem dizaynının hazırkı mərhələsi də tələblərə cavab vermək çətindir, həm də sistem səviyyəsindən yenidən düşünmək lazımdır.
Göndərmə vaxtı: 28 noyabr 2023-cü il