Qiziqarli hodisa shuni ko'rsatdiki, avtoulovlarda bir muncha vaqt ishlatilgan ko'plab original to'q sariq rangli yuqori kuchlanishli konnektorlarda plastik qobiq oq hodisa paydo bo'lgan va bu hodisa, ayniqsa, tijorat transporti oilasi emas, istisno emas.
Ba'zi mijozlar mendan bu ularning foydalanishiga ta'sir qiladimi, deb so'rashdi.Har qanday xavf bormi?Bu xizmat muddatiga ta'sir qiladimi?
Bu savolga javob berishdan oldin, javob topish uchun bir nechta savollarni sanab o'ting:
1. Nima uchun yuqori kuchlanishli ulagichlar uchun to'q sariq rangdan foydalanish kerak?Undan foydalanmaslik mumkinmi?
2. Ulagich odatda plastik qobiq qanday materialdir?To'q sariq rang qayerdan keladi?
3. Maxsus stsenariylardan foydalanish tufayli,?Uzoq muddatli ariza bilan bog'liq muammolar bormi?
4. Bu bizni nima haqida o'ylashga majbur qiladi va nimalarga e'tibor berishimiz kerak?
Nima uchun yuqori kuchlanishli konnektorlar to'q sariq rangdan foydalanishi kerak?Biz undan foydalana olmaymizmi?
Yuqori kuchlanish uchun ogohlantiruvchi rang sifatida to'q sariq rangdan foydalanish "xalqaro amaliyot" deb hisoblanadi, masalan, AQSh Milliy Elektr kodeksi (NEC) to'q sariq rangni yuqori kuchlanish kabellari uchun zarur rang sifatida qabul qilgan;90-yillarning oxiridan boshlab, HEVlar asta-sekin EVlarda ommalashganda, to'q sariq rang xEVlar uchun yuqori kuchlanishli ogohlantiruvchi rang kodi sifatida ishlatilgan, bu yuqori voltli simlar va ulagichlarni belgilash uchun ishlatiladi.yuqori voltli kabellar va ulagichlar;ushbu ko'zni qamashtiruvchi rang-kodlash tizimi yuqori voltli blokning qaysi qismlariga tegishli xavfsizlikni o'rgatmasdan va shaxsiy himoya vositalarisiz tegmaslik kerakligini aniqlaydi.
Avtomobil darajasidagi yuqori kuchlanish nima?"Avtomobil sinfi" "yuqori kuchlanish kontseptsiyasi" odatda ISO 6469-3 ta'rifiga ko'ra "V kuchlanish klassi" bo'lib, odatda >60 V va ≤ 1500 V doimiy yoki 30 V va ≤ 1000 V AC ish kuchlanishiga ega. .> 30 V va ≤ 1000 V o'zgaruvchan tok, standartga muvofiq, "Kompaniyada bo'lmagan yuqori voltli avtobus kabellari "to'q sariq" rangli qopqoq bilan aniqlanishi kerak, bu holda avtobus yig'ilishga ishora qiladi, unda ulagichlar ham mavjud;
Ulagich standartlari bo'yicha, u asosiy OEM standartlari bo'ladimi yoki Evropa "LV seriyali standartlari" yoki shunga o'xshash USCAR standartlari (LV215 216 USCAR20 SAE1742 va boshqalar) bekor qilinganmi, yuqori voltli ulagichning rangi to'q sariq va rang kodlashini nazarda tutgan. rangli karta raqami RAL 2003, 2008 va 2011 talablarini belgilaydi;ulardan RAL 2003 eng yorqin, RAL 2011 ko'proq qizg'ish va quyuqroq, RAL 2008 esa ular orasida.Talablar odatda RAL 2003, 2008 va 2011 sifatida belgilanadi;ulardan RAL 2003 eng yorqin, RAL 2011 ko'proq qizil va quyuqroq va RAL 2008 ikkalasi o'rtasida, to'q sariq rang esa 10 yildan ortiq metamorfozsiz rangga mos kelishi kerak.
Shunday qilib, to'q sariq rang yo'lning asosiy qonunidir, agar u metalldan yasalgan bo'lsa, odatda, shuningdek, yuqori kuchlanishli ogohlantirish yorlig'ining aniq maydonida belgilanishi kerak, shuning uchun to'q sariq bo'lishi mumkin emasmi?Odatda emas, chunki tegishli xavfsizlik qoidalari rad etilishi mumkin.
Plastik qobiqli ulagichlar uchun qanday materiallar ishlatiladi?To'q sariq rang qayerdan keladi?
