कनेक्टर्समध्ये मटेरियल व्हाइटिंग: कार्यप्रदर्शन आणि दीर्घायुष्यावर प्रभाव

काही काळासाठी वाहनांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या अनेक मूळ नारिंगी उच्च-व्होल्टेज कनेक्टरमध्ये एक मनोरंजक घटना आढळली, प्लास्टिकचे कवच पांढरे रंगाचे दिसले आणि ही घटना अपवाद नाही, इंद्रियगोचर कुटुंब नाही, विशेषतः व्यावसायिक वाहने.

काही ग्राहकांनी मला विचारले की याचा त्यांच्या वापरावर परिणाम होतो का.काही धोका आहे का?त्याचा सेवा जीवनावर परिणाम होतो का?

या प्रश्नाचे उत्तर देण्यापूर्वी, उत्तर शोधण्यासाठी काही प्रश्नांची यादी करा:

1. उच्च व्होल्टेज कनेक्टरसाठी नारिंगी रंग का वापरणे आवश्यक आहे?ते वापरणे शक्य नाही का?

2. कनेक्टर सामान्यतः प्लास्टिक शेल कोणत्या प्रकारची सामग्री आहे?केशरी रंग कुठून येतो?

3. विशेष परिस्थितींच्या वापरामुळे,?दीर्घकालीन अर्जामध्ये काही समस्या आहे का?

४. यामुळे आपल्याला कशाचा विचार करावा लागतो आणि आपण कशाकडे लक्ष देण्याची गरज आहे?

उच्च व्होल्टेज कनेक्टर्सना नारिंगी रंग का वापरण्याची आवश्यकता आहे?आपण ते वापरू शकत नाही का?

उच्च व्होल्टेजसाठी चेतावणी रंग म्हणून केशरी वापरणे "आंतरराष्ट्रीय सराव" मानले जाते, उदाहरणार्थ, यूएस नॅशनल इलेक्ट्रिकल कोड (NEC) ने उच्च व्होल्टेज केबल्ससाठी आवश्यक रंग म्हणून केशरी रंग स्वीकारला आहे;90 च्या दशकाच्या उत्तरार्धापासून जेव्हा HEVs हळूहळू EVs मध्ये लोकप्रिय झाले तेव्हापासून, xEVs साठी केशरी हा उच्च व्होल्टेज चेतावणी रंग कोड म्हणून वापरला जातो, जो उच्च व्होल्टेज वायर आणि कनेक्टर दर्शविण्यासाठी वापरला जातो.उच्च-व्होल्टेज केबल्स आणि कनेक्टर;ही लक्षवेधी रंग-कोडिंग प्रणाली योग्य सुरक्षा प्रशिक्षण आणि वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणांशिवाय कोणत्या उच्च-व्होल्टेज युनिट घटकांना स्पर्श करू नये हे ओळखते.

ऑटोमोटिव्ह-ग्रेड हाय व्होल्टेज म्हणजे काय?"ऑटोमोटिव्ह ग्रेड" "उच्च व्होल्टेज संकल्पना" ही साधारणपणे ISO 6469-3 च्या व्याख्येनुसार "व्होल्टेज वर्ग "B" असते, साधारणपणे >60 V आणि ≤ 1500 V DC किंवा 30 V आणि ≤ 1000 V AC च्या ऑपरेटिंग व्होल्टेजसह. .> 30 V आणि ≤ 1000 V AC, मानकानुसार "हाय-व्होल्टेज बस केबल्स ज्या घरामध्ये नसतील त्या "केशरी" रंगाच्या आवरणाने ओळखल्या जातील, या प्रकरणात, बस, असेंब्लीचा संदर्भ देते, ज्यामध्ये कनेक्टर देखील असतात;

