Интересен феномен откри дека во многу од оригиналните портокалови високонапонски конектори, користени во возилата некое време, пластичната обвивка се појави бела појава, и овој феномен не е исклучок, а не семејството на феноменот, особено комерцијалното возило.
Некои клиенти ме прашаа дали тоа влијае на нивната употреба.Дали има некаков ризик?Дали тоа влијае на работниот век?
Пред да одговорите на ова прашање, наведете неколку прашања за да го најдете одговорот:
1. Зошто е неопходно да се користи портокалова боја за високонапонски конектори?Дали е можно да не се користи?
2. Каков материјал е конекторот обично пластична обвивка?Од каде потекнува портокаловата боја?
3. Поради употреба на посебни сценарија,?Дали има некој проблем со долгорочна примена?
4. За што нè поттикнува ова да размислуваме и на што треба да обрнеме внимание?
Зошто високонапонските конектори треба да користат портокалова боја?Можеме да не го користиме?
Употребата на портокалова боја како предупредувачка боја за висок напон се смета за „меѓународна практика“, на пример, Националниот електричен кодекс на САД (NEC) ја усвои портокаловата боја како потребна боја за високонапонските кабли;од доцните 90-ти кога HEV постепено се популаризираа во EV, портокаловата се користи како шифра за боја за предупредување за висок напон за xEV, што се користи за означување на високонапонски жици и конектори.високонапонски кабли и конектори;овој впечатлив систем за кодирање на бои идентификува кои компоненти на високонапонската единица не треба да се допираат без соодветна безбедносна обука и лична заштитна опрема.
Што е висок напон од автомобилска класа?Концептот за „висок напон“ за „автомобилско одделение“ обично е „класа на напон „Б“ според дефиницијата на ISO 6469-3, генерално со работен напон од >60 V и ≤ 1500 V DC или 30 V и ≤ 1000 V AC .> 30 V и ≤ 1000 V AC, според стандардот „Високонапонските магистрални кабли кои не се наоѓаат во куќиштето треба да се идентификуваат со капак со боја „портокалова“ Автобусот, во овој случај, се однесува на склопот, кој ги содржи и конекторите;
Во однос на стандардите за конектори, без разлика дали се работи за главните стандарди на OEM, или во Европа се распуштени „стандардите на серијата LV“ или слични стандарди на USCAR, (LV215 216 USCAR20 SAE1742, итн.) наведоа дека високонапонскиот конектор во боја со портокалова и бројот на картичката во боја ги утврдува барањата од RAL 2003, 2008 и 2011 година;од кои RAL 2003 е најсветол, RAL 2011 е повеќе црвеникав и потемни, а RAL 2008 е помеѓу.Барањата генерално се дефинирани како RAL 2003, 2008 и 2011 година;од кои RAL 2003 е најсветла, RAL 2011 е поцрвена и потемна, а RAL 2008 помеѓу двете, додека портокаловата треба да ја исполни бојата на повеќе од 10 години без метаморфоза.
Значи, портокаловата боја е основниот закон на патот, ако е направен од метал, обично исто така треба да биде означен во очигледната област на етикетата за предупредување за висок напон, па не може да биде портокалова?Нормално не, бидејќи релевантните безбедносни прописи може да бидат одбиени.
Какви материјали се користат за конектори со пластични школки?Од каде потекнува портокаловата боја?
Конекторските школки обично се направени од полиуретански материјали, најчесто користени PA66 PBT, итн., општите пластични школки треба да ги задоволат барањата на изолацијата на системот, а во исто време треба да имаат одредени физички карактеристики, како што се доволна цврстина, отпорност на кинење , цврстина, итн., но, исто така, треба да ги има карактеристиките на заштитник на пламен, така што општата вредност на CTI има посебни барања, обично, производителите ќе користат најлонски материјали за да го зголемат соодветното Обично, производителите ќе користат најлонски материјал со соодветни стаклени влакна како негова материјал, како што е PA66+30%GF_V0 или PBT.
Портокаловата боја генерално се формира на 2 начини, едниот е бели пластични честички плус одреден процент на мешање на боја во прав, генерално е прилагодена боја, втората боја е постабилна, а соодветниот трошок е исто така поголем, општите производители на материјали треба да ги исполнуваат соодветните стандардни барања на прилагодената боја, како што се BASF, Celanese и така натаму.
Поради употребата на специјални сценарија,?Дали има проблеми со долгорочните апликации?
Проблемот на почетокот на статијата е лоциран во кутијата за батерии надвор, изложена, локацијата е изложена на сончева светлина во текот на целата година, а поблиску до тркалото, инерцијата на тркалото на корозивните загадувачи исфрлена одреден процент прикачена на материјалот, врз основа на на ова, пред сè, веројатноста за избелување е поголема поради неговата долготрајна изложеност на високи температури и сончева светлина, забрзувајќи ја брзината на неговото стареење, што доведува до белење, а во исто време, УВ и другите зраци ќе бидат предизвикани од хемиски реакции и површина на материјалот, што резултира со забрзано белење на материјалот.Во исто време, ултравиолетовите зраци и другите зраци, исто така, ќе предизвикаат хемиска реакција со површината на материјалот, што ќе доведе до забрзана кршливост и белење на материјалот, покрај тоа што е изложен и блиску до возилото ќе ја направи поголема веројатноста да биде кородирана од киселината. -содржат загадувачи, што ќе доведе до забрзано распаѓање на молекулите на материјалот во киселината под поддршка на хемиската реакција белење.
Генерално, избелувањето на материјалот значи дека постои потенцијален ризик од „кршливост“ и „деградација на електричните својства“, што ќе влијае на неговиот животен век и ќе ја зголеми можноста за дефект на производот во споредба со нормалните конектори, како што е пукање по удар со туѓи предмети, како што се камења.Во споредба со нормалните конектори, има повеќе шанси за дефект на производот, како што е поголема подложност на пукање по удар на камења и други туѓи предмети, послаба импеданса кога е влажна и поподложна на дефект.
Да не поттикне да размислиме на што треба да се обрне внимание?
Од перспектива на развој на високонапонски конектори, конектори кон поголема минијатуризација, интеграција (материјалите полесно да вклучуваат повеќе електрични контакти) полесни (покомпактна структура, помала големина, потенка дебелина, итн.) тренд, ова за производот што е во основата технолошките истражувања и откритија поставуваат повисоки барања;на пример, контактни терминали поотпорни на триење (материјали за позлата, избор на подлога и други истражувања) и така натаму.
Во исто време, пластичните материјали, исто така, поставуваат повисоки барања, поширока работна средина барања во текот на животниот циклус, повисоки барања за CTI и 0,4 mmV0 според барањата на електричните својства, целиот животен циклус на стабилноста на бојата, материјалите , висока отпорност на топлина, висока топлинска спроводливост на материјалот, потребата да се фокусираме на материјалните адитиви на електричната корозија на контактите, физичката стабилност на материјалот при долготрајна употреба на структурата на силата Стабилност на примената на материјалот во груби услови средини итн...
Време на објавување: 28 февруари 2024 година