S postupnim povećanjem vlasništva nad električnim vozilima, mnoga pitanja dizajna koja su nekoć bila zanemarena, s primjenom godina i dubinskim postupnim izlaganjem, što je također tržište mora proći kroz proces.
Nova energijavisokonaponski konektorproizvodi od najranijeg razvoja „industrijskog konektora” do danas prošli su kroz 5 generacija iterativne nadogradnje, popraćene primjenom vremena i dubine, ali i primjenom novih tehnoloških vozila, proizvoda, mnoge točke dizajna moraju biti ciljane razmotriti dizajn, kao što je tržište komercijalnih vozila, tržište osobnih automobila je drugačije;različiti dijelovi tijela Postoje očite razlike između različitih, različitih visokonaponskih i niskonaponskih komponenti tehnologije koje treba poboljšati, budući da konektorski proizvodi također imaju novi dizajn, što zahtijeva da konektorski ljudi stalno sažimaju i optimiziraju dizajn proizvoda.
Popraćeno postupnom komercijalizacijom platforme 800V, vozilo ima tendenciju "od ranog niskonaponskog visokog protoka – prema visokotlačnom visokom protoku", ovaj proces, budući da će visokonaponski konektorski uređaji dovesti do novih izazova, s gledišta dizajna, napon sustava sabirnice S gledišta dizajna, napon sustava sabirnice, teoretski hv konektor s električnog gledišta može se dizajnirati kako bi se zadovoljili zahtjevi dizajna, ali ovo razmišljanje nije poželjno, proizvod ne može se odvojiti od aplikativne razine, a više treba biti od aplikativne razine sistemske razine promjena koje donose novi izazovi perspektivi polazišta razmišljanja.
Hv kondenzacija konektora
Primjena silicij-karbida električnog pogona od 800 V, uvelike će ubrzati aritmetiku sustava automobila, u isto vrijeme, također znamo da će to također biti u relativno kratkom vremenskom razdoblju za akumuliranje viših temperatura, kao vanjski priključak visokog napona, hv konektori također će se formirati u ovom unutar i izvan velike temperaturne razlike između kondenzacije učinak, što je rezultiralo u vezi lokalne korozije kratkog spoja, stvaranje ozbiljnih nesreća, kondenzacija se odnosi na površinsku temperaturu objekta je niža od temperatura rosišta obližnjeg zraka Kondenzacija je površinska temperatura objekta niža od temperature rosišta obližnjeg zraka kada se pojavi kondenzacija na površini, ali danas, u sustavu od 800 V, mislim da je problem vrijedan proizvođača konektora obratiti pozornost na, velika većina konektora proizvođača visokonaponskih konektora su još prije nekoliko godina dizajn proizvoda, u biti, nije bio u mogućnosti zadovoljiti zahtjeve trenutka.
Da bi se riješio problem kondenzacije visokonaponskog konektora, ne može se uzeti u obzir samo "grubo povećanje jednostranog načina brtvenog prstena", potreba da se krene od konstrukcije konektora i odabira materijala, a ne zanemariti temeljne materijale preko linije posuđivanja tehnologije i inovacije u istraživanju i razvoju, kao što je Huaweijev motor prije nego što nam sve-u-jednom daje dobro kućište, njegove materijale i Počevši od konstrukcijskog dizajna, bez povećanja troškova više, formiranje jednostrane brtvene strukture, opreme šupljina, te šupljina konektora i pristup za postizanje izolacije.
Hvil konektor inducirana struja
Svi znamo da visokonaponski konektori trebaju dizajniranu zaštitu, ali tijekom godina, većina konektora na tržištu dizajnirana je više da ostanu u stanju samoidealizacije, s jedne strane, kao dno implementacije komponente, proizvođači OEM konektora općenito nisu dužni to učinitiEMC-povezano testiranje, često više zajedno sa stranom opreme kod testiranja stroja, s druge strane, također na temelju brzog tržišta i gledišta kompromisa troškova, postoji "selektivni dizajn" koji je postao prešutno razumijevanje industrije.
Platforma sustava bržeg i višeg napona, ubrzat će pojačanje problema slabe veze zaštite konektora, učinkovitost viših i bržih prebacivanja originalnih zahtjeva zaštite bit će spomenuta na višoj razini, što će rezultirati jačim jakim magnetskim poljem, dok postoji određeni stupanj mutacije frekvencije, koji proizvodi veću induktivnu struju, koja teče kroz vanjski kabel i zaštitu konektora, budući da će vanjski visokonaponski konektor i strujna sabirnica biti više pogođeni različitim razinama;u isto vrijeme u budućnosti inteligentnih vozila za vožnju, trenutna faza dizajna sustava konektora + kabelskog oklopa također je teško ispuniti zahtjeve, ali također treba promisliti sa razine sustava.
Vrijeme objave: 28. studenoga 2023