कनेक्टर मानकांच्या संदर्भात, मग ते प्रमुख OEM चे मानके असोत, किंवा युरोपने “LV मालिका मानके” किंवा तत्सम USCAR मानके विसर्जित केली आहेत, (LV215 216 USCAR20 SAE1742, इ.) हे उच्च-व्होल्टेज कनेक्टर रंग कोडिंग केशरी आणि रंगीत कार्ड क्रमांक RAL 2003, 2008 आणि 2011 च्या आवश्यकता नमूद करतो;त्यापैकी RAL 2003 सर्वात उजळ आहे, RAL 2011 अधिक लालसर आणि गडद आहे आणि RAL 2008 मधोमध आहे.आवश्यकता सामान्यतः RAL 2003, 2008, आणि 2011 म्हणून परिभाषित केल्या जातात;त्यापैकी RAL 2003 सर्वात उजळ आहे, RAL 2011 अधिक लाल आणि गडद आहे, आणि RAL 2008 या दोघांमध्ये आहे, तर नारिंगीला 10 वर्षांहून अधिक काळ मेटामॉर्फोसिसशिवाय रंग पूर्ण करणे आवश्यक आहे.

तर नारिंगी रंग हा रस्त्याचा मूलभूत नियम आहे, जर तो धातूचा बनलेला असेल तर सामान्यत: उच्च-व्होल्टेज चेतावणी लेबलच्या स्पष्ट क्षेत्रामध्ये देखील चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे, म्हणून केशरी असू शकत नाही?सामान्यतः नाही, कारण संबंधित सुरक्षा नियम नाकारले जाऊ शकतात.

प्लास्टिकच्या कवच असलेल्या कनेक्टरसाठी कोणत्या प्रकारची सामग्री वापरली जाते?केशरी रंग कुठून येतो?

कनेक्टर शेल सामान्यतः पॉलीयुरेथेन मटेरियल, सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या PA66 PBT इत्यादीपासून बनविलेले असतात, सामान्य प्लास्टिकच्या कवचांना सिस्टम इन्सुलेशनच्या आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक असते आणि त्याच वेळी पुरेशी ताकद, अश्रू प्रतिरोध यांसारख्या विशिष्ट शारीरिक वैशिष्ट्यांची आवश्यकता असते. , कणखरपणा इ., परंतु ज्वालारोधकांची वैशिष्ट्ये देखील असणे आवश्यक आहे, म्हणून सामान्य CTI मूल्याला विशेष आवश्यकता असतात, सहसा, उत्पादक योग्य वाढविण्यासाठी नायलॉन सामग्री वापरतात सामान्यतः, उत्पादक योग्य ग्लास फायबरसह नायलॉन सामग्री वापरतात. साहित्य, जसे की PA66+30%GF_V0 किंवा PBT.

केशरी रंग साधारणपणे 2 प्रकारे तयार होतो, एक पांढरा प्लास्टिक कण आणि रंग पावडर मिश्रणाची ठराविक टक्केवारी, साधारणपणे सानुकूल रंग असतो, नंतरचा रंग अधिक स्थिर असतो, आणि संबंधित किंमत देखील जास्त असते, सामान्य सामग्री उत्पादकांना सानुकूल रंगाच्या संबंधित मानक आवश्यकता पूर्ण करा, जसे की BASF, Celanese आणि असेच.

विशेष परिस्थितींच्या वापरामुळे,?दीर्घकालीन अनुप्रयोगांमध्ये काही समस्या आहेत का?

