Тоташтыргычларда материалны агарту: Эшчәнлеккә һәм озын гомергә эффект

Кызыклы күренеш ачыклады, күпчелек оригиналь кызгылт сары көчәнешле тоташтыргычларда, берникадәр вакыт машиналарда кулланылган, пластик кабыгы ак күренеш булып күренде, һәм бу күренеш искәрмә түгел, феномен гаиләсе түгел, бигрәк тә коммерция машинасы.

 

Кайбер клиентлар миннән бу аларның кулланылышына тәэсир итәме дип сорадылар.Риск бармы?Бу хезмәт тормышына тәэсир итәме?

 

Бу сорауга җавап биргәнче, берничә сорауны табыгыз:

1. Ни өчен югары көчәнеш тоташтыргычлары өчен кызгылт сары төс кулланырга кирәк?Аны кулланмаска мөмкинме?

2. Пластик кабыгы тоташтыручы нинди материал?Алсу төс каян килә?

3. Махсус сценарийлар кулланганга ,?Озак вакыт куллану белән проблема бармы?

4. Бу безне нәрсә турында уйларга этәрә һәм нәрсәгә игътибар итәргә кирәк?

 

Ни өчен югары көчәнеш тоташтыручыларга кызгылт сары төс кулланырга кирәк?Без аны куллана алмыйбызмы?

Apгары көчәнеш өчен кисәтүче төс буларак кызгылт сары куллану "халыкара практика" булып санала, мәсәлән, АКШ Милли Электр Кодексы (NEC) кызгылт сары төсне югары көчәнешле кабельләр өчен кирәкле төс итеп кабул итте;90-нчы еллар ахырыннан HEV-лар әкренләп ЕВларга популярлашкач, кызгылт сары югары көчәнешле чыбыкларны һәм тоташтыргычларны белдерү өчен кулланыла торган xEV-лар өчен югары көчәнеш кисәтүче төс коды буларак кулланыла.югары көчәнешле кабельләр һәм тоташтыручылар;бу күзләрне җәлеп итә торган төсле кодлаштыру системасы нинди югары көчәнешле компонентларга тиешле куркынычсызлык күнегүләре һәм шәхси саклагыч җайланмаларсыз кагылырга тиешлеген ачыклый.

 Armылылык билгесе

Автомобиль дәрәҗәсендәге югары көчәнеш нәрсә ул?"Автомобиль классы" "югары көчәнеш төшенчәсе" гадәттә ISO 6469-3 билгеләмәсе буенча "В" көчәнеш классы, гадәттә, эш көчәнеше> 60 V һәм ≤ 1500 V DC яки 30 V һәм ≤ 1000 V AC .> 30 V һәм ≤ 1000 V AC, "Торакта булмаган югары көчәнешле автобус кабельләре" кызгылт сары төстәге каплагыч белән билгеләнергә тиеш, бу очракта автобус җыюны аңлата, бу шулай ук ​​тоташтыручыларны үз эченә ала;

 Вольт класс

Тоташтыручы стандартлары ягыннан, төп OEM стандартларымы, яисә Европа "LV серия стандартлары" яки охшаш USCAR стандартлары таркатылганмы, (LV215 216 USCAR20 SAE1742 һ.б.) югары көчәнешле тоташтыручы төсле кодлы кызгылт сары һәм төс картасы номеры RAL 2003, 2008 һәм 2011 таләпләрен күздә тота;шуларның RAL 2003 иң якты, RAL 2011 кызыл һәм караңгырак, һәм RAL 2008 арасында.Таләпләр гадәттә RAL 2003, 2008, һәм 2011 дип билгеләнә;шуларның RAL 2003 иң якты, RAL 2011 кызыл һәм караңгырак, һәм RAL 2008 арасында, ә кызгылт сары метаморфозсыз 10 елдан артык төскә туры килергә тиеш.

 HV тоташтыргычларында өлеш билгеләре

Алсу төс төсе юлның төп законы, әгәр ул металлдан эшләнгән булса, гадәттә шулай ук ​​югары көчәнешле кисәтү билгесенең ачык мәйданында билгеләргә кирәк, алсу була алмыймы?Гадәттә юк, чөнки куркынычсызлык кагыйдәләре кире кагылырга мөмкин.

 

Пластик кабыклар белән тоташтыручылар өчен нинди материаллар кулланыла?Алсу төс каян килә?