Ulagich qobiqlari odatda poliuretan materiallaridan, keng tarqalgan bo'lib foydalaniladigan PA66 PBT va boshqalardan tayyorlanadi, umumiy plastik qobiqlar tizim izolyatsiyasi talablariga javob berishi kerak va ayni paytda etarli kuch, yirtiqqa chidamlilik kabi ma'lum jismoniy xususiyatlarga ega bo'lishi kerak. , qattiqlik va boshqalar., shuningdek, olovga chidamli xususiyatlarga ega bo'lishi kerak, shuning uchun umumiy CTI qiymati maxsus talablarga ega, odatda ishlab chiqaruvchilar mos keladiganini oshirish uchun neylon materiallardan foydalanadilar Odatda, ishlab chiqaruvchilar tegishli shisha tolali neylon materialdan foydalanadilar. PA66+30%GF_V0 yoki PBT kabi materiallar.
To'q sariq rang odatda 2 usulda hosil bo'ladi, biri oq plastik zarralar va ma'lum foizli rang kukuni aralashmasi, odatda odatiy rang, ikkinchisi rang barqarorroq va mos keladigan xarajat ham yuqori, umumiy material ishlab chiqaruvchilari BASF, Celanese va boshqalar kabi maxsus rangning tegishli standart talablariga javob bering.
Maxsus stsenariylardan foydalanish tufayli?Uzoq muddatli ilovalar bilan bog'liq muammolar bormi?
Maqolaning boshida muammo tashqarida akkumulyator qutisi joylashgan, ta'sir, Manzil butun yil davomida quyosh nuri ta'sir va g'ildirak yaqinroq, ma'lum foiz yuqoriga tashlangan korroziv ifloslantiruvchi g'ildirak inertsiya material biriktirilgan, asoslangan. Bunda, birinchi navbatda, yuqori harorat va quyosh nuriga uzoq vaqt ta'sir qilish, qarish tezligini tezlashtirish, bu oqartirishga olib keladigan va shu bilan birga, ultrabinafsha nurlar va boshqa nurlar tufayli oqlanish ehtimoli katta. kimyoviy reaktsiyalar va material yuzasi, natijada materialning oqartirilishi tezlashadi.Shu bilan birga, ultrabinafsha nurlar va boshqa nurlar ham material yuzasi bilan kimyoviy reaktsiyaga sabab bo'ladi, bu esa tezlashtirilgan materialning mo'rtlashishiga va oqartirilishiga olib keladi, qo'shimcha ravishda ta'sirlangan va transport vositasiga yaqin bo'lsa, uni kislota bilan korroziyaga olib keladi. -o'z ichiga olgan ifloslantiruvchi moddalar, kimyoviy reaktsiya oqartirish qo'llab-quvvatlashi ostida kislotada moddiy molekulalarning tez parchalanishiga olib keladi.
Umuman olganda, materialning oqartirishi "mo'rtlashuv" va "elektr xususiyatlarining buzilishi" potentsial xavfi mavjudligini anglatadi, bu uning xizmat qilish muddatiga ta'sir qiladi va oddiy ulagichlarga nisbatan mahsulotning ishdan chiqishi ehtimolini oshiradi, masalan, ta'sirdan keyin yorilish. begona narsalar, masalan, toshlar.Oddiy konnektorlar bilan solishtirganda, toshlar va boshqa begona narsalarning ta'siridan keyin yorilishga ko'proq moyil bo'lish, ho'l bo'lganda zaifroq empedans va buzilishlarga ko'proq moyil bo'lish kabi mahsulotning ishdan chiqishi ehtimoli ko'proq.
Bizni nimaga e'tibor berish kerakligi haqida o'ylashga undash uchunmi?
Yuqori kuchlanishli konnektorlarni ishlab chiqish nuqtai nazaridan, ulagichlarni ko'proq miniatyuralashtirish, integratsiyalash (materiallar ko'proq elektr kontaktlarini kiritish osonroq) engilroq (yanada ixcham tuzilish, kichikroq o'lcham, ingichka qalinlik va boshqalar) tendentsiyasi, bu asosiy mahsulot uchun. texnologik tadqiqotlar va yutuqlar yuqori talablarni ilgari suradi;masalan, ko'proq aşınmaya bardoshli kontaktli terminallar (qoplama materiallari, substrat tanlash va boshqa tadqiqotlar) va boshqalar.
Shu bilan birga, plastik materiallar ham yuqori talablarni, butun hayot davri talablarini, kengroq ish muhitini, yuqori CTI talablarini va elektr xususiyatlarining talablariga muvofiq 0,4 mmV0, rang barqarorligining butun hayot aylanishini, materiallarni qo'yadi. , yuqori issiqlikka chidamlilik, materialning yuqori issiqlik o'tkazuvchanligi, kontaktlarning elektr korroziyasiga moddiy qo'shimchalarga e'tibor qaratish zarurati, kuch strukturasidan uzoq muddatli foydalanishda materialning jismoniy barqarorligi. muhitlar va boshqalar ...
Xabar vaqti: 28-fevral-2024