लेखाच्या सुरुवातीला समस्या बॅटरी बॉक्सच्या बाहेर स्थित आहे, उघडकीस आली आहे, स्थान वर्षभर सूर्यप्रकाशाच्या संपर्कात आहे आणि चाकाच्या जवळ, संक्षारक प्रदूषकांच्या चाकाची जडत्व सामग्रीशी जोडलेली एक विशिष्ट टक्केवारी आहे. यावर, सर्व प्रथम, उच्च तापमान आणि सूर्यप्रकाशाच्या दीर्घकाळापर्यंत प्रदर्शनामुळे, त्याच्या वृद्धत्वाचा वेग वाढवल्यामुळे, पांढरे होण्याची शक्यता जास्त असते, ज्यामुळे पांढरे होणे होते आणि त्याच वेळी, अतिनील आणि इतर किरणांमुळे होतो. रासायनिक अभिक्रिया आणि भौतिक पृष्ठभाग, परिणामी सामग्रीचा वेग वाढतो.त्याच वेळी, अल्ट्राव्हायोलेट किरण आणि इतर किरणांमुळे सामग्रीच्या पृष्ठभागावर रासायनिक अभिक्रिया देखील होईल, ज्यामुळे सामग्रीचा वेग वाढेल आणि ते पांढरे होईल, तसेच वाहनाच्या उघड्या आणि जवळ आल्याने ते ऍसिडमुळे गंजण्याची शक्यता अधिक होईल. - प्रदूषक असलेले, ज्यामुळे रासायनिक अभिक्रिया गोरेपणाच्या समर्थनाखाली ऍसिडमधील भौतिक रेणूंचे प्रवेगक विघटन होईल.

एकंदरीत, मटेरिअल पांढरे होण्याचा अर्थ असा आहे की "विद्युत गुणधर्मांचा ऱ्हास" आणि "विद्युत गुणधर्मांचा ऱ्हास" होण्याचा संभाव्य धोका आहे, ज्यामुळे त्याच्या सेवा जीवनावर परिणाम होईल आणि सामान्य कनेक्टरच्या तुलनेत उत्पादन बिघाड होण्याची शक्यता वाढेल, जसे की आघातानंतर क्रॅक होणे. परदेशी वस्तू, जसे की दगड.सामान्य कनेक्टरच्या तुलनेत, उत्पादन निकामी होण्याची अधिक शक्यता असते, जसे की दगड आणि इतर परकीय वस्तूंचा प्रभाव पडल्यानंतर क्रॅक होण्याची अधिक संवेदनाक्षमता, ओले असताना खराब प्रतिबाधा असण्याची आणि तुटण्याची अधिक संवेदनाक्षमता.

आपल्याला कशाकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे याचा विचार करण्यास प्रवृत्त करण्यासाठी?

उच्च-व्होल्टेज कनेक्टर्सच्या विकासाच्या दृष्टीकोनातून, कनेक्टर अधिक सूक्ष्मीकरण, एकीकरण (अधिक विद्युत संपर्क समाविष्ट करण्यासाठी साहित्य सोपे) अधिक हलके (अधिक संक्षिप्त रचना, लहान आकार, पातळ जाडी इ.) कल, हे अंतर्निहित उत्पादनासाठी तंत्रज्ञान संशोधन आणि प्रगती उच्च आवश्यकता पुढे ठेवतात;उदाहरणार्थ, अधिक घर्षण-प्रतिरोधक संपर्क टर्मिनल्स (प्लेटिंग सामग्री, सब्सट्रेट निवड आणि इतर संशोधन) आणि असेच.

त्याच वेळी, प्लास्टिक सामग्री देखील उच्च आवश्यकता, संपूर्ण जीवन चक्र आवश्यकता, उच्च CTI आवश्यकता आणि 0.4mmV0 आवश्यकतेनुसार उच्च आवश्यकता, रंगाच्या स्थिरतेचे संपूर्ण जीवन चक्र पुढे ठेवते. , उच्च उष्णता प्रतिरोधकता, सामग्रीची उच्च औष्णिक चालकता, संपर्कांच्या विद्युतीय क्षरणावरील सामग्रीच्या ऍडिटीव्हवर लक्ष केंद्रित करण्याची आवश्यकता, बल संरचनाचा दीर्घकालीन वापर करताना सामग्रीची भौतिक स्थिरता कठोरपणे सामग्रीच्या वापराची स्थिरता वातावरण इ.…