Тоташтыргыч кабыклары гадәттә полиуретан материаллардан ясала, гадәттә PA66 PBT һ.б. кулланыла, гомуми пластик кабыклар система изоляциясе таләпләренә җавап бирергә тиеш, һәм шул ук вакытта җитәрлек физик үзенчәлекләргә ия булырга тиеш, мәсәлән, җитәрлек көч, күз яше каршылыгы. , катгыйлык һ.б., ләкин шулай ук ​​ялкын сүндерү үзенчәлекләренә ия булырга тиеш, шуңа күрә гомуми CTI кыйммәтенең махсус таләпләре бар, гадәттә, җитештерүчеләр нейлон материалларын тиешенчә арттыру өчен кулланачак Гадәттә, җитештерүчеләр нейлон материалын тиешле пыяла җепсел белән кулланачаклар. PA66 + 30% GF_V0 яки PBT кебек материал.

 

Алсу төс гадәттә 2 ысул белән формалаша, берсе - ак пластик кисәкчәләр һәм төс порошогының билгеле бер проценты, гадәттә, төс, соңгы төс тотрыклырак, һәм тиешле бәя дә югарырак, гомуми материал җитештерүчеләргә тиеш махсус төснең тиешле стандарт таләпләренә җавап бирергә, BASF, Селан һ.б.

Махсус сценарийлар кулланганга ,?Озак вакытлы кушымталарда проблемалар бармы?

 

Мәкалә башындагы проблема тыштагы батарея тартмасында урнашкан, ачыкланган, ел әйләнәсендә кояш нуры астында, һәм тәгәрмәчкә якынрак, коррозив пычраткыч матдәләрнең тәгәрмәч инерциясе материалга билгеле бер процент өстәгән. моның өстендә, иң беренче чиратта, агарту ихтималы зуррак, чөнки ул озак вакыт югары температурада һәм кояш нурларында, картайу тизлеген тизләтә, бу агартуга китерә, һәм шул ук вакытта УВ һәм башка нурлар барлыкка киләчәк. химик реакцияләр һәм материаль өслек, тиз материалны агартуга китерә.Шул ук вакытта, ультрафиолет нурлары һәм башка нурлар шулай ук ​​материаль өслек белән химик реакциягә китерәчәк, шулай итеп материалның тизләшүенә һәм агартылуына китерәчәк, машинага якын һәм өстәп, кислота белән бозылу мөмкинлеген арттырачак. - химик реакцияне агарту ярдәмендә кислотадагы матди молекулаларның тиз бозылуына китерәчәк пычраткыч матдәләр.

 CTI кыйммәте

Гомумән алганда, материалны агарту - "эмблитлинг" һәм "электр үзлекләренең деградациясе" куркынычы барлыгын аңлата, бу аның хезмәт итү вакытына тәэсир итәчәк һәм гадәти тоташтыручылар белән чагыштырганда продуктның ватылу мөмкинлеген арттырачак, мәсәлән, тәэсирдән соң ярылу. таш кебек чит әйберләр.Нормаль тоташтыручылар белән чагыштырганда, продуктның ватылу мөмкинлеге күбрәк, мәсәлән, ташлар һәм башка чит әйберләр тәэсиреннән соң ярылуга җиңелрәк, дым булганда начаррак импеденция, ватылуга җиңелрәк.

 

Безгә нәрсәгә игътибар итәргә кирәклеге турында уйланырга этәрү өчен?

Highгары көчәнешле тоташтыргычлар, миниатюризациягә тоташтыручылар, интеграция (күбрәк электр контактларын кертү җиңелрәк материаллар) җиңелрәк (компакт структурасы, кечерәк зурлыгы, нечкә калынлыгы һ.б.) тенденциясе, бу төп продукт өчен. технология тикшеренүләре һәм ачышлар югары таләпләр куялар;мәсәлән, күбрәк абразиягә чыдам контакт терминаллары (каплау материаллары, субстрат сайлау һәм башка тикшеренүләр) һ.б.

Шул ук вакытта, пластик материаллар шулай ук ​​югары таләпләр, тормыш циклы таләпләре буенча киң эш мохите, CTI таләпләре, һәм электр характеристикасы таләпләре буенча 0,4 ммВ0, төснең тотрыклылыгы бөтен цикл, материаллар куялар. , югары җылылыкка каршы тору, материалның югары җылылык үткәрүчәнлеге, контактларның электр коррозиясенә материаль өстәмәләргә игътибар итү кирәклеге, көч структурасын озак вакыт куллануда материалның физик тотрыклылыгы Каты материал куллануның тотрыклылыгы. мохит һ.б.

Volгары көчәнеш тоташтыргычлары


Пост вакыты: 28-2024 